citrobonのブログ一覧

お盆過ぎたら、今年は残暑もさほど厳しくなく、
すっかり秋の雰囲気。
そろそろバイクに乗りたいな～、って思わせる気候になりました。
３ヶ月エンジンかけてなかったので、バッテリー上がっちゃうかも！？
でしたが、何とか一発でお目覚め（笑）
来週には乗りたいなぁ。


さてＣ４。７月に「66,666km」、
気がつくと、この土曜に「70,000km」になりました。

相変わらずな、ペース（笑）


マイナーチェンジしたＣ４、ようやく、ダウンサイジングターボを搭載してきましたね～
気になる、っちゃ、気になるのですが、


それより気になるのは、同じくダウンサイジングターボ「エコブースト」搭載の
フォーカスのマイチェンです。


以前試乗した、フィエスタのエコブーストが、めちゃくちゃ好印象だったので、
期待、大！

フォードディーラーのフェイスブックページに「イイネ！」押してたら、
請求してなかったのに、
「『イイネ！』していただいていたので、カタログを送ります」と
手書きの手紙付でやってきました。




来月展示会らしいが、、、さてさて。
その前に、来週は「スイカ」の次は「パン」をくれるらしい。


な～～んて、浮気心がバレたのか、



Ｃ４が拗ねました（爆）




今日、仕事終わりで、鳴門方面へ行こうと、高速に乗った途端、
エンジン警告灯が点灯。
幸い、ＰＡがすぐにありましたので、緊急避難。


前回のエラーが、ＯＢＤコネクタを利用したレーダー探知機が原因で様子見でひっこぬていたのですが、再び利用していたコネクタなのかも？！で
「えいやっ！」
と引っこ抜いて、エンジン切って、しばし待機。
再度エンジンかけてみると、かかりますが、アイドリングが不安定。
な、上に、回転数、下がる～～～(泣)
再びエンジン切って、さて、どうしよう・・・。
どうも、以前のコンピューターの誤検知（？）とは様子が違う。

う～～ん。。

しばらくして、も一回エンジンかけるも、よ～くインパネ見ると
警告灯マークがチカチカと点灯してます。
これは、今までとは違う、イヤ～～な感覚なので、ここは走行断念。
高速上でエンストして、不動になっては、シャレになりません。。
となると、Ｃ４を移動しないといけない訳で、
任意保険に付帯してるレッカーサービスへ電話をし、
オペレーターのアドバイスで、ＪＡＦと併用することに。
保険会社からＪＡＦへ連絡を入れてもらい、しばらくして、
ＪＡＦから折り返しの連絡で
「５０分ほどで到着予定です」
となったので、待つことに。

そんな状況をフェイスブックに書き込んでいたのを
たまたま仕事で近所にいた、バイク仲間が、
「大丈夫か～？」と、やってきてくれました（バイクで、じゃないですよ（笑））
「ネタが出来たね～（笑）」なんて雑談をしてる間に積載車がやってきました。

エンジンかけて、ギアをＤorＲレンジに入れてたんですが、
やっぱり挙動がおかしい。。
その様子を見ていた友人も、「エンジン音もおかしいで」と。
トラックに載せ、友人にお礼もそこそこに、出発。
本来なら、そのままディーラーへ運んでもらうところですが、あいにくの定休日。
仕方ないので、自宅駐車場への運搬を依頼。
逆走したら、めっちゃ近いんだよな～、自宅（爆）

高速を次のＩＣまで走り、一般道でＵターン（笑）

約１時間ほどのドライブで、自宅到着。
積載車から降ろして、ＪＡＦのおじさんにレシート出してもらう間、
停止したＣ４のファンがずっと回ってる。。
おじさんも気になったのか、
「エンジン切ってもだいぶ動いてるね」
「ええ、いつもより余計に回ってます」
と答えておきました。
…ホントに余計にファンが動いてる。。やっぱ調子おかしい。


明日、朝イチでディーラーへ連絡しないと、、、
あ～。。