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ららしむの"相棒" [スバル インプレッサ G4]

パーツレビュー

2021年3月18日

FALKEN ZIEX ZE914F 205/50R17  

評価:
5
前履いていたニュートンのNT8000との比較。

一番感じたのは路面ギャップの吸収性の良さ。多少の段差ならタイヤが吸収してくれるため、乗り心地が非常に良い。
次に感じたことは、タイヤ事態の重量。若干重さがあるのか、0加速の転がり始めに若干の抵抗を感じる。ただし転がり始めるとスゥーっときれいに転がっていく。タイヤが重いせいか、直進安定性も優れていて、高速道路やバイパスなど流れの速いところでもきれいにまっすぐ走ろうとしてくれる。
これのデメリットとしてはタイヤの特性としてまっすぐ走ろうとするので、コーナリングは若干ハンドルに重さを感じるようになった。よく言えばタイヤがどういう動きをしたいのかよく感じ取れる。

静粛性は比べるまでもなくこちらが上。ただ車自体がそんな静かじゃないので元々気にならないけど、それでも静かなタイヤだと思う。

いうなれば、NT8000はビーチサンダル、ZE914Fは靴底が若干厚めのスニーカーという感じ。

「靴」としての評価をしたときどちらが性能としてはよいのか、比べるまでもない。交換した日に100キロ近く走行したけど、現状不満はない。

あとホイールも6~7年使用したので買い替え。エーテックのファイナルスピードからエンケイのPF01。
タイヤ交換したときは重さを感じなかったけど、タイヤの重さは言われてみれば確かにあったような気がする。
  • とにかくバランスがよく、全体的に85点というようなタイヤ。
入手ルートネットショッピング(その他) ※フジ

このレビューで紹介された商品

FALKEN ZIEX ZE914F 205/50R17

4.58

FALKEN ZIEX ZE914F 205/50R17

パーツレビュー件数:19件

FALKENZIEX ZE914F 205/50R17

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