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仕事をしていたら、突然「どか～～ん」と大音響がしました。(>_<)


みんなでこりゃ衝突事故でもあったかと話をしているうち、外を覗いてみる僕ら同様皆が
ビルから前の国道を覗いていました。


そのうち、人の群衆が集まりだしたので野次馬根性丸出しで同僚と外に出て国道の方に
歩いて行くと・・・。


特に何にも変わったことはありません。。。



何だろうと人が話しているのを聞くと。



交差点にクレーン車が停車しており、右後ろのタイヤが見事にバースト(>_<)


その音だったようです。


しかし、凄い音でした。



他の車とか歩行者とか巻き込まなくて何よりです。


おそらく、固定の車止めを設置（エアーで下がってくるやつ）する際にバーストしたようです。



でも、設置後クレーンを操作していてバーストしてれば・・・



きっと大惨事だったかもしれません。



まさに不幸中の幸いでした。



さて、仕事します。(^^ゞ

今朝、ニュースをチェックしていたら・・・。

WILLCOMが会社更生法を適用・・・とのニュースが（汗

同社は結構クルマ関係の通信・・・いや、自分だけかも知れませんが、通信モジュールはWILLCOMです。


更生法なので、スポンサーが見つかればサービス終了にはならないとは思いますが。。。


ただ、事業計画を見直す過程での縮小等は可能性としてはあるわけで・・・。


とりあえず、事業継続を望みます。


頑張ってほしいです。


ところで、現在自宅はネット環境がありません。（汗


明日にはすべて整う手筈です。


写真とかアップしないと。

先週金曜のコーティング施工の帰りでの出来事


予定が早まり前車から使用していたナビ、ETC、バックカメラ、通信モジュールも全て完了となりました

で、作業確認してクルマをピットから外へ出しセキュリティでロックして会計をして…


さて、帰ろうとセキュリティをオフにしてエンジンが…


か、か、かからない


何度キーを捻ってもうんともすんとも言いません


ただ、電源は入るもののナビは応答なし


さぁ、大変


まだ20時過ぎなんで慌ててセキュリティショップに電話をしたら直ぐに来てくれると言う話しになりました


その後、いろいろテスタで調べるとどうやらスターターカットが働いているようだとのことで


お店の人がCAN通信アダプタのコネクタを抜き差しすると…


かかりました


結局、セキュリティショップの人も到着しチェックしてもらいましたが、症状は再発せず


翌日、ユニットを念のため交換してもらいました


いろいろお騒がせしてすいませんでした＞関係者の方々


でも…


途中で発症しなくて良かったです

先週末に早速、以前からお世話になっているセキュリティショップにて前車から使用していたVIPERの移設作業をしてもらいました。

ただ、昨日ちょっとした事由を発見しちゃいました。（汗

セキュリティ装着後に運転席以外のウィンドウが開かないようにするスイッチ（正式名称ってなんでしょう？）を押しても全部のウィンドウが下りてしまいます。

これって、どういうことなんでしょうか？

今回、輸入車を購入するに当たって何にも知識がないため、いろいろ調べましたが、CAN-BUSシステムや電圧管理が難しいとの話を良く耳にしました。

…と言うことは、セキュリティを付けたのでと言うことなのでしょうか？
ただ、CAN通信変換アダプタを通して施工してもらっているのですが・・・（^^;

とりあえず、お店が本日はお休みなので（ディーラーもお休み）メールにて連絡しておきました。

どのみち、昨日よりコーティング＆フィルム貼りに預けてあるので来週以降の対応になるかと (^^;

それか、まだナビの取り付けをしていない（これまた前車よりの移設）ので線をわかる場所に出してもらっているのですがそれで電圧が？

何れにせよ、知識はないのでお店に任せます！

コーティングは今回、違うお店での施工になりましたので種類も違います。
その辺をまたご紹介できればと思っています！

おはようございます

今週末はめちゃくちゃ忙しかったのですが、無事納車されました

今回は自分のクルマの中で初の輸入車です

事のいきさつはまた話しますが、今回はVWのゴルフGPIのシルバーになりました

まず、何にもわからないので、同車種に乗られている方のみんからを徘徊させて頂きますのでよろしくお願いします

また、今までスバルを乗っていた際にお世話になった皆様方とも許されるなら今後もお付き合いお願い致しますm(__)m