農業さんのブログ一覧

ＧＴＲとＲＣＦ、どちらにするか最後まで悩みました。

２か月くらい悩みました。








「やっぱ男らしいＧＴＲでしょ！」
って答えの時もありました。













「ブランドのレクサスでＲＣＦでしょ！」
って答えの時もありました。


















そして悩んでる時に、
ぎっくり腰になり昔の腰の骨折した部位を再発！





結果乗り心地のイイ（という噂）

ＲＣＦにしたのです。








ＲＣＦを納車して、乗った感想は







『十分乗り心地固い！』腰痛てーーーー

納車されました。

乗った感想は足回り固めということと、ボディー剛性が高いということ
あとカッコイイ・・・
ＲＣＦにして良かった。


あと車高調をいまどこにしようか思案中・・・

昨日ＢＭＷ４２０iクーペが旅立っていきました。
最後に写真をパシャリ
仕事メインに使っていたので走行距離は2年でたったの9,000ｋｍ
次に使ってくれる方は知り合いの方で、「大事に使わせていただきます」と嬉しいお言葉


さて次はなにを買いましょう

1月4日市内に日産がオープン、お店の前を通るとなんとGTRが展示してありました。
妻も見たがっていた車両、すぐ車をUターンさせて見せて頂きました。
近くでマジマジ見るのは初めてです。
外装はガンメタ？シルバー？とにかくカッコイイ！！
妻も「これスゲー！これスデー」を連呼！
白か黒をイメージしておりましたが、ガンメタが一番似合うかも！

だがしかし、プライスタグを見るとなんと














1,150万！！
くらいだったと思います。なんとなくはわかってたけど・・・・












ガクガクブルブル・・・・・・・・・・毎年値段上がってないかい？














オワタ・・・・・・・・・・・













でも欲しいぞ！！

RCFを見たついでにGSFも見て来ました。
こちらは店内に展示してあり、照明の光でカッコ良く見えました。
こちらは４枚ドアでデザインはRCFと似てはいますが、フェンダー等セダンらしく大人しめ


RCFともどもGSFもウインカーは流れません
流れるだけで印象が違いますね
出来れば流れて欲しかったところです。
他車を見ると、BMW420のいいところと他車のいいところを再認識させられました。

BMW４２０クーペは乗車の際にドアを閉めるとシートベルトを自動で前に持って来てくれます。
RCFにこの装備はなく、BMW４２０クーペのこの装備の便利さに気付かされました。
内装ですがレクサスはまず革シートが柔らかく、内装のパネル等高級感がありました。



嫁さんはGSFを推してきましたが、どれもいいクルマなので迷ってしまいますね