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2020年10月04日
とにかく重いけど燃料は小食
デザインは好き
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Posted at 2020/10/05 00:05:08 |
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| クルマレビュー
2020年05月27日
最近の出来事
フィットに乗ってからかれこれ2年半くらい。走行距離はだいたい63000kmくらい。 納車直後は1足が入りづらかったりあったけど、4万キロくらいになったらそんなことはもうなくなり普通に入るようになった。 クラッチを踏むと初めの遊びの部分でキューキュー音が鳴くけどグリスアップすれば直るのかな?そのうち ...
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Posted at 2020/05/27 22:40:06 |
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| 日記
2017年12月15日
バックランプ交換
GK5はバックランプが暗くて夜にモニターがきれいに映ってなかったのか気になってた。 純正のカメラが光を拾えてないだけなのかもしれないけど。 でも気になったので交換へ。 調べてみるとカタログにランプのサイズが書いてなかったのでいろいろし食べたところ、 前期型はT16だけど、現行型はT20の様 ...
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Posted at 2017/12/15 23:42:35 |
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| 日記
2017年11月16日
スタッドレス
アコードでもスタッドレスは持ってたけどもちろん使い続けることはできないので買い替えに。 スターレットはBBS(ゴルフの純正を中古で買ったのでタイヤ込み40000だったけど) アコードはモデューロ(オデッセイかストリーム用のものだと思う) フィットのも買わないといけないんだけど無名のところは嫌だ ...
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Posted at 2017/11/16 15:20:43 |
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| 日記
2017年10月29日
1000キロ感想
GK5納車して2週間… 1000キロオーバーしている。 アコードからなのでエンジンの特性やギヤ費が違っていろいろ慣れない部分もあったけど今はもう慣れてきた。 そこで見えてきたところをいくつか。 いいところ ・燃費はよくなった(排気量違うからね) アコードはずっとエアコンつけっぱでだ ...
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Posted at 2017/10/29 14:21:09 |
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| 日記
2017年08月27日
爆弾
またあの症状がでた。 前回は走行中だったけど、今回は信号待ちで停止中に。 2車線の道路の中央寄りの車線に止まってたけどあっけなく起きた。 突然のエンジンのストール。 静かに止まって再始動なし。 前回も暑い日だったけど、今回も暑かった。 でも今回は自分の車が信号待ちの最中だから逃げること ...
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Posted at 2017/08/27 21:05:37 |
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| 日記
2017年05月29日
車検
アコードに乗り始めてから7年 いろいろ壊れて治せるところは直して、また壊れて。 また車検の時期が来た。何回目だろう… いろいろあったな… バンパー破損→修理した スピーカー不鳴り→アンプ中古で買って交換した ナビユニットフリーズ→交換した イモビ故障→交換した 地デジ故障→これは無償で交換 ...
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Posted at 2017/05/29 22:27:00 |
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| 日記
2013年11月26日
アンプ交換
リアのスピーカーから音が出なくなってて何回かDに行ったものの原因不明といわれ、アンプ交換したら直ったケースがあるといわれたまま様子見をしていたアコード 新品だと4万くらいはかかるといわれずっと保留にしてたが、どうしても今のスカスカの音質が納得いかなくて中古のアンプ購入→交換しました めっちゃ ...
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Posted at 2013/11/26 23:34:07 |
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| 日記
2013年05月26日
完治?ではなかったのか
リアスピーカーの不鳴りの症状がでてからはや何日か。 車検ついでに修理を頼んだが、時間の予定がつかず後日あずけることに。 電気信号が流れてない場所をテスターで調べて、その後交換すべきパーツを発注とのことで3日間あずけて修理をするとのスケジュールでお願いすることに。 3日後夕方に取りに来てください ...
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Posted at 2013/05/26 21:59:39 |
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| 日記
2013年05月20日
入手
ついに入手! そうサービスマニュアル! これからは壊れるところも増えるからもうチョイ自分でどうにかできるように勉強
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Posted at 2013/05/20 20:47:33 |
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プロフィール
「とにかく重いけど燃料は小食
http://cvw.jp/b/1746451/44450903/
」
何シテル?
10/05 00:05
るんるん@inside
車はやっぱり自分の思い通りに操作できないとダメと思い大学の時からMT車を乗り続け。 NAを乗るならV-TECしかないでしょ。ということでアコードユーロR(CL...
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嫁から「オートマに乗りなさい」と言われたので(前からいわれれたが)車検も近いし検討。 ...
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