サムライたーさんのブログ一覧

ヨーロッパでは主流のディーゼルエンジン


今日たまたま「シトロエン札幌西」へ偵察がてらいってみると…





何とありました＼(^_^)／


7月12日より発売のフランス車で“日本初”となる「ディーゼルエンジン搭載モデル」


1.6ℓBlueHDiを搭載した「プジョー308 Allure BlueHDi」





昨日ナンバーが付いたばかりの試乗車(*^▽^)/★*☆♪





営業マンもまだ乗っていないと言うフランス車“日本初”となる「ディーゼルエンジン搭載モデル」に早速試乗！！！





内装や装備等はガソリン車と変わらないようですが、一番下のグレードで十分な装備(^。^)y-~








エンジンをかけるとディーゼル独特のエンジン音♪
あまり期待せず、スタートすると…


1.6ℓでもトルクが太くてスゴいパワフル(゜ロ゜)


アイシン製の6ATも相性が良くとてもスムーズで足回りのサスペンションも硬めのセッティン～グd=(^o^)=b


一番のお気に入りはガソリン車にも付いているこのスポーツモードスイッチ！





センターコンソール上のスイッチをワンプッシュするだけで、スポーツモードへと切り替りメーターのバックライトは鮮やかなレッドに変化、マルチファンクションディスプレイにはパワー、ターボブースト、トルク、または前後左右にかかるGの数値がリアルタイムでグラフィカルに表示





アクセルレスポンスとシフトレスポンスがよりクイックになりパワーステアリングもよりダイレクトなステアリングフィールへと切り替わり、オーディオスピーカーからは増幅されたエンジン音が流れます♪


試乗車は1.6ℓBlueHDi搭載モデルは最高出力120ps、最大トルク300Nmだが、2.0ℓBlueHDiのパワースペックは、最高出力180ps、最大トルク400Nm。





2.0ℓモデルはどんな走りのか？


「DS5」購入前に試乗していたら、こっちに走っていたかも(ー_ー;)





かなり！イイですd(⌒ー⌒)!

以前乗っていたシトロエンDS5にも取り付けしていた「ユピテルエンジンスターターDCL82ES」





DS5に箱替えした際、以前も取り付けしてもらったクルマのプロショップ「D-DESIGN」に取り付け予約！

しかし、いろいろな仕事が入っていて約一ヶ月待ち、やっと本日取り付け！

朝10時半にショップへ車を持ち込み、しばし愛車とお別れ(;_;)/~~~








代車は17万Km走っている「トヨタヴォクシー」さすがトヨタ車♪
元気モリモリですo(^o^)o



※写真は撮っていないため他から拝借m(__)m


６月に入り北海道は雨や曇り空の寒い毎日でしたが、今日久しぶりに朝からピーカンd=(^o^)=b


久しぶりに晴れた日曜日なのでDS5でハイドラ起動し石狩方面へドライブ(^。^)y-~

あっという間に石狩も通過し浜益まで来てしまいＵターン(((^_^;)











ここまで来たら６月から漁が始まった「うに」を食べに(^_-)

食べログ見ながら、店選びにかなり悩みましたが…店の看板「元祖浜ラーメン」にも惹かれてこちらのお店へ








「みさき食堂」 北海道石狩市浜益区川下


ありました＼(^_^)／「うに丼」と「浜ラーメン」のハーフ＆ハーフ





前浜で取れた「生うに」の丼にラーメンには「蒸しうに」「えび」「いか」「ホタテ」「ツブ」「細く切った昆布」魚介類がたっぷり～♪

ウマウマですd=(^o^)=b

お値段は「2600円」と高めですが大満足！


帰りは、以前から聞いた事はあったのですがなかなか行く機会がなくて今回初めて【浜益】にあるパワースポット「千本ナラ」へ





この「千本ナラ」 日本名木 100選にも選ばているらしく森の巨人たち100選に選ばれた浜益のミズナラが「願いがかなう木」と話題になってるらしいです・・・





周辺の路肩に 数台程度の 車が停められるスペースがありこの長い階段を下りていくと





大きなミズナラが・・・

















しゃもじには たくさんの方の願いが描かれています。賽銭箱もありました(゜-゜)(。_。)

説明によると…

樹齢820年の このミズナラ。 全部で 3本。ほぼ等間隔に 並んでいて日本海から 吹上げる風の為､枝が多数に分かれて空に向かって伸びている姿が｢千年も生えているように見える｣ことから この呼び名がついたもの。

