先日、
フェラ-リは新型の限定スペシャルシリーズとして
「モンツァ SP1」と「モンツァ SP2」
を発表しました。
既に発表前にオ-ナ-は決まっていたのでしょうね・・。
一方で
「特別な顧客だけに製作される
ワンオフモデル」があるのは周知の事実です。
と言うことで今回は、過去に製作されたワンオフモデルに
ついて、おさらいをしてみることにしました。
基本的にはその時期に生産されているベ-ス車両
を基に着想車両(モチ-フ)を踏まえて製作
されています。
ワンオフモデルもこれまでに数多く製作されています。。。
先ずは最新のワンオフモデルは今年の6月に発表された
「SP38」です。
ベ-ス車は⇒488GTB
着想車⇒F40だとか・・。
F40と似せている箇所はエンジンフ-ド(ルーバ-)との事
ですが、どうなんだろう?? と言う感じがしますが。
さて、そんな最初のワンオフモデルはと言いますと
「SP1」でした。
半世紀ぶりに
製作されたこの車は日本のフェラ-リコレクタ-3本
の指に入る○松さん のお車ですね。
○SP1(2008年)
・ベース車⇒F430
・着想車⇒??? 不明ですね。
○P4/5ピニンファリーナ
リヤ廻りがカッコいいです。
特に上方排気マフラ-が特化していますね。。
・ベース車⇒エンツォ
・着想車⇒フェラーリ330P4
○P540 Superfast Aperta(2009年)
・ベース車⇒599GTBフィオラノ
・着想車⇒330 LMB Spider
○SUPERAMERICA 45(2010年)
・ベース車⇒599SAアペルタ
・着想車⇒400スーパーアメリカ
○SP12EC(2012年)
・ベース車⇒458イタリア
・着想車⇒512BBi
○SP FFX(2014年)
・ベース車⇒FF
・着想車⇒??? 不明です。。。
○F12 SP AMERICA(2014年)
・ベース車⇒F12 ベルリネッタ
・着想車⇒250GTO
○F12 TRS(2014年)
・ベース車⇒F12 ベルリネッタ
・着想車⇒250TR(テスタロッサ)
○458MM スペチアーレ(2015年)
流れるサイドラインが好きですね。
リヤ廻りは現行の488に酷似していますね。
・ベース車⇒458スペチア-レ
・着想車⇒無し
○SP275RWcompetizione(2016年)
・ベース車⇒F12tdf
・着想車⇒275GTB4
以上となります。
フェラーリのワンオフモデルを製作して貰うためには
最新のフラッグシップモデルからアニバーサリーモデル
(スペチア-レモデル)やクラシックフェラーリを何台も
所有していなければなりません・・・。
幾ら、お金があったところで、フェラーリ社に認めて貰わ
なければ製作して貰えない。
すなわち「選ばれしフェラーリオーナー」のみに
しか手に入れることのできない究極のフェラーリですね。
因みにワンオフモデルの製作費用(相場)は
約3億円~だと言うことです。
高価なのは当たり前ですが、その1台だけのみに製作
されるカタログや取説書を作るのですから、それに見合う
価値は十分にあると思います。
さて、次なるワンオフモデルはどんな格好の車が出撃
するのでしょうか? 楽しみですね・・・。
それでは、
「世界に1台、自分だけのフェラーリ」
に乾杯・・♪
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