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もんちっち_♂のブログ一覧

2008年04月07日 イイね!

かたこれの会 第一弾~三冠王!クラウンのカタログ~

かたこれの会 第一弾~三冠王!クラウンのカタログ~今回から「ひひょうの会」に続いて、「かたこれの会」を始めます。
物心がついた時から集めだしたクルマのカタログ集め。かれこれ3000部はゆうにあるはずですが、倉庫にかなり放置したまま。現在も部屋には新車のカタログがころがっています。
買いもしないのに…でもそれは幼き頃から身に付いたボクの悪い癖。
カタログは物にもよりますが、1部300円はするようですが、これもどれだけ多く売れるかによって違ってくるんでしょうね。
2月に発表されたクラウン。昨日隣町の神奈川トヨタで、やっとクラウンの実車を拝み、カタログも頂いてきました。
今回はゼロクラウンで確立したロイヤル&アスリートに加えてハイブリッドを加え、高級車の三冠王でも狙おうとしているわけじゃないですが、3タイプのカタログにはクラウンの王冠を中心に据えているところが共通していますね。
さて今回のクラウン。ひひょうの会じゃないので試乗はしてきませんでしたが、見た目ずいぶん小さくなってしまったものかと。実寸は大きくなったはいるようですが、ずいぶん絞られているし、Cピラーやバンパーなど微妙なプレスラインが入って造形的にかなり凝りまくっていますね。
内装も凝ってはいるのですが、日産のモダンリビング路線にあやかったのか?木目調パネルはつや消しで、シックにしたようです。でも悲しいかな高品質を誇るトヨタのクラウンにしては少々安っぽく見えてしまったような…最近では本木目といっても、本木目の表皮だけを張り合わせるものもあるそうなので、クラウンだって薄いけど本木目を使おうと思えば使えたんじゃないかと勝手に詮索してしまいました。
驚いたことに、セールスマン曰くゼロクラウン以降購入層が若くなり、20代、30代でも結構買うそうな…まぁローンだリースで購入することも可能ですが、このご時世でよこまぁ。
なんだかひひょうの会っぽくなりましたが、これから新たしいカタログが手に入れば「かたこれの会」をお伝えしていきます。
Posted at 2008/04/07 22:25:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | カタログ収集癖 | 日記
2008年02月17日 イイね!

微妙なSHIFT_Compact quality 

微妙なSHIFT_Compact quality 日曜日でも今日はひひょうの会は行わず、横浜からの帰りにカタログ収集へディーラーにちょっと立ち寄って来ました。
先月マイナーチェンジされたティーダと今月初旬に一部改良されたシーマ。
しかし、シーマって最近じゃメッタに出ないクルマなのでカタログがない!
仕方なくティーダとラティオのカタログをもらってきたのですが、いや~ニューモデル当時謳われていた「Compact Meets Luxuary」から微妙にずれてきたマイナーチェンジでしたね。実車にも座ってきたのですが、メーターパネルの意匠変更は遠めに見ると、基盤がホワイトになり一見スポーティに見えるのですが、近づいてみるとなんだか発砲スチロールで出来たような結構チープなもの。それにいつの間にかダッシュボードの助手席側に採用されていたソフトパッドも硬いプラスチックに変更されていたし、他にも以前ならそれなりにCMどおり少々上質かなと思えたディテールも大したことがなくなりましたね。
マイナーチェンジの目的のひとつに巷では、コストダウンなんてよく言われていますが、そういわれても仕方ないものになっていましたね。
今回のマイナーチェンジは、先行して中国生産分から行われたようで、デザインも日産の台湾にあるデザインセンターで行われたようです。しかし、当初国内であれだけ上質感を謳って、ティアナに続くモダンリビングを喧伝した割りに3年ちょいでこうなるとは残念ですね。
日産も最近はカタログに品質向上を謳って、パーシブドクオリティ(感性品質)なんてフレーズが散りばめられていますが、さにあらず。
ティーダ自体パッケージは優れたクルマで、素性の良さがいいだけに残念ですね。
Posted at 2008/02/17 23:16:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | カタログ収集癖 | 日記

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