この木に触れたり､葉で患部を撫でると病気が治ったという事から少しずつ 知られ今では 全快や商売繁盛､合格祈願などを目的に全国各地からの参拝客が訪れているそうです｡

その後、愛を誓いプロポーズするのにふさわしい観光スポットとして選定された「恋人の聖地」厚田公園展望台に寄ってみたり








エンスタを取り付けた愛車「DS5」を引き取り、充実した一日でした(^_^ゞ

NewDS5が納車され約1ヶ月が過ぎ、走行距離がやっとキリ番の「777Km」ぐらいf(^_^;








NewDS5になり、大きく変わったのが今流行りの「アイドリングストップ機能」が付いた事








街中を走る際、かなり作動するため自分はあまり好きな機能ではありませんが燃費向上には欠かせません(-。-)y-~


セカンドカーのN-ONEにも付いていますが、N-ONEのアイドリングストップは信号が赤で前の車と車間があり停まっている場合、半ブレーキで進みますが、その間にアイドリングストップ機能が作動します。








この場合、前の車直前で信号が青に変わると半ブレーキを外すためすぐにエンジンがかかってしまいます。


DS5の場合、惰性で走っていて半ブレーキでもアイドリングストップ機能は働かず、車が完全に停まった事を感知してからエンジンが止まる。


自分には、DS5のアイドリングストップ機能の方がストレスなく運転できてマッチしてますね～(^。^)y-~


あとはナビゲーション画面に表示されるマルチファンクションディスプレイ





前のシトロエンDS5とは真逆で


以前は、エンジンをかけると必ずナビゲーションの中にマルチファンクションディスプレイが表示されていましたが、NewDS5の場合はエンジンをかけてもそれが表示されずナビゲーション優先表示されます。



（画像はシトロエンHPから拝借m(__)m）


マルチファンクションディスプレイを表示したい場合は、ハンドル左レバーにあるボタンを一回押すとナビゲーションの中に表示されるため、ドライバーが必要と感じれば表示させる事ができるのでイイのですが…





オーディオの仕様がいただけない(>_<)


オーディオソースが「ラジオ」「CD」センターコンソール内にある「USB」に音楽データを入れたmicroSDを差し込むソース











後はiPod touchを「Bluetooth」で繋ぐソース


これらは以前のシトロエンDS5と同じですが…


NewDS5になって変わったのがエンジンをかけるとオーディオソースが必ず「ラジオ」スタートになる事と以前の車は「USB」に音楽データを入れてmicroSDから音楽を聞いてエンジンをかけ直してもその曲の途中から聞けたのにNewDS5ではそれができず必ず最初の曲から始まるという難点が…(~_~;)


仕方がないので今は、エンジンをかけ直してもその曲の途中から聞けるiPod touchを「Bluetooth」で繋いで聞いています(￣▽￣;)


音楽が聞けない訳ではないのですが…


昨日、とりあえず現状をディーラーへ報告し自分の車だけその状態なのか、もしくはNewDS5全てがそうなのか調べてもらう事にしました(^_^ゞ








他のNewDS5オーナーさんどんなもんですか？


あと、以前乗っていたシトロエンDS5のヘッドランプをPIAAのHIDバルブ(D1Sタイプ)に変えていたので「mk4970さん」に教えていただいたHIDバーナーの外し方でNewDS5の純正バルブから保管していたPIAAのHIDバルブ(D1Sタイプ)に交換しようと思ったら…


ヘッドランプ内の形状が変わり交換方法が分からない状態に(・・;)(;^_^A



（シトロエンDS5のヘッドランプ内）



（NewDS5のヘッドランプカバーもゴム製からプラスチックのカバーに変更）



（NewDS5のヘッドランプ内）


バーナーのイグナイター（四角いの）の下部分にあるコネクタが外れず、指が痛くなりリタイア(>_<)


このタイプはどうやって交換するんでしょうか？？？(((・・;)


来週は前のシトロエンDS5でも付けていた、北海道では欠かせない「エンジンスターター」取り付けにショップへ行ってきます(^_^ゞ











P.S.昨日ディーラーに行ったところ、自分が乗っていたシトロエンDS5はディーラーで中古車として値段を決め、店頭に並べる前に売れたそうです！早っ＼(^_^)／





新しいオーナーさん！
ぜひ、みんカラ始めたらお知らせくださいo(^o^)o
一緒に写真撮りましょう(^_^)／□☆□＼(^_^)

