HIRO35のブログ一覧

たくさんのコメントに情報いただき、ありがとうございました

これはイタズラか事故か何か分かりませんが、このブログ時ではモコのエアロの修理に出しており、代車の期間の都合もあって中古マフラーを探す時間もなくなり焦りに焦って、つい買ってしまいました

マフラーを新品で買うなら純正はパスして、FUJITSUBOに即決！
HKSも候補にありましたが、リヤのフェンダにあたるので止めました。

モコのFUJITSUBO音は静かです・・。

写真はピットに入って処女ホイール装着して・・吊り上げられた状態ですｗ！

TE37の時のハブリングを使おーとして・・苦労したが結果は新たにマッチさせたハブリングを装着することに^^;

そして・・フォトギャラ写真①②では分かんないけど、リヤフェンダーとの干渉度がヤバイ・・
ついでの用で車高調のことなんですが、オーリンズDFVはこれ以上リヤは落ちませんでした(*/□＼*)
・・・ってことで走りとお買物車として我慢せなしゃーないな（爆泣z)




今日はこの二人が襲撃に来れくれました・・パスタ&末ちゃん
末ちゃんはこれ購入して・・またまた冒険されるようで（爆）

途中から雨が・・
なのでここで撮影です↑①②

実車はエロく厳つくなったよ・・っと思う'`ｨ(´∀｀∩

なので今度実車見てね

車検間近となってきたMyスカクーの走行距離も３万Kオーバーとなり、メンテナンスが必要かと・・
ってことでプラグ交換してきました！
ついでにHKSのエアクリーナーも汚れていたので同じのを交換（これは自分で）

写真ですが
上が純正プラグ（熱価5番）

真中がECUと同時交換したプラグで1番手アップして6番（納車後直ぐ）

下が今回交換したプラグで７番･･俺には変わらないかも･･；

たまーにしか高速飛ばさないし基本的にストリート走行派なんで、真中のプラグだとまだ交換しなくていいと思うけど！？
気分転換で交換しましたが・・。

プラグって高いね～＾＾

サーキットなどする人は2,3種類かのプラグを持って走行前には交換してるのかな？

ドラッグレースだとプラグの寿命も短いし・・ロータリー車も短かそうだし・・
メンテ費って大変だよね＞＜

プラグって普通に走るだけなら○○Kmで交換してるのかなぁ？
焼け具合など見て交換してる～？（汗）

これ取付けの為、早起きして洗車～（関係ないか）＾＾ウキウキ気分♪

っで、その後10時にDrで作業開始！・・したのですが「なぬ！？」オイオイ（＊ヘ＊）ノ
サンバイザーモニターが付かね～(* T-) アダダダ！
サイズが大きすぎー！！（詳細は省略）

加工しないと無理（高くつくわりに見栄えも良くないやろな）ってことで、あっさり止め（ρ°∩°） ウウッ
この後、悔いにのこり落ち込んだHIROです（；＿；?）

ルームミラーだけでも・・だが！映像が映ったり消えたり（汗）・・これもかよ～！

おまけに雨かよ～（†〇†) ジーーン・・天気予報は？？

朝昼と飯抜きでしてW、Ｄrでコーヒーだけでも飲んでミラーを購入したSABへ移動・・作業内容は省略。
ブースター追加購入で本日終了です（￣へ￣； ムムム


結論：このサンバイザーモニターは付けれません。（付けるなら、やっかいな加工が必要・・ここではスカクーの場合ね）
　　ルームミラーモニターは、TVの映りがＣＨと場所で不安定です。（ＤＶＤやナビ本体ＴＶはokであっても)

このままでは納得できる訳がないっしょー(;-_-X;)・・。
一応手配済！？

ミラーは後でパーツとフォトにupしとこーっと＾＾；



10日のUDONツーリング前日（9日）はArkさんと大阪で忘年会かねて食しますが、前夜際に参加しませんか～＾＾♪