nao_FL5のブログ一覧

みんからの皆さんこんにちわ(^^)

ここ最近暖かい日が続き、桜も満開からちょっとずつ散り始めもうそこまで
夏が来ているような感覚になっています。

結局、今年はウィンタースポーツも一度もやらず、花見も一度も行けずただただ
仕事に明け暮れている毎日があります。（涙

また世の中も不況であり、クルマもエコカーが台頭する中、ガソリン高騰の際に
はGRBにて超燃費走行を心がけ平成版オイルショックを乗り切りました。

でも、世の中は景気後退の波に・・・。
けどそんなことを吹き飛ばすため、冬ボでGRBにおごったホイールに次いで、夏
ボでは足回りとマフラーに行きたいと思っています。

その際には「みんから」に登録されているGRB乗りの皆さん、またお友達となって
頂いている方々のインプレッションを参考に、価格調査を綿密にし、購入計画を
建ててやりたいと思います！

と言うことで、これから序々に考えていきたいと思います。

でも夏ボ出るのだろうか・・・（大汗

あとは、これからの季節みんからの皆さんとお会いできる機会があればぜひ参加
していきたいと思います！

仕事が不規則なので、スケジュールが合えばの話ですが・・・（汗

と言うことでよろしくお願いします　m(_ _)m

この頃、仕事が超多忙のため、なかなかこちらに来ることができませんでした。（汗

で、先週末に付き合いのあるディーラーの方から「リプロ」の案内が・・・。
いわゆる、ＥＣＵのアップデーターです。

以前ブログにて僕の車の悪癖を紹介いたしました。
その後、客相にまで電話しましたが、何も進展は無く諦めかけていましたが
今回、メーカーよりお知らせが来たとのことです。

で、ディーラーに行って作業をしてもらうこと30分・・・。

終わって帰りに乗ってみると、
・3千回転以降でもたつく（特にＳモードで顕著）部分が解消していました。
（これは、メーカーでも把握していて今回の対応らしいです。）

・あと、それに伴い（かどうかはわかりませんが・・・）坂道でのストールも
　解消されているような気が・・・（ヒルスタートの悪癖）
（ただ、こちらは今回のリプロの中では書いていなかったそうです。）

他には、クラッチスタートシステムでクラッチをちゃんと踏んでいなくとも
エンジンが掛ってしまう現象を解決したとのことでした。

それで、全体的にトルク感は増した気がします。
反面、またもっさり感が出ちゃった気も・・・。
ただ、個人的にはおそらくスムーズな感じになったからだと解釈しています。

で、例の半クラからアクセル踏まずに繋ぎ、アクセルを踏み込んだ際のガクガク
進行は・・・。

やはり治りませんでした。（泣

スバルさん、原因究明をお願いします。　m(_ _)m

それと既に皆さんご存じの方もいらっしゃるとは思いますが、Ｂ型より搭載され
た「ヒルスタートキャンセル」システムですが、Ａ型への転用は無理でした。

・メーターにインジケーターが付いている。
・何か、エンジンスタート時に儀式によって切り替えられる。

ようで実質的に無理でした。（涙

こちらも是非、対策していただきたいと思います。

あっ、

ただ、これが今回のリプロで解消されていれば問題はないと思われ・・・。
これから少し様子を見ます。

もし、同様の症状にお悩みの方がいらっしゃったら、ディーラーに問い合わせて
みてください。

ただし、ＥＣＵチューン等をされている方は、リプロするとデータが書き換えら
れてしまいますのでご注意を！

それでわ、仕事に戻ります（大汗