『第5回 北海道ハチマルカーミーティング』の現場に入る前に田中 義剛が牧場長をやっている





「花畑牧場 夕張 直営ショップ」へ





お土産を買ってからのハチマルカーミーティング会場入り(^。^)y-~





みん友さんで「スズキ フロンテ」オーナー兼北海道ハチマルカーミーティング実行委員の「さとるくん」から案内があり…





『第5回 北海道ハチマルカーミーティング』へ





開催場所：夕張市北海道物産センター夕張

日時：2016年6月5日(日)8時～17時(雨天決行) 開催時間内のお好きな時間に入場、退場する形になります。ご都合の良い時間にお越し下さい。

場所：夕張市北海道物産センター夕張店敷地内駐車場(国道274号線沿い)
※ご来場の際、物産センター下側の国道駐車場にはお車を停めないようお願いします。

参加費および見学費：１台一律1000円
お車以外でのご来場はお一人様1000円 (中学生以下無料)当日会場にて徴収
受付後、開催時間中何度でも入退場可。

参加資格：1980(昭和55)～1989(平成元)年に生産された国産車、外車および、継続生産によるその同型車。
※参加資格の無いお車の方も、ミーティングに興味のある方はお気軽にお越し下さい。(ただし、並び場所は別になります)

当日飲食、物販の出店あり。 メロン熊グッズ等販売あり。





80年代の名車がウジャウジャσ(^_^;)?











8時～17時までやってるイベントで 80年代に該当しない見学車も多数いて、自分が会場入りしたのが午前11時半頃





駐車券の番号も「427番」
その後も続々、集結(((・・;)





昨年より台数多いんじゃないの？！


中でも気になった車たち(゜-゜)(。_。)























今回、特に目の引いた車がこちらの











「ロータス」カッチョいいですd=(^o^)=b


北海道はこれからの時期がカーミーティング！ラッシュo(^o^)o


相変わらずメロン熊はチビッ子たちを敵にまわし、泣かしていました(;_;)








そして年齢不詳のメロン熊専門アドバイザー「なっちゃん」は、風邪をひいたらしく北海道物産センター内で店番してましたとさ(￣▽￣;)

以前から天気が良ければ観戦しようと計画(^.^)

http://www.planning-for.co.jp/agmsc/2016alldt-rd3.html


しかし昨夜、結構な雨が降り悩みどころでしたが…

「トゥインゴRS」で1年



「メガーヌ3RS」で2年


最近「スバルBRZ」


に箱替えしサーキット走行を楽しんでいるみん友さんの「renoさん」が行くと言う事で札幌を朝7時出発で途中、どこかで合流できればOK牧場d=(^o^)=bで約束(^_^ゞ





就寝前に「ニュルブルクリンク24 時間レースライブ」をYouTubeでチェックしていると、突然の「雹(ひょう)」が降り積もって(゜o゜)赤旗レース中断(>_<)











ついついレース再開まで起きてしまい寝るタイミングを逸しましたf(^_^;


それでも眠い目を擦りながら朝6時半起床(-.-)Zzz
無事ピーカンの札幌を7時出発(^。^)y-~





国道275号線に入ってすぐに…

おっ、新しいテールランプの真っ赤な「BRZ」renoさん発見(゜-゜)(。_。)





しばらく一緒に走り現地入り～


ピーカンの中、やってる＼(^o^)／やってる＼(^o^)／

















雪上ラリーは何度か観戦しに行きましたが、ダートは初観戦 ！


参加台数「115台」遠くは「福岡」から参戦し全国を転戦。
かなりのマネーがかかるんだろうな～┐('～`;)┌


改造範囲が小さく市販車に近い「PNクラス」～クラス区分無しの改造範囲が大きい「Dクラス」の5クラス構成


車種は「スイフト」「CR-Z」「86」「BRZ」「デミオ」「ヴィッツ」「インテグラ」「ランサー」「インプレッサ」「シビック」「セリカ」中には100％電気自動車の「リーフ」まで(゜-゜)(。_。)





やはり、4WDの直線スピードがスゴいのとカーブでの石弾き、砂ぼこりが半端ない事(@_@)


動画はこちら↓

https://youtu.be/4xaVHxBVBOI

https://youtu.be/upGMmxJTY-8


でも雪上と違い、ダートだと車から石が当たる痛そうな音(*_*)と横転した際の車のダメージが…(;_;)






横転した新しいヴィッツをオフィシャル皆さんが元に戻していました(;^_^A


やっぱ車には、いろんなレースがあって楽しいわ～＼(^o^)／