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先週末に赤紙を持ってディーラーに行ってきました。(^^;

で、担当の営業の人と「まぁ、僕のは取り付けステーのみでしょう。」
といいながら、トランクを開けて見ると・・・。


見事に亀裂が入っていました。（涙


で、あえなくトランク交換です。

そこで、言われたこと。

1.トランクは塗装済みではなく色あわせをし、塗装するそうです。
2.よって、1週間ほど預けることになります。
3.コーティングに関しては、そのディーラーが取り引き業者として
　付き合っているところなので、何とかしてくれそうです。
4.もちろん代車の手配はしてくれるとのことです。
5.なお、現在トランクは欠品だそうです。（って、そんなに要交換が続出
　してる？）
6.割れたトランクは証拠として本社に送るそうです。

とりあえず、トランクが入り次第とのことで、感謝デーでミッション＆デフ
オイルを交換してもらい帰ってきました。

まぁ、きちんと対処してもらえれば何も文句はありません。

ということで、皆さんの参考になれば幸いです。　m(__)m

今日、仕事を終えて帰って来ると1通の葉書が・・・。

なになに、

“自主改善実施のご案内・・・
　　　　　　　　必ず開けてお読みください。。。”


で、開けてみると・・・。


ふむふむ。

「インプレッサS203において、リヤスポイラーの装着方法が不適切だったため
・・・」


やっとと言うか、あれだけみんからの皆さんがディーラーに言い、僕も行き着け
のディーラーに言い、門前払いされていた方もいて。


でも、無償交換になってよかったっす。


今週末に行ってきます。

トランクまで逝ってたら、コーティングどうしてくれるんだろう！

まだ、お知らせの来ていない方も待ってれば来ますのでディーラーに行って
治してもらいましょう。(^^)

ちなみに、石の当たったカーボンリップはクレーム効かないっすよね。（大汗

こんばんは
相変わらずの更新頻度ですいません。

実は先週ディーラーで点検をしてもらいました。
皆さんの車は大丈夫ですか。
ある日、洗車中に掃除機をかける際にシートを一番後ろに下げました。
…で、元に戻そうとすると。
う、動かない…
ビクともしません。
シートの下に潜り、レールの爪をいじったり、シートに座って思いきり前に行ったりしましたがダメです。
でも何回か繰り返すうちに前に戻りました。
で、ディーラーに見てもらったところ、レールの後端にあるストッパーが変形してたとの事でした。
思いきりやったわけではなかったんですが、力が強すぎたようです。
皆さんも気を付けて下さい。
って普通ならないか

昨日、スバルの関係者の方にシフトノブを戴きました。

何でも限定車に採用していたシフトノブだそうです。

実はその人もどの限定車に採用されていたのかわからないそうです。(^^;

ともあれ、せっかくの戴き物ですので早速付け替えてみました。

ネジが深くまで切ってあるため、更にシフトがショートストロークになった感じ
です。/(^^)/

ただ、冬は触ると冷たいっす。

夏は逆に熱くて触れなくなるのかなぁ。。。（汗

とにかく、ただで戴けただけにコストパフォーマンスは最高です。（笑

昔から付き合いのあるＢＭＷディーラーからお知らせが！

久々にターボ復活！(^^)v


みんからの記事を読んでみる。


ふむふむ、低回転から効くターボ・・・・


反応の早い、トルコンＡＴ・・・


価格は701万円・・・


つうことは、次期Ｍ３はやはりＶ８か？


ん～～～・・・


希望としては、


本国同様、6速ＭＴが欲しいっす。

パフォーマンスパッケージのように、大きいタービン仕様を設定してください！


おいらは、やはりターボ車が好きです。

なぜなら、小さい排気量で大排気量車並のパワーが出るから。


（本当は、自動車税が安いから・・・）


次回、ディーラーに実車が来たらまたレポートします。