<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>フルバーニア / フルバーニアのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/</link><description>フルバーニアです。よろしくお願いします。

週末は子供とモトクロス, 
オートポリスでタイムアタック
・WRXSTI 1：45：223
・シルビア　2：00：482
・ＣＢＲ1000ＲＲ　1：48：281　
ポルシェに整備ライセンス取りに行ったり、ニュルチャレンジに行ったり、水平対向含む車とバイクの変態です。
趣味 自分の船から釣り。
会社役員と顧問してます。
某メーカーの開発設計委託、ドローン事業と狩猟、害獣駆除してます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 11 Nov 2026 16:56:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>フルバーニア / フルバーニアのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/</link></image><item><title>重量と強度のバランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49409315/</link><description><![CDATA[主にBBS RI-A、エンケイNT03RR、ウェッズSA25を使ってますが、メーカーに聞くと、最初の2つは市販品をレースに使うレベルだけど、最後のやつはファッション優先でサーキットとハイパワー車には不向きと言われた。
自分とこの商品を盛って説明する会社は多いが、ここは正直に言うんだなと思った。
ある ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2026 09:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>日本の部品なのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49409305/</link><description><![CDATA[ポルシェの内燃機関の部品は日本製が多く私は直買いで無印を買ってますが、
有名な日本企業のH〇〇や東〇など、日本での仕入れより海外仕入れの方が送料込みでも安い逆転現象‼️
静岡から兵庫の方が近いのにアメリカ店から購入してます。





...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2026 09:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>仕事で！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49406747/</link><description><![CDATA[業務の一環で射撃場。
300mの距離で338.308.5.56画像は確か338。
この業務は守秘義務やSNSアップ画像も許可と確認いるのでめんどくさいがたまには上げてる。


...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 14:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>温度は大事‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49405491/</link><description><![CDATA[MTギア組んだりバラしたり、ブッシュ交換で熱を利用し膨張させるが、サーマルカメラなどで金属温度を確認しながらやらないと、メンテのはずが壊す作業することになる。
金属素材の低温焼きなまし温度は200℃なので150℃以下で私は作業します。
MTオーバーホールやLSDオーバーホールがいくらか知らんけど、節 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2026 20:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>昔はね〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49404451/</link><description><![CDATA[他県ナンバーに近寄るなって最近言わないんだね。
ハイビーム＆ベタ付け車両には、高確率で剥離剤噴霧してる。
無色透明で即剥がれない、夜はくらい明け方駐車場で、なにこれ？となるだろう‼️勿論バイク、ロードバイクにも平等。
極論、適正車間距離で、ロービームで走れば怒りは買わない💢
噴霧は同時にウォッシャ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2026 11:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>同じコラムアシストなのに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49404431/</link><description><![CDATA[私のBRZとVABはハンドルに近い側に電動モーターを設置し、VABは油圧を撤去してるが、ハンドリングが敏感すぎるBRZ！65km以下で走ると、轍に ハンドル取られやすい。気になり息子の86など数台同じ場所を借りて運転したが同じ。乗ってる持ち主は全然気にしてないこんなもんでしょうと！
で私のVABと軽 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2026 10:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>息子からの依頼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49402818/</link><description><![CDATA[先日LINEで天井のヒレをカーボンにしたいと言われ、私のBRZで型を作り、セミドライカーボンで作成して、紫外線対策のセミドライカーボン用クリアを塗布。
コレしとかないと、数年で白くなってくるし中のカーボンにも良くない。
私は多くのカーボンを塗装してるから、あんまり関係ないけどね。
車体全部カーボン柄 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2026 14:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>コロナ前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49401313/</link><description><![CDATA[倒産物件を残荷物ごと買取る事もしてるが、倉庫に山積みのマスクや消毒液をどうさばくか悩んで、一旦保留した半年後にコロナがきてマスクや消毒液が世の中に無い💦となり、物件買った値段の720倍の利益出した。
あの時は、ロードバイク部品、バイク部品、車と部品が定価の3倍以上で売れてたし、その前は車関係の先輩 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2026 15:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>ボアアップなしにあのパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49401218/</link><description><![CDATA[SUBARUのプロジェクトミッドナイト車両の走りを拝見するチャンス有り、純正から480kg軽量化と2000ccなのに670馬力はすごい。
乗せてはもらえなかったが、コースわきで見て、自分の2.2L520馬力との加速差は乗らずとも分かるレベル。
私のもタービンとエンジンの寿命削れば612馬力までダイナ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2026 13:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>参考程度に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49399876/</link><description><![CDATA[ナンカンCR-Sの275/35R18を10.5Jに組んだのが1枚目


