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・・・と言っても僕の仕事じゃありません(汗

プロのお方の仕事です　(^^)

先日、僕のマイカーのセキュリティがちょいと変な動作をするようになったので　

お世話になっているセキュリティショップの方のところへ見せに行ってきました　（＾＾；

今はご自身で独立されているのですが、以前は有名セキュリティショップにいらっしゃり、その頃からお付き合いが続いています　 （＾＾）

結局、あっという間に原因を究明して頂き、対処をしてもらいました　

その後、クルマ談議をしていた際に・・・　

どうも気になる場所があるんです・・・　と言われました　



後ろのバンパー部分に付いているバックカメラです　

要はバックする際にナビの画面に後方を映してくれるカメラなんですが、

この付け方が気になると・・・　

「なおさん、時間ありますか」と聞かれたので「大丈夫です」と答えると

何やら工具を取り出して来て作業開始です　 (*^^*)

20～30分後・・・　



カメラが視界から消えてしまいました　 (^^;;

どこに入ったのかと言うと　



こんなところに隠れていました　(*^^*)

その方のショップのステッカーを貼っているのですが　

ナビの取り付け等もやっておられる手前、どうしても気になったとのことでした　

さすが、プロです　(^^)

既に独立される際にかなりのお客様が付いていられるのもわかる気がします　

まさに「職人技」ですね☆

今は、お客さんの家まで出張して電源と場所さえ確保できればその場で取り付けて貰えます　

スケジュールが過密な中、ありがとうございました　

てな、感じで久々のクルマネタでした　(*^^*)

超久々のログインでごわす(^^;

と言うことで久々にクルマ＆バイクネタをばｗｗｗ

まずはクルマ編ですが。。。

サイバーナビのバージョンアップで不具合が発生してUpdateが延期されていますが・・・

そんな中、お世話になっている自動後退さんから一枚のハガキが。。。

「世界初　AR情報をフロントウィンドウの先に映し出す「AR HUD」」と書いてある(^^)

カロッツエリアのHP見てみると

ヘッドアップディスプレイ付きの機種が追加に(@@)

昔、スピードとかを投影するのはありましたが、ついにナビ画像ですか（汗

で、そのHUDをコントロールするプログラムも含んだバージョンアップのようです。

これは～～～！

完全なミーハーだわな(笑

と言ってもおカネが無いのでしばらくは様子見です（爆

その他、クルマ自体は至って快調です！

と思いきや、GDBに良くある燃料計のトラブルに見舞われる可能性が。。。

ガソリンをギリギリまで満タンにしてもFに戻らないことが(^^;

一度バッテリ外してリセットしてみようか考え中です。

前の203では無かったんですが。。。

次にバイクですが。

こちらもいろいろトラブルが（汗

まずは、マフラー内のエキゾーストフラップを動かしているモーターが逝かれました（汗

Egチェックのエラーが出てバイク屋に持って行き、そのまま預けて修理と相成りました(T-T)

結局、高温も考慮し、ケーブル、モータ一式をすべて新品にしました。

しかしながら出費は３，５諭吉さんほど（大泣

手痛い出費と相成りました。

そして、先週末！

ぶら～っと出かけて夜の帰り道。。。

どうも暗いな～と思いきや(^^;;

HID化したヘッドライト、逝ってます(T-T)

翌日にバイク屋さんに持っていくと。

なんでもGSX-Rはバツ直にしないと抵抗値が上がってヒューズ飛びを起こす年式があるらしく・・・

見事自分のK５が当選しているそうです（笑

これは対策品が出ているので部品代のみでつけて貰えることとなりました(^^)v

てな感じでいろいろどたばたしています。。。

更には仕事もプライベートも・・・（汗

でも、ぼちぼちやってますｗｗｗ

と言うことで、みなさんお元気で～(^^)/

無事203の3回目車検（と言っても自分は初めて）終了しました(^^)v

そもそも走行距離9,000ｋｍにて手に入れたため、部品交換は何も無く点検のみで済みました(^^)

プラスいつもお世話になっているショップさんでお安くしてもらいました(嬉

で、ついでにエーモンの静音計画の2商品も取り付けてもらいました☆





ドアとボディの接触部分に貼るものとＦ＆Ｒの間に貼る（リヤドアの部分）ものです。

効果は、社内への風切り音と隙間風が入って来なくなりました。

ただ・・・

ちょっと貼り方は雑ですけどね（笑

特にリアドアの部分はなんかな～という感じなのでこちらは要手直しかもしれません。

という感じで今後も少しずつ行きたいと思います　(^^)

去年以来、クルマに注力していた結果・・・　(^^;;

見事にバイクのバッテリが上がってしまいました（汗

すぐにバッテリを外してバイク屋さんで再充電してもらい1週間後に取り付けて無事始動　(^^)



セキュリティ、ETCの配線関係をチェックして貰いましたがやはり電気を食うのは仕方がないと言う結果に（大汗

1か月も乗らないとまた同様の状況に陥る可能性が高いとのことでした(T-T)

と言う事でそれについては後日対応策を検討することにし、ついでにHID化を実施しました　(^^)

メーカーは忘れてしまいましたが、工賃、加工（GSX-Rはコネクタ部分の加工が必要です）込みで3諭吉ほどで出来ました(^^)

バイクこそ夜間の視認性アップにHIDは必需品だと個人的には思っています(^^)

帰りは寒くなる前に引き上げたので効果を体験できなかったのですが常時点灯の為、夕方にも関わらず結構明るく道路を照らしていました。



あとは、バッテリですが仕方がないので充電器を購入しようか考え中です(^^;;

しかし、鉛価格の高騰によりバッテリの値段って高いですね～（汗

安い価格のバッテリもありますがやはりすぐ上がる等のトラブルはあるそうです(汗

更に、いま市場に出回ってきたリチウムイオンバッテリですがこちらも初期トラブルが多く、まだまだ改良が必要かと思われます。。。

と言う事でアマゾンでチェックかな～(涙

先週の日曜日にその事件は起こりました　(^^;

クルマに乗るとフロントガラスが汚れていたため、ウオッシャーをON・・・(^^)

で、で、でない（汗

ワイパーは作動するんですが、ウオッシャーはうんともすんともいいません　

試しにリヤはと・・・　

動きます　

何故かフロントだけモーターの音も何も出ません　

そう言えば買ったクルマ屋さんで確か保証が付いてるはずだ　

契約書持ってくると、ワイパー関連は9ヶ月の保証が　

とりあえず、連絡を入れて事情を話してスケジュールを組んで一安心　

そして別件でSUBARUのディーラーに用事があったのでそこで事情を話すと見てくれることに　

数分後・・・　

「ウオッシャー問題なく出ますよ！」

「へ？」

とここで恥ずかしいことに気づいた自分　

前のクルマのゴルフでは手前にレバーを引くとミストと言う状態でワイパーとウオッシャーが作動するのですが　

インプレッサで同様の操作をすると・・・　

ワイパーが動くだけなのです（爆

要するに単純に自分の思い込みが原因なだけでした（大汗　

と言うことですぐにクルマ屋さんには連絡してめでたしめでたしと言う感じに　

もちろん恥ずかしいので「ディーラーに見てもらったら接触悪かったみたいで直りました～」

と言ったのはナイショです(^^::

でわ(^^)v