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先週の日曜のことになりますが、お披露目オフをしてきました。

大き目の駐車場に集合し、食事して、適度にドライブして車談議に花を咲かせる、そんなオフは久しぶりでした。



今回はSABに集合し、食事して、マツダのR&Dセンターで行われているロードスター展に行ってきました。

ロードスター展


レストアされたNA


生産累計台数100万台到達記念のNDロードスター


ホワイトボディー


シャーシ


ロードスター展はなかなか面白かったです。
初めてR&Dセンターに行きましたが、よそ様の会社に来た感がありますね。

初めてボンネットを開けました

ちなみにロードスターで初高速、初オープン走行しました。

ロードスターの感想ですが、同じFRでもエイトとは違った感じですね（当たり前）。
ホントよく曲がります。

決して速い車ではありませんが、それを補っても余りある程の楽しさがありますね。

RSの試乗車でカチッとした心地よい足回りの硬さを感じましたが、
自分のはまだ馴染んでないのか、それよりもちょっと硬さがありますね。

久しぶりの車ありのオフでしたが、とても楽しかったです。
じょおさん、ゆすけさん、おしびさん、お疲れさまでした。
またよろしくおねがいいたします。

この記事は、久々にについて書いています。

いきなりですが、次の愛車はロードスターのRSです。
RFでは無いですよ、普通の方です（笑）。

納車は遅くても2月の最後の土日ぐらいかなぁ、とDの担当と話してた矢先に。。。


私が交通事故にあいました。
横断歩道を歩行中、後方から右折して来たタクシーに突っ込まれました。

すぐさま救急車で運ばれたのですが、左足腓骨、脛骨遠位端粉砕骨折。。。

既に一回目の手術は終わって創外固定され、左足は色々と串刺しに固定されてます。
画像はありますが、グロいのでやめておきます（笑）。

再来週にもう一度、手術してボルトで骨を繋げてリハビリ開始といった感じです。

ゴールデンウィークには納車されてお披露目オフでもしたいものです。

画像はお見舞いに来てくれたこわっぱさんからの贈り物です。
本当にありがとうございます。

今更感たっぷりですが、あけましておめでとうございます。

放置っぷりも甚だしいですが、今年もよろしくお願いいたします。

近況ですが、MSアクセラは健在です。
あまりにも乗らな過ぎでバッテリーが上がり、そのままお亡くなりになりました。
早いものでこの4月で2回目の車検を迎えますが、どうなることやらです。

そういえば、エイトに乗ってた時のDG-5がまだ家で眠っております。
もういらっしゃるかどうかわかりませんが、欲しい方にタダではありませんがお譲りします。

先週に続き、連投です。
月に2回も更新なんて珍しいです（だから雪が降った？）。

エイトを購入を機に始めたみんカラも先週、10年経ちました。十年一昔といいますが、この間、エイトも降り、転職2回、引越し1回と、色々ありました。

エイトを降りたあたりから、徐々に仕事やらで車どころではなくなり、更新も徘徊することもなく、放置状態ではありましたが、11年目突入を機にボチボチ復活したいですね。

当面、仕事で忙しい日々が続きますので相変わらずのペースですが、
今後ともよろしくお願いいたします。

先週末、久しぶりにオフで宮ヶ瀬に行ってきました。
かもえびさん、Royalさんお疲れ様でした。

これから宮ヶ瀬には行く機会があまり無いと思って
引越し前に行く予定でしたが、結局行けずじまい。
今回のオフでようやく行くことができました。

これまではだいぶ近かったのですが、高速に乗って行くような場所になりましたね。
かもえびさんに86を試乗させてもらいましたが、この手の車は久しぶりで楽しかったです。

自分も含めて皆さん元8乗り。。。だいぶ違う車に。。。

この記事は、プチオフについて書いています。