次に同サイズタイヤを10Jに組んだ時
見た目とタイムは275のCR-Sでは10.5Jが良く10Jだとリム幅よりタイヤ幅がややでかくなる。




ちなみにNS2Rの275なら10Jがよく10.5Jにすると滑り出しが早くスパッツと ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2026 13:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>このライトかっこいいな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49399215/</link><description><![CDATA[レース見に行った時に、このライト車検通るかな？と息子に言ったら、エンジンかけた時にザク✨️みたいな動きしなくなるよ！と言われ断念。
峠でイン側見えるのは助かるけど、昭和ライダーは夜明け前の暗い中、ほとんど見えないインを気にせず走ってたら困るほどでは無い。
余談ですが、毎日行ってた峠は夜から夜明けまで ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 22:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>買うのと作るの天秤にかけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49398691/</link><description><![CDATA[車の工具、治具も自分で溶接や旋盤で自作しますが、釣りのルアーや疑似餌も自作します。
安上がりで良く釣れる、でもアルミホイールやタイヤと同じで買った方が安いリールと竿は買います‼️
今回は、クエ竿とマグロ竿とリール。



...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 16:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>煽られたから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49396015/</link><description><![CDATA[タイムアタックだけなら、ワイドボディ付けて295や335で走ればある程度の好タイム出るかも知れないが、マン島走ったVABは240スリックでラジアルの265に近いサイズと600馬力の1170kg、その翌年ニュルで4ドア最速だしたVABは600馬力1300kgの240スリック、9Jホイールだった。
その ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2026 01:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49394936/</link><description><![CDATA[メーカーや銘柄で同一サイズの表記でも1cm違う事がある。
更に平成1桁の頃はホイールオフセットと言ってたが、いつの間にかインセットに変わり、その辺りからJ数測る場所がやや変わり微妙にホイールもでかいようだ。
一昔前は、255には9Jでまっすぐだったのに、今ではやや引っ張りタイヤになってる。
見た目は ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2026 12:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>船の購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49392628/</link><description><![CDATA[友人が船買うから着いて来てというので店に行ったが、サイズ、予算、使用用途決めてなく、なんとなく免許取ったから買いたいという。
関西で50フィート以上を置く場所は少なく、でかいの買うなら場所をキープしておかない限り、置けなくなり、最近は摘発も厳しいので、無駄はやばい。
大阪湾と瀬戸内海なら27フィート ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2026 10:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>ショップからお願いされた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49392613/</link><description><![CDATA[某ショップから、マニアックな投稿上げないで欲しいと言われた。
ABS撤去やプロポーショニングバルブ、パワステ電動化など、昨今の車は電子制御が多く簡単ではない。
どうしてもやりたい人はもう1台VABが買える値段を覚悟しましょう😊
とりあえずMoTecの必要部品で100万、前後モノコックブレーキ150 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2026 10:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>あくまで参考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49392112/</link><description><![CDATA[ちょこちょことVABのパワステ電動化がクリップされるが、あの画像だけで理解できたら凄い！
コラム式アシストにした場合のラック側どうなるのか？油圧配管撤去してエンジンチェックランプどう対処するのか？
仮に解読できて組上がり、高速走行して大丈夫？
車検クリアできる技術はあるのか？
自己責任で絶対他責にし ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2026 00:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>そんな友達はいらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49390643/</link><description><![CDATA[私の経営するグループ会社にドライカーボンを使い、船の部品や自動車の外装、コックピットを作る会社があるの知ってる友人が、カーボンボンネットを原価で売ってと言ってきた。
安くしてならまだ分かるが原価とは？40万から60万程でウチから購入したショップや会社さんは販売されている。
年間仕入れ個数や価格で卸値 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 11:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>8月サーキットでの水温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49390534/</link><description><![CDATA[EJ20VABの水温油温きになりませんか？昨今のエンジンはオープンデッキ、セミクローズドデッキでの補強の為にライナー分厚く水の流れが阻害されてる。2つ目は、ラジエーターキャパが馬力にあっていない！3つ目は電動ファンの作動温度設定高すぎ。
私の場合は、世界的有名なアメリカ製の850馬力ドラッグレース、 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 09:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>娘にCBR貸してと言われ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49389258/</link><description><![CDATA[現在合同訓練の為、アメリカのこの場所は19時半、娘からメールでお父さんのCBR貸してよと言われ、ハイスロ、ワイヤースロットル、トラクションの電子制御無しの200馬力、エンジン内部は当時のHRC SBKキットが入り、車検の時はマップ変えて通してるバイク。
直接以外はアクセル開けるな！開けてもジワッとね ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2026 11:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>3回壊したABS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49389252/</link><description><![CDATA[S14、SC59（バイク）、VABで、サーキットやギップ多い路面で強烈なブレーキングすると、ABSがロックしたり、効かなくなったりします。
全輪接地してないと誤動作することが多々あるABS、車両にABS無し設定有れば車検でもちゃんと手順ふめばクリアできるが、VABにABS無しの設定無いし、普通に外す ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2026 11:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>買わなくて良かったかも？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49389224/</link><description><![CDATA[こないだの限定600台に対して3000人以上の応募あったらしいが、前のミッションは75で、今回はハイパワー対応の85が搭載されるらしいね。
スーパー耐久マシンも試乗させてもらいましたが、85が良いと個人的には思います。
新型の値段発表ありましたが、550万～は高いと感じた。
私はVABの方が好きなの ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2026 10:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>共に引越した物が寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49388107/</link><description><![CDATA[熊本⇒岡山⇒兵庫と引越してきた3馬力コンプレッサーが修理部品なくなり、加工して作るより12年使ったので、そろそろ買い直した方がと業者に言われ、5馬力3相の新品買ったけど、定価70万以上だったのに27万でいいの？
モノタロウでは54万くらいだったけどな？
コンプレッサーの原価は10万以下なのか？


