SUGO-GIO-GPXのブログ一覧

昨日はこんすけとミニ四駆オフ会をやりました(^ω^)

今回、セッティングしたのは



まず前回、ダメだったライキリです。

フロントのプレートをカーボン仕様の物に変更してブレーキをハードに変えました。

コースアウトはしなくなりましたが、レーンチェンジの際に斜めに飛んでるのでそこを治したいですね(^ω^)



次はバスターソニックです。

こちらはモーターをライトダッシュに変えたらレーンチェンジで飛びすぎるのでフロントブレーキを追加予定です。



ビートマグナムTRFは簡易的にローラーを着けただけなので走らせたらやっぱり飛びすぎるので

こちらも対応しないといけません(^_^;)



最後にナックルブレイカーです。

こちらもローラーをつけただけなのでレーンチェンジ対応をしないといけません(^_^;)



それが終わった後は、家焼肉をしました(*≧□≦)ノ

楽しく美味しくいただきました(*≧□≦)ノ


本日、こんすけが大変なことに(^_^;)
詳細はこんすけが語ってくれると思います。


ではでは。

先週末はこんすけとミニ四駆オフ会をしました(^ω^)

先月は時間がなくてコースを出せなかったので今月は少し早めに家に来てもらって

コースを出す時間を作りました(^ω^)

さて、セッティングですが



プロトセイバーEVOはリアのローラーを13mmベアリングにしました。

特に問題はありませんでしたが更なるスピードアップに向けてセッティングを考えます(^ω^)





この２台はプレートを取り付けて一旦終了しました。ローラーのセッティングはこれから考えます(^ω^)

そして、写真はありませんが、ライキリがコースレイアウトを変えたらレーンチェンジ直後に飛びすぎてコースアウトしてしまう状態に(^_^;)

なので、セッティングを再考しなければならないです(^_^;)


久しぶりだったので、走らせていないマシンも少しですが走らせました(^ω^)

コースアウトしないマシンにはモーターを速い物に変更予定です(^ω^)


来月は何げにイベント（身内のも含めて）が多いので楽しみです(^ω^)

ではでは。

さて、今日は久しぶりにミニ四駆をやりました(^ω^)



プロトセイバーエボリューションを買ってきました(^ω^)

本来のシャーシはARなのですが、MS・MAに無加工で乗せれるのでMSにしようと考えたので

バラ売りしているお店に行って、モーターマウントを探しましたが

売り切れだったのでMAのモーターマウントがハマるかもって思い買いました。

しかし、ハマりませんでした(^_^;)

なので仮でMAに乗せていますが、何らかの形でモーターマウントを手に入れたいと思います(^ω^)




余ったARはエアロアバンテに使います(^ω^)

ホイールは余っていたものを使っていますが、変えたいと思います(^ω^)

最終的に余るMAは余っているボディーを使って再利用したいと思います(^ω^)




最後にBOXを買ったので前からあるやつと合体させてみました(^ω^)

ライトニングマグナムもセッティングしましたが、写真を撮るのを忘れました(^_^;)

サイドマスダンパーを着けただけですがね(^ω^)


ではでは。

今日はミニ四駆オフ会でした(^ω^)

ですが、日本時間16時からF1マレーシアGPがあったのでコースは出せませんでした。

さて、今日セッティングしたのは



まずライキリです。

こちらはマスダンパーをヘビーに変更しました。



スピンバイパーはまず六角ベアリング装着とサイドステーを変えました(^ω^)



ネオトライダガーはリアをダブルに変更しフロントブレーキはマルチテープを巻き減速を

少なくしました(^ω^)



ブレイジングマックスはサイドマスダンパーを追加しました(^ω^)

11月はこんすけが忙しいのでオフ会ができるかどうかはわかりませんが、

色々セッティングは考えていようと思います(^ω^)


マレーシアGPは結構波乱があったので面白かったです(^ω^)

マクラーレンもダブル入賞したので来週の日本GPに向けて良い結果ですね(^ω^)


ではでは。

昨日はこんすけとミニ四駆オフ会でした(^ω^)

今回はコースを出すために早めにパーツを買いに行きました(^ω^)

セッティングがうまくいったのといっていないので分かれてしまいました(^_^;)


ライキリの可動式ブレーキは成功でした(^ω^)



ネオトライダガーはモーターをライトダッシュに変更したのですが、コースアウト(^_^;)

フロントにブレーキとマスダンパーを追加しましたがこれでもダメでした(^_^;)



バスターソニックは成功なので次回はモーターを変更ですね(^ω^)



プリッテァソニックは何故かホイールキャップが外れてしまいました(^_^;)

まぁただのドレスアップなので純正？に戻すかもしれません(^_^;)

セッティングはとりあえずは良さそうです(^ω^)




スピンバイパーは何故か遅く色々やってみました(^_^;)

ブレーキの高さを変え、フロントホイールがボディー中側で干渉していたのでワッシャーを挟み

これで少しはマシになりましたがまだまだですね(^_^;)



コースアウトしているマシンのセッティングを考えないとですね(^ω^)



さて、ジェンソン・バトンが来季はF1を休養すると決まりましたが、そこでSUPER GTを走ってみたい

ってなことを言っていました(^ω^)

これが、リップサービスなのか本気なのかはわかりませんがSUPER　GTに参戦したら

面白いことになると思います(^ω^)

もちろんフォーミュラとGTでは勝手が違うので苦労はすると思いますが。

ヘイキ・コバライネンも参戦当初はこれで苦労していた様です(^ω^)

参戦を希望しますよ、バトン選手(^ω^)


最後に



くねくねして寝ているちゃです(^ω^)


ではでは。