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2006年06月12日

☆グランドエフェクターFORCE 4☆

オプションⅡの記事からご紹介！

画像は見にくいので、詳細はお店で本を買って見て下さいｗ

何人かの方が、装着しているグランドエフェクターの可動式です。

室内のコントローラーから全開90度～45度（固定式と同じ）～全閉0度
と調整できるので、段差通過する時でもシャコタン車心配いらないです（笑）

7月からの発売予定で対応車種はRX-8しかないようですが、今後徐々に増える予定だそうです。

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Posted at 2006/06/12 09:38:10

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エリ-黒 2006年6月12日 9:43 ｗ(￣△￣；)ｗおおっ!可動式いいですね～　値段が高そうですがステッピーはまだ先だろうな～	コメントへの返答 2006年6月12日 13:35 こんちわ！予定価格5万だそーです（高っ！）でも、出たら欲しくなるm(；∇；)m
本部長 2006年6月12日 10:51 子供心をくすぐりますね（笑）	コメントへの返答 2006年6月12日 13:45 カズさん、こんちわデスv(￣∇￣)v くすぐられますともよ（笑）この商品、車速を感知して自動的に角度調整するタイプも検討中とかｗ・・ポルシェのウイングみたい・・ｗｗｗ
ぐっさん☆（-O-D-F-C-014） 2006年6月12日 11:14 可動式ですか～（＊＊）俺のに付くかな～（ＴＴ）	コメントへの返答 2006年6月12日 13:50 さぁ～ｗ　　低そうやから・・どーでしょーか（爆）でも、0度にしとけば当たらないし＜停車中ねｗ０～90度まで無段階で角度調整ができるみたいだよ＾＾
ぬちゃ 2006年6月12日 11:27 素敵です。ため息が出るほど・・・（笑）	コメントへの返答 2006年6月12日 13:56 特にサーキットでは、体感度ＵＰするのかな？今の固定式付けてないから、わかりませんがｗ今回のはフラップが大きくなっているらしく、ダウンフォース効果も高いってさ・・5万ですが、いかが？
おばっちょ 2006年6月12日 12:19 段差のことを考えて装着していませんでしたが、これなら（￣ー￣）ニヤリあとはお財布との相談になりそうです。。。	コメントへの返答 2006年6月12日 14:03 スカクー用直ぐには出ないだろうから、毎日100円貯金でもしよっかな（汗）体感できるなら、ほしいパーツです＾＾段差気にする必要ないですよね・・おばっちょサン、ほしくなったやろ～？
ぽーる＾＾ 2006年6月12日 17:35 同じ本を今日皆で朝から見て、騒いでました。５万かありえねーみたいな感じで、ところでこのパーツ実際には効きの方はどうなんですか？いまだによくわからないです。	コメントへの返答 2006年6月12日 17:50 さあー！？効きの方はわかんないです。俺のスカクー付いてませんしｗ同じサーキット場で走ってる方なら、正確なレポいただけそうですね＾＾＞グランドエフェクター付けてる方、誰かいませんか～？今の固定式よりいいみたいに書いてますね、、、あたりまえか、でも高いね。
