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SUGO-GIO-GPXのブログ一覧

2019年11月02日 イイね!

スーパーフォーミュラ最終戦 鈴鹿決勝(*≧□≦)ノ

さて、遅くなりましたが10/27はスーパーフォーミュラ最終戦決勝を観に行ってきました(*≧□≦)ノ

この日はこんすけ夫婦と一緒に(*≧□≦)ノ

まず到着後は決勝前フリー走行(^ω^)



この時は最終コーナー付近で観戦(^ω^)

その後は、ブースを回ったりトークショーを観たりしてました(^ω^)

そして、決勝は2コーナー付近で観戦するためそちらに移動しお昼もそこで食べました(*≧□≦)ノ

WTCRも一緒にそこで観戦しました(^ω^)


そして待ちに待ったスーパーフォーミュラ決勝がスタート(*≧□≦)ノ




いや~迫力満点(*≧□≦)ノ
スーパーフォーミュラは初観戦だったんですが(いつもはファン感謝デーでのデモレースだけだったので(^_^;))、やっぱりコーナー速ぇ~(*≧□≦)ノ

そしてチャンピオンはニックキャシディ選手に決まりました(*≧□≦)ノ
お見事です(*≧□≦)ノ
山本選手は残念でしたが、その悔しさが更に強くするかもしれないですね(*≧□≦)ノ

そしてなんですが、今週はSUPER GT最終戦が行われています(*≧□≦)ノ
こちらはテレビ観戦ですが、もしkeeper TOM'Sがチャンピオンになった場合ニックキャシディ選手は2冠達成することになります(^ω^) 去年の山本選手も2冠を達成しているので、2年連続で誕生することになります(^ω^) 

さぁ、明日の決勝が楽しみですね(*≧□≦)ノ

ではでは。
Posted at 2019/11/02 22:09:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | 日記
2019年10月26日 イイね!

スーパーフォーミュラ最終戦 鈴鹿(^ω^)

今日は兄とスーパーフォーミュラ最終戦が行われている鈴鹿サーキットに行ってきました(*≧□≦)ノ

とは言っても、午前中は健康診断があったため到着は11時30分ごろでしたが(^_^;)

久しぶりのレース観戦(^ω^)超楽しいです(^ω^)

到着後はまず、JTCRをグランドスタンドで観戦(^ω^)



その後は、短い時間でスーパーフォーミュラ(SF)の予選が行われる予定でしたのでブースを見た後直ぐに観戦場所のシケインのスタンドへ(^ω^)

向かう途中で小腹が空いていたので鈴たこを購入して(^ω^)






そこでQ3までずっと観戦してました(*≧□≦)ノ
さすがホンダのホームコース(^ω^)ホンダ勢がズラリ(*≧□≦)ノ

PPはアレックス・パロウ選手がとりました(*≧□≦)ノ
コースレコードを更新しました(^ω^)
シケインで観ててもすごかったですよ(^ω^)

予選後はしっかりと昼ごはんを食べて再びブース廻りに(^ω^)
ただ、SUPERGTと比べるとかなり少ないですが(^_^;)

その後は、歴代チャンピオンによるトークショーを観ました(^ω^)


このトークショー超面白かったです(^ω^)

そして最後は、JTCRのレース2を最終コーナー付近で観戦(^ω^)


その後は無事に帰宅しました(*≧□≦)ノ

明日は、こんすけ夫婦も一緒に行くので4人で楽しんで行きたいと思います(*≧□≦)ノ

ではでは。
Posted at 2019/10/26 23:05:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | 日記
2019年03月02日 イイね!

鈴鹿サーキット・モータースポーツフェス2019の1日目(*≧□≦)ノ

さて、今日は鈴鹿サーキットで行われているモータースポーツフェス2019の1日目に行ってきました(*≧□≦)ノ

毎年行われているイベントですが今年はトヨタも参加するので、もう盛大ですよ(*≧□≦)ノ

到着後は、最終コーナーでSUPER GTのフリー走行を観ました(^ω^)





初音ミクAMGとレイブリックNSXです(*≧□≦)ノ

いや~、レイブリックはカーナンバーが輝いて見える(*≧□≦)ノ

その後は、新永遠のライバル対決を観ました(^ω^)



ちなみにこの写真は兄が撮りました(^ω^)

この時代のGTカーはリアルタイムでは観ていないので、こうやって走らせてくれるのは嬉しいですね(^ω^)

観終わった後は、ブースを廻ってグッズを購入(^ω^)

その写真は明日買う予定のものと一緒に載せます(^ω^)

そのブースの中にこちらが展示されてました(^ω^)



そう、2020年からGT500マシンになる新型スープラです(^ω^)

格好良い(*≧□≦)ノ

その後はグランドスタンドに居座り、昼食を食べながら観戦(*≧□≦)ノ



SUPER GTの64号車の今年のカラーリングです(^ω^)

去年のカラーリングよりこっちの方が僕は好きですね(^ω^)





そしてTS050 Hybridです(*≧□≦)ノ

鈴鹿初登場のマシン(^ω^)


そして、大迫力だったヤリスWRCカー(*≧□≦)ノ



もう最高ですね(*≧□≦)ノ





SF19とインディーカーです(^ω^)

インディーカーは鈴鹿初登場で佐藤琢磨選手がインディー500を制したマシンです(*≧□≦)ノ



グランドスタンドから見えた64号車のピットです(*≧□≦)ノ

暗くなってきた時にライトが点灯していたので撮ってみました(*≧□≦)ノ


明日も行くので楽しみです(*≧□≦)ノ

天気が良くないですが(^_^;)

