私はムスカ大佐のブログ一覧

ジープに買った時から付いていたスピーカーはリアにつけていたのですが、雨の影響か音がなんか小さくなってきました。

まぁ元々防水でもなんでもない古い車のリアのヘッドレストの後ろについてそうなスピーカーだったし、今まで低音は全くないものの動いていたのが奇跡かも。

街中ではあまり音楽を聴きませんが、やはり1時間を越えるドライブ、特に高速をずっと走っている時は音楽が欲しい。

市街地を音を大きくして走ると頭の悪そうな人に思われるが、高速道路なら他の人に迷惑がかからないし(笑)

AC/CDのBack in Blackなんかを聞きながらフルオープンで走りたい。

そこでスピーカーの条件としては

バスドラムがちゃんと聞けるほどの低音が出せれば問題ない。

しかし、中高音も聞こえないとブライアンの声が聞こえない。

余計なものが何も付いていないシンプルなジープが好きなので取り外しが容易であること

防水、もしくは耐水性があること。


フロントのエアコン？噴き出しにつけている人も探したらいたんだが、確かにそれはシンプルなジープの外観を壊さず理想的な形なのだが、真冬でもビキニトップで乗る僕は冬はあそこは手を、膝を温めるのに非常に役にたっているので外すことはできない。

後ろに置くタイプしかない。

低音をある程度出すとなれば少し大型になる。

大きめのアーモボックスとかを利用して自作しようかとも思ったがめんどくさい。

防水スピーカーとか全天候スピーカーで出てくるのはバイク用だったり、もしくは建物の天井とかについているものばかり。

バイク用はコンパクトでいいのだが、街を走っているビッグスクーターなんかはシャリシャリ言うだけでロックンロールって感じじゃない。

音は悪くてもドンシャリでも問題ないが、低音がないのがいただけない。

あと、出てきたのはクルーザーに付けるようなスピーカー。

これはでかい。

でかすぎる。

まぁいろいろ探して決めました。

http://www.bossaudio.com/marine/marineoff-road-atv-utv-motorcycle-audio-stereo-system-speaker-amplifier-boss-audio-atv25b/#2

boss audio system というところのＡＴＶ25Ｂというスピーカー。

boseじゃないよ(笑)


こんな風に４輪バギーにつける用っぽい。
Bluetoothで接続して音を鳴らす
電源はバッ直かシガーソケットといういかにもバイク的感覚。

ま、そのほうが取り外し簡単だから必要な時につければいい。

問題の音のほうは。。。

まだ注文したばかりなので到着しておりません。

日本ではＡＴＶは50ccのミニカー登録のヤツだけなので需要がないのか全くレビューとかがないので、とりあえず人柱になってみます

ちょっと前の話になるが、高速走って日本海側までドライブしてたらＳＡに陸自の3トン半発見！

思わず隣に並べて記念撮影しちゃうのはjeep乗りの性？

隊員の人に聞いたけど忘れてしまったが、第13旅団だったよーな。。。

前半分が汚れているが、錆ペイントの途中なのです。

リアルな錆を表現するのって難しい

ボディを塗る前にナンバープレートを練習で塗ったのでナンバーがサビサビですが、今の所警察には止められたり注意されたりはしてませんが(笑)来年の車検で怒られるかもしれないので車検前にはガソリンでキレイにふき取ろうと思います。

急に思い立って、ドンキでヘルメット購入
そしてコーナンでキャスターと塩ビ管買ってきてヘリコプターマウント？作ってみました。

映像はなかなか良いですが、見た目は巨大タケコプター。
かなりかっこ悪いです。。。

買ったはいいが使ってないＧｏＰｒｏがかわいそうだったので頭につけて走ってみました。
高速をちょろっと～元町、三宮を走りました

とりあえず今年の車検が終わったＪ59だが、朽ち果てそうなマフラーとかは後回し。
純正が欠品する前にフロントパイプは注文しときました。
あと、バッテリーを大容量のものに変更。
フロントガラス交換
ブレーキライニング交換
これくらいはやっておきました。

あったかくなってくるとやっぱりＦＲＰルーフが欲しくなる。
ボンビーマンは自作するしかない。
でも、クオリティにはこだわりたい。

となると、やっぱりマスターモデル作ってＦＲＰのメス型を作らないといけないなぁ。
精度良くマスターを作るにはやぱり現物合わせが一番だが、マンションの駐車場なので電源がない。
スタイロフォームを成形はサンダー使えない。。。

うーん、でもやるにはしょうがないのか。