たっかん 2006年6月12日 19:54 僕もオプ２で見ました。行っちゃいます？	コメントへの返答 2006年6月12日 21:33 逝きたいですが、まだ発売されてないし、今一効果がわからないです（＿　　＿？）いろんなものが、妄想となり襲いかかってます（爆）
なかむ～＠ＭＵＴＡＮＴ 2006年6月12日 20:48 HIROさんはブルジョアなんでいくでしょ？？？？	コメントへの返答 2006年6月12日 21:36 ブルジョアじゃないので、逝けませんが・・（汗）でも、こつこつと逝きますよｗ（まずは目立つところからね）
ひろちゃん(´∀｀)ゞ 2006年6月12日 22:53 この雑誌・・・気づきました？僕が載ってたの・・・	コメントへの返答 2006年6月13日 0:07 そだよ（笑）立ち読みで、発見！即買いました＾＾；いつも前でポーズしてるね・・エロちゃんｗ
竜司 2006年6月12日 22:59 はじめまして竜司と申します。グランドエフェクターに非常に興味があるのですが、車体下に付けると削れて直ぐにダメになってしまいそうで、購入せずにいましたが、可動式は良さそうですね。でも、そんなに効果があるのか疑っているのも事実。プラシーボな感じも。。。	コメントへの返答 2006年6月13日 0:13 こんばんは＾＾効果がね～・・私もわかんないっすｗ自分の車でないと違いわかんないしね。でも便利だよね、室内から角度調整できれば遊べそう（爆）クーペ用が発売されたら手がでそうなパーツです(＇ｰ＇)
トモちん 2006年6月12日 23:22 グランドエフェクターが室内から角度をいじれるようになったんですね（＾＾）高速での安定感を狙って目をつけてたんですよ（＾＾）	コメントへの返答 2006年6月13日 0:19 路面と環境に合わせた可動式は便利ですね。あと、車高の低い車は必ず擦ってるので、これもクリアしてますね＾＾とにかく室内からスイッチで操作できることが、楽しいのだ（笑）・・LEDでもついてるし(^ー^* )
ぶひっ　ぶひっ 2006年6月13日 0:25 どおもありがとうございましたm(_ _)m 私まだまだほぼ変化なしなのでだいぶ後になります。 18日はお仕事真っ只中でng　12時間後なら、、、	コメントへの返答 2006年6月13日 0:32 変化って、オフには関係ないですよ～＾＾仕事なら残念です。12時間後・・寝る準備中ですが（笑）次回にでもご一緒しましょー(＾▽＾)/
よしきＬｏｎｇ @LEXUS LM 2006年6月13日 17:44 可動式ですか(^^♪ 以前、手動式ですが試乗した時は驚きました(^^ゞ	コメントへの返答 2006年6月13日 20:34 よしきさん、こんばんわ！今のGハイエース？？っで体感したのですか～？・・やっぱ、いいんかな！？この可動式の面白さは、０度（ノーマル）で走行中にコントロールできるので、走行中の違いがすぐ確認できそうです＾＾先に装着した車で効果でるかのテストできるから、しばらく待つことにしようＷ