そして、今日諸事情によりこれなかったこんすけ夫婦も一緒に行きます(*≧□≦)ノ



ではでは。

Posted at 2019/03/02 22:24:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | 日記
2018年11月18日 イイね!

sound of engineに行ってきました(*≧□≦)ノ&昨日の悲劇(;>_<;)

昨日は、ブログを書いて誤字脱字がないか、掲載する画像に間違いがないか最終確認をしているときにまさかのエクスプローラーエラーが発生したため下書きが全部消えてしまいました(´;ω;`)

そこから一気にやる気がなくなり、直ぐ寝ました(^_^;)

なので、昨日の出来事を(^ω^)

走行会開催の案内がオートバックスから来ました(^ω^)

来年の2月23日に美浜サーキットで行うとのこと(^ω^)

今回はSSTの修理があったため、特に何もチューニングせずに挑みます(^ω^)

でも、チューニングではありませんがコルトスピードのGTシフターは買うかも(^ω^)


そして、以前こんすけとGT6で対戦した模様を静止画で(*≧□≦)ノ





コースはツインリンクもてぎで、使った車はGT-R GT3です(^ω^)

白い方が僕で、黒い方がこんすけです(^ω^)

画像は1コーナーでの接触です。やっぱり1コーナーはアクシデントの山ですね(^_^;)



そして、これはバックストレートエンドのブレーキングです。

僕がこんすけのケツにぶつかってしまいました(^_^;)

そうなると



こうなりますよね(^_^;)

僕のブレーキングポイントとこんすけのブレーキングポイントがかなり違ったようでこれが原因です(^_^;)

ごめんね、こんすけm(_ _)m

とまぁ、ここまでが昨日書きたかったことです(^_^;)


次は今日の事を(^ω^)

今日は鈴鹿サーキットで行われたsound of engineに行ってきました(*≧□≦)ノ

今回はこんすけ夫婦は訳あって不参加でした゚(゚´Д`゚)゚

到着後は最終コーナーで観てました(^ω^)



実は、今回カメラ撮影のスキルアップの為にある事に挑戦しました。

それは、シャッタースピードを変えての撮影です。

今までは、カメラモードの中にあるスポーツモードで撮影していたのですがマニュアル操作でやってみました。



臨場感を出したかったので挑戦したのですが、ちょっとした副産物がありました(^ω^)

それは、二枚の写真を見るとわかるのですが手前にあるフェンスが気にならなくなること。

流石に太い部分は気になるのですが、細い方はそれほど気にならなくなりました(^ω^)

その後は、ホームストレートで観戦(^ω^)



787Bです(^ω^) 相変わらずめっちゃ良いエンジン音でした(*≧□≦)ノ

ここでしばらく観戦後はお昼ご飯に(*≧□≦)ノ



お昼ご飯はソースカツ丼です(*≧□≦)ノ

本来、カツは2枚なんですが完成に5分程かかると言われたので待っていたのですが受け取る際に店員のお兄さんに「待てせてすみません、カツおまけしておきました」と言われました(*≧□≦)ノ

ありがとうございます、お兄さん(^ω^)美味しかったです(*≧□≦)ノ

食べた場所はシケインの席でそのまま次のコンテンツを観戦しました(^ω^)





フェラーリF1、良いエンジン音です(^ω^)

その後はブースを遊園地側も含めて見た後、いつもの1・2コーナー側へ(^ω^)











シャッター速度を変えた事で臨場感がある写真がいっぱい撮れました(^ω^)

新城ラリーの時も思いましたが、いや~やっぱり生のエンジン音は良いですね(*≧□≦)ノ


その内動画の方もアップします(^ω^)

今回はエラーが出ませんように

ではでは。
Posted at 2018/11/18 22:33:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | 日記
2018年10月07日 イイね!

F1日本GP&ミニ四駆優先順位

今日はF1日本GP決勝でした(^ω^)

トロロッソ・ホンダは11位・13位でした(´;ω;`)

ガスリーはペレスのアンダーカットに反応してピットインすれば良かったと思いましたが、ピットに入らずそのまま走り続けて何周かしてピットインしました。

それからソフトタイヤに履き替えましたが、終盤でブリスターが発生してタイムが上がらず11位でした゚(゚´Д`゚)゚

予選が良かっただけに残念な結果でした(^_^;)

その後はまたGT6で遊びました(^ω^)





今回はレッドブル X2014ジュニアで鈴鹿サーキットを走りました(^ω^)


更にその後は、ミニ四駆のセッティングの優先順位を考えました(^ω^)

台数が多いため全てセッティングをしきれないので優先順位をつけることにしました(^ω^)

一軍:ライキリ・デクロス・サイクロンマグナム・ビートマグナム・ガンブラスター

二軍:エアロアバンテ・スピンバイパー・プロトセイバーエボリューション・ネオトライダガー

三軍:ハリケーンソニック・バスターソニック・ブラストソニック・ライトニングマグナム

本当は更に四軍があるのですがこの辺で(^_^;)

こうやってみると本当に台数が多い(^_^;)

ちょっと買いすぎたかもしれません゚(゚´Д`゚)゚

ではでは。
Posted at 2018/10/07 22:00:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | 日記

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/11/30 22:53:45

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