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夢・心・彩・純のブログ一覧

2015年12月14日 イイね!

三島大橋(通称:三島スカイウォーク)に行ってきました♪


以前にブログで少し取り上げましたが、歩行者専用の橋としては
「日本最長の吊り橋」が建設中でした。




先日、地元のローカル新聞にデカデカとこの度、本日(12/14)、
グランドオープンする記事が掲載されました。
その掲載がこちらです・・・。




橋のオープンが10時で駐車場開放が9時と言うことでしたので
朝からいそいそと出掛けて来ました。


東名高速の沼津インターで降車して、そのまま伊豆縦貫道
に乗ります。




途中、国道1号線に乗り換えて、無事に到着しました。
三島スカイウォークです。




まだ、駐車場には入れませんでしたので、脇の路に駐車して
時間調整です。




駐車場の開放時間となりましたので入場します。




チケットの売り出しは9:30からと言うことで、案内看板で
予習です。




この橋の長さは400mで、これまで国内最長だった398m
2m更新して、この度、国内トップに躍り出たそうです。

最大乗橋人数はなんとなんと、2100人。 凄っ




因みに大人料金は1,000円です。
橋を通るだけで、1,000円はチト高い気もしますが、話のタネ
と言うことと、御祝儀!と言う事でよしにしましょう。




チケット売り場は順番待ちです。
私は先頭から20人目位でしたが、一番乗りの方は地元の
TVにインタビューされていました。




そして、無事にチケット購入が出来ました。




さて、いよいよです。




まだ準備不足??でしょうか。。。



出、出ました。
やはり間近で見ますと圧巻の一事ですね♪




少し横に移動すると、その長さが良く分かります・・・。




橋の手前のゲートオープン待ちです。




ゲートオープン前にまだ誰も歩いていない状況をパチリ 。




さぁ~、いよいよオープンです。




前との間隔を開けて歩きます。




本当ならば、この方角に雄大な富士山を拝むことが出来た
のですが、本日は生憎の曇り薄日で残念でした。



少し歩いた後、振り向くとこんな感じです。




関係者の方が声を掛けて下さいました。
 「ここが丁度、中間地点です!」




この「繋ぎブロック」が目安だそうです。
折角なら何か表示とか、赤いラインを入れるとかすれば良い
のにね?? と思いました。




下を覗くとこんな感じです。 約70mの落差が有るようです。




薄日が差すと一気に廻りが明るくなりますね。




ロープ留めのブロックです。かなりのテンションが掛かって
いるんでしょうね。




ふ~うっ。渡り終えました。左側の支柱と土台です。




渡りきったところにある展望台から望みます。




こちらの方が様子が分かりますね。




ロープを固定している台自体が展望台になっています。




既に沢山の人がいます。




ちょっと分かりずらいですね。




少し引きましょう・・・。




こちらの方が距離感がなお、分かり易いですね。




そして、再び最初の入り口に戻り、こちらの展望台に昇ります。




おっ、なかなか雰囲気が出ていますね。。




因みにこちらの「三島スカイウォーク」は箱根峠から三島市内
に向かって右側にあります。
箱根ドライブ、箱根ツーリングに併せていくのも有りですね。
戻りは伊豆縦貫道で沼津インターまで一気に行けますからね。




さて、吊り橋は富士山が出ていなかったのが唯一、残念では
ありましたが、雨で無かったことが救いと思って、この辺で
「スカイガーデン」なる建物に行って見ることに・・・。




ほ~。。。




少し遠目ですが、吊り橋が見えます。




では中へ入ってみることしましょう。
おっ、なかなかお洒落ですね。




花のシャンデリアで天井が埋め尽くされています。




その廻りには色々なお店が入っています。




イチゴ大福です。 美味しそうですね。




中でも気を引いたショップがコチラ・・・。






「南箱根シェルト」と言う絶妙な酸味と甘みを持ったトマト
だそうです。
買って来れば良かったと後悔中です。




その他にはオヤジのためのお土産として、




こんなのは如何でしょうか??




最初は名だけの建物かな? とたかをくくっていましたが、
どうしてどうして。
女性にも優しい、とても雰囲気のある建物でした。


さて、それではスカイガーデンから出ますと駐車場は既に
満車の様子です。




次は晴天の中、
富士山がくっくりと見える日に再訪したいですね。

Posted at 2015/12/14 20:09:18 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

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