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エリ-黒 2006年6月12日 9:43 ｗ(￣△￣；)ｗおおっ!可動式いいですね～　値段が高そうですがステッピーはまだ先だろうな～	コメントへの返答 2006年6月12日 13:35 こんちわ！予定価格5万だそーです（高っ！）でも、出たら欲しくなるm(；∇；)m
本部長 2006年6月12日 10:51 子供心をくすぐりますね（笑）	コメントへの返答 2006年6月12日 13:45 カズさん、こんちわデスv(￣∇￣)v くすぐられますともよ（笑）この商品、車速を感知して自動的に角度調整するタイプも検討中とかｗ・・ポルシェのウイングみたい・・ｗｗｗ
ぐっさん☆（-O-D-F-C-014） 2006年6月12日 11:14 可動式ですか～（＊＊）俺のに付くかな～（ＴＴ）	コメントへの返答 2006年6月12日 13:50 さぁ～ｗ　　低そうやから・・どーでしょーか（爆）でも、0度にしとけば当たらないし＜停車中ねｗ０～90度まで無段階で角度調整ができるみたいだよ＾＾
ぬちゃ 2006年6月12日 11:27 素敵です。ため息が出るほど・・・（笑）	コメントへの返答 2006年6月12日 13:56 特にサーキットでは、体感度ＵＰするのかな？今の固定式付けてないから、わかりませんがｗ今回のはフラップが大きくなっているらしく、ダウンフォース効果も高いってさ・・5万ですが、いかが？
おばっちょ 2006年6月12日 12:19 段差のことを考えて装着していませんでしたが、これなら（￣ー￣）ニヤリあとはお財布との相談になりそうです。。。	コメントへの返答 2006年6月12日 14:03 スカクー用直ぐには出ないだろうから、毎日100円貯金でもしよっかな（汗）体感できるなら、ほしいパーツです＾＾段差気にする必要ないですよね・・おばっちょサン、ほしくなったやろ～？
ぽーる＾＾ 2006年6月12日 17:35 同じ本を今日皆で朝から見て、騒いでました。５万かありえねーみたいな感じで、ところでこのパーツ実際には効きの方はどうなんですか？いまだによくわからないです。	コメントへの返答 2006年6月12日 17:50 さあー！？効きの方はわかんないです。俺のスカクー付いてませんしｗ同じサーキット場で走ってる方なら、正確なレポいただけそうですね＾＾＞グランドエフェクター付けてる方、誰かいませんか～？今の固定式よりいいみたいに書いてますね、、、あたりまえか、でも高いね。
たっかん 2006年6月12日 19:54 僕もオプ２で見ました。行っちゃいます？	コメントへの返答 2006年6月12日 21:33 逝きたいですが、まだ発売されてないし、今一効果がわからないです（＿　　＿？）いろんなものが、妄想となり襲いかかってます（爆）
なかむ～＠ＭＵＴＡＮＴ 2006年6月12日 20:48 HIROさんはブルジョアなんでいくでしょ？？？？	コメントへの返答 2006年6月12日 21:36 ブルジョアじゃないので、逝けませんが・・（汗）でも、こつこつと逝きますよｗ（まずは目立つところからね）
ひろちゃん(´∀｀)ゞ 2006年6月12日 22:53 この雑誌・・・気づきました？僕が載ってたの・・・	コメントへの返答 2006年6月13日 0:07 そだよ（笑）立ち読みで、発見！即買いました＾＾；いつも前でポーズしてるね・・エロちゃんｗ
竜司 2006年6月12日 22:59 はじめまして竜司と申します。グランドエフェクターに非常に興味があるのですが、車体下に付けると削れて直ぐにダメになってしまいそうで、購入せずにいましたが、可動式は良さそうですね。でも、そんなに効果があるのか疑っているのも事実。プラシーボな感じも。。。	コメントへの返答 2006年6月13日 0:13 こんばんは＾＾効果がね～・・私もわかんないっすｗ自分の車でないと違いわかんないしね。でも便利だよね、室内から角度調整できれば遊べそう（爆）クーペ用が発売されたら手がでそうなパーツです(＇ｰ＇)
トモちん 2006年6月12日 23:22 グランドエフェクターが室内から角度をいじれるようになったんですね（＾＾）高速での安定感を狙って目をつけてたんですよ（＾＾）	コメントへの返答 2006年6月13日 0:19 路面と環境に合わせた可動式は便利ですね。あと、車高の低い車は必ず擦ってるので、これもクリアしてますね＾＾とにかく室内からスイッチで操作できることが、楽しいのだ（笑）・・LEDでもついてるし(^ー^* )
ぶひっ　ぶひっ 2006年6月13日 0:25 どおもありがとうございましたm(_ _)m 私まだまだほぼ変化なしなのでだいぶ後になります。 18日はお仕事真っ只中でng　12時間後なら、、、	コメントへの返答 2006年6月13日 0:32 変化って、オフには関係ないですよ～＾＾仕事なら残念です。12時間後・・寝る準備中ですが（笑）次回にでもご一緒しましょー(＾▽＾)/
よしきＬｏｎｇ @LEXUS LM 2006年6月13日 17:44 可動式ですか(^^♪ 以前、手動式ですが試乗した時は驚きました(^^ゞ	コメントへの返答 2006年6月13日 20:34 よしきさん、こんばんわ！今のGハイエース？？っで体感したのですか～？・・やっぱ、いいんかな！？この可動式の面白さは、０度（ノーマル）で走行中にコントロールできるので、走行中の違いがすぐ確認できそうです＾＾先に装着した車で効果でるかのテストできるから、しばらく待つことにしようＷ

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