MRKwith CZ4Aのブログ一覧

昨日、一昨日は東海地方は大雨でしたが、本日は晴天となりました☆
以前から部品を集めたり、情報を集めたりしていたブレーキの強化を行いました
メニューは以下になります

１．ブレーキローター前後交換（プロミューSRC）
２．ブレーキパッド前後交換（プロミューHC+）
３．ブレーキホース前後交換（APPステンメッシュブレーキホース）
４．ブレーキフルード全量交換（WEDSレブフルード）

これらの作業を行うに当たって以下の不安点がありました･･･

①リアブレーキドラムのサイドブレーキ効き調整
②ブレーキホース交換時のフルードのたれ量
③エア抜きの仕方
④１リットルフルード缶で足りるか

とこれらの疑問がぬぐえないまま作業開始しました♪（AM8:30）
作業は以下の手順で行いました

リアブレーキローター＆リアブレーキパッド＆リアブレーキホース交換
　　　　　↓
リアブレーキフルードエア抜き＆全量交換
　　　　　↓
フロントを同様に作業

終わったらPM3:00でした・・・
結局上の不安点は
①サイドブレーキの調整はローターの穴からギア？をまわしてなんとか調整完了
②マスターの蓋にビニール袋を被せて蓋を閉めることでポタポタ程度までたれ量を減らせてなんとかOK
③アストロプロダクトで買ったワンマンブリーダーでなんとか完了
　手順はRL→RR→FL→FRの順で、イン側→アウト側の順でエア抜きしました（合ってるのかな？）
④だいぶ使ったんですが缶の８割くらいで終了

ということで見事ブレーキ系の交換に成功しました☆

写真はフロントブレーキパッドの減り量です･･･
ほぼ２年使ってこんなに減ってました
危なかったッスorz

肝心の効きはめちゃ良いですd（°0°）
あと鳴きもめちゃスゴイです＼(T▽T)／

今日は８時から３０度というくそ暑い中、梅雨の季節行わなかった洗車をしてきました☆
今は白いホイールを履いているので汚れのスゴイことスゴイこと(´～｀ヾ)
やっぱり洗車すると気持ちいいですなぁ
いつもきれいな車で乗っていきたいです♪

今までエンジンルームに取り付けた部品たちをパーツレビューにアップしました♪
しかしエンジンルームが汚いorz
エキマニカバーだけでも何とかせねば

ついさっき無駄に10キロほど車で走ってきました
（あながち無駄でもないかも・・・）
車乗りにとっては結構なイベントとは思っていますが、うちのえぼ５がついに

７７７７７

のオドメータを示しました！！！
まだまだ元気に走っていくために大切に乗っていきたいです

エボ５を買った当初の画像があったのでアップしておきます
この時期1週間くらいエボ2台所有でかなりリッチな気分でした
エボはどの世代も好きですが、9年前にマイカーを買おうとしているとき(当時はエボ５は中古でも300マン超えてたような・・・)に一目ぼれしたエボ５に乗ることが出来今は大満足です☆