MRKwith CZ4Aのブログ一覧

スパ西浦走ってまいりました☆
結果はダメダメでありましたorz
懸念していた天気はなんとか曇りで持ってくれました
でもタイムは1分2秒675がベストでした
今日ダメだったとこは
　・荷重移動が出来ていない(バネレートが高いかも)
　・コーナリングスピードが落ちた（ブレーキ早すぎ）
　・撮ったと思ったビデオが撮れてなかった

とりあえず思ったことは、いままでのドライビングだと通用しないということですねぇ
こんなに車の特性が変わるとは思っていませんでしたが、いろんな仕様で走るのはドラテク向上のためと思ってがんばります☆

明日は2ヶ月ぶりくらいにスパ西浦に走りに行って来ます☆
前回はオーリンズDFVに慣れず、消化不良に終わりましたが、今回はデフ交換による消化不良に終わらないことを願います･･･
とりあえず午前中は雨降らないようなので、振らないことを祈ります

前回の西浦走行にて、低速でコーナーを曲がるときにリア周りからガチャコン、ガチャコンとなかなか派手に異音をかもし出していたのでここ1ヶ月くらい部品集めと修理を行っていて、今日やっと帰ってきました☆
やった内容は以下の点です

①リアデフキャリアのRS化(AYCの撤去)
②OS技研のLSD投入
③リアハブの交換
④リアドラシャの交換

リアデフのRS化に中古品を探していたのですが、デフASSYはすぐに見つかったのですが、ドラシャがどうしても見つからなかったので、結局新品を買いました
このドラシャが曲者で、エボ５が出た当初は一本4万くらいだったのが、いまや一本6万6千とかなりの値上がりしていました･･･
また、ドラシャにGSRのABSリングをRSのドラシャに移植すればABSを活かせるはずでしたが、ドラシャの形状が変わったためかこのABSリングがはまらず結局ABSキャンセル状態になりました(〃ﾟдﾟ；A
しかもリアハブがかなり逝っちゃてる状態だったらしく、今にも外れんとしている状態だったようですorz
これにより、エボ５GSRにある電子制御のAYCとABSがキャンセル状態になってしまいました（‐＾▽＾‐）
進化しているのか退化しているのかわからなくなってきているわがエボですが、サーキットでは早くなっているはずと信じてこれからも仲良くやっていきます☆

洗車をしたのでバンパー交換後はじめて写真を撮ってみました
定番ですが斜め前下から撮りました
白いホイールがまぶしいです☆
でも数日したらブレーキダストで真っ黒けに･･･
洗車はまめにしようっと( ﾟｰ^)♪

昨日は朝からスパ西浦に走りに行って来ました☆
土曜日は雨の予報だったんですが、運良く前日に予報が変わり土曜は曇りでもってくれました
もう10数回西浦行ってますが、いまだにウェットでは走ったことありません･･･
とりあえず今日は新規に入れたオーリンズDFVの性能確認です
あわよくば1分フラットを狙っていたんですが結果は1分1秒909とベストから0.2秒落ちがやっとでしたf(^^;
バネレートが高いためかいつもと違う感じでコーナーを曲がっていくので良くわからない状態で消化不良で終わってしまいましたorz
もう少し減衰調整や空気圧調整でベストの場所を模索していくしかないですねぇ
あと油温がすぐに140℃近くまで上がってしまうのでオイルクーラー必要だなぁ
いっしょにラジエーターもほしいなぁ
いっしょにワーニング出してくれるメーターほしいなぁ
といろいろ物欲が出てきますが少しずつ変えていきたいとおもいます
そういえばレブスピードメーターをつけたのでストレートの最高速を測ったところ168km/hでてました
ギア比の関係でストレートエンド150m付近から4速のレブに当たってしまうのでしょうがないです