 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2026 14:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>法改正は誰よりも早く知ってるはずなのに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49386684/</link><description><![CDATA[コンビニに立寄った時、知らない人から後期はカーボンボンネット車検通らないでしょと言われ、内心あんた誰よ？と思ったが通りますよと返すと、2019年以降の車はDでダメと言われたから自分は替えれなかったと！
えっ、そんなん知らんがな🤣ちなみにこの後期は2017年から登録されてるので、2019年からダメに ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2026 13:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>わりとよくある事だよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49385836/</link><description><![CDATA[友人がVABの7万km買ってきた。
サーキット走ってなくて4.5点評価の証明書もあって安心♡
と言ってたのが7月、10月1日にタペットカバーから油漏れ見つけ車屋に行くと保証期間外で対応できないし、自社は修理できないのでディーラー行けと‼️ディーラー行ったらハミタイで整備できない、純正か車検対応のタイ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2026 20:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>ガジり防止におすすめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49385193/</link><description><![CDATA[EJ20バラした経験ある人なら、あのかたいボルト、緩む時パキンッていったりするボルトを知ってるはずだが、このペースト着ける事で次回作業がスムーズになる。
良く、ボルトにはOILやグリース、ガジり防止塗ると適正トルクで締めれないと言う方いるが、適正トルクは1～3とかで範囲がある、私もスナップオン、マッ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2026 10:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>そのOIL大丈夫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49384052/</link><description><![CDATA[皆さんご存知のとおり市販車は燃費の為だけにギリギリ壊れない柔らかいOILつかいますが、サーキットで5w30とか使う（メーカー指定だから大丈夫って思ってる信者は多く、自分で調べない体質の方が多いのは事実）とエンジンダメージ大。今のOILブレンドは30年前と大きく変わり良くはなってるけど、水平対向にはメ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 15:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>平成時代にあったかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49380245/</link><description><![CDATA[タービンのカバーブランケット、6年前に教えて貰い、社用車VABのHKS GTⅢタービンとサーキット用VAB G30-660タービンにも付けてるが、熱遮断が凄い。
耐熱バンテージも良いが、排気流速早くなりすぎたり、油や雨が染み込み悪影響出すリスクがある。
なので私はブランケットか溶着でメタルカバー付け ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2026 15:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>毎年この時期はゴム臭い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49378240/</link><description><![CDATA[決算時期に軽から普通車用1200本、大型トラック用600本の夏タイヤとスタッドレスタイヤがやってくるので、抱き合わせで私用タイヤを買う。
だから基本メーカーは同じだったが、今年から台湾からも夏タイヤだけ300ほど輸入。
雪降らない地域のスタッドレスはイマイチ信用してない💦











. ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 10:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>台湾行ったの何故知ってるの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49378216/</link><description><![CDATA[先日、某タイヤメーカーの打合せと、個人的に仲良く、私と同じ片親から成り上がりのお偉いさんに会う為台北へ。
台湾との貿易は主にバッテリーだったが今回はタイヤ、地震の時にサポートした関係もありスムーズに商談成立させ帰国すると、現在のタイヤメーカーから良い話し有り、12社中6社の社用車を台湾タイヤ予定でし ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 10:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選択で悩んだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49377079/</link><description><![CDATA[通勤改速の社用車VABのタイヤサイズとホイールサイズで悩んだ時の話し、2019年式後期で40mmダウン時、ホイールリム末端金属部分からフェンダーまでの距離がフロント18mm、リア23mmだった。
タイヤサイズは通勤だから245でも良かったが、デカイ方が見た目良いかなと265/35R18を選択、引っ張 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2026 14:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>娘のノルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49375644/</link><description><![CDATA[世の中を知る為、世間から下に見られるガソリンスタンドでバイト。
私も15歳から18歳までしたけど、ゴミ回収の人と同じくらいの扱いされるし、暴言など多々ある！
なんでそんな所に娘を？と思うでしょうが、高校卒業してすぐに警察学校へ入る予定、現場に出ても理不尽は上司から部下から、市民からある。
だからその ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 13:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>せっかく誘われたのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49375616/</link><description><![CDATA[とあるチームからスポット参戦しないかと連絡きた。
スケジュール見ると空きだったので、こころよくOKし手続きすすめてたら、私がFIA持ってるの知らなかったらしく、プロと素人混走に出れないと運営に言われたらしい。
ブランクあるけどSilverなんです。
運良く海外レースで上位数回取れただけなんですが！ニ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 12:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>ネット保険から断られる事も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49374468/</link><description><![CDATA[ワイドボディにしても改は車検証に付かなかったけど、元々入ってたネット保険では車両保険は前の金額までしか出さないし、セミドライカーボン部を破損しても純正代金でしか計算しない。
契約満期以降は継続できないと言われた。
Aピラー以外はカーボンのサーキット車、サーキット保険でもポルシェ並の高さなので、公道用 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2026 16:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>業界では</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49374417/</link><description><![CDATA[新型S4のMTが抽選なしで11月13日発表だが、世界的に値が下がり始めたVABだけど、最終型でも7年落ち💦
新型は470万から550万の噂、VABのパワステおもらしや、他のトラブルで修理代に泣いた人はS4に移る予感。
正直まともなVABエンジンが少ない今、私の友人も限定RAR買って半年で修理代に泣 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2026 15:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>何故海外メーカー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49372803/</link><description><![CDATA[仕事でアメリカは頻繁に行き来するのと、イギリスとドイツは仕事繋がりあるし、部品性能が同等かそれ以上の物が多く安い。
例えばVABのエキマニ日本では20から30万程だが、有名海外品は72000円送料3000円(自社ルート)
キャタライザーとマフラーは車検の都合でHKSとフジツボだが、海外は一昔前のシル ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2026 13:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>大分から山口へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49372680/</link><description><![CDATA[毎回決勝は見ず日曜日の朝に関係者に挨拶して帰る。波乱の決勝だったようですが、墓参りして福岡で買い物し下関へ移動、フグの季節に入ったので刺身と天ぷらなど食し、月曜に備え岩国へ。
親子で変わった仕事をしてるが、属してる団体が違うので、仕事内容とスケジュールは互いに聞かないし分からないけど、業務外では家族 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2026 11:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>家から近いのは大阪だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49370831/</link><description><![CDATA[サーキット用VABに付けてるBILSTEIN Clubsportがそろそろ3回目のオーバーホール時期。
ロットやケースも交換するなら新品に近い額となるので、新しい車高調を探した結果、近藤さんとこの極フルスペックかいつもお世話になってるイギリスのprodrive by &#246;hlins にするか ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2026 15:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>牛が好きで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49369036/</link><description><![CDATA[やっぱり晴れ男☀️ホテルまでの道に牛いたので写真撮ってみた。
前回来た時はカーボンが見えてたが、今は全塗装済。
ダクトのフチの盛り上がった部分が嫌だけど、風を吸い出す構造らしい。
センターから入った風はインマニ上部から入り、タービン周りを冷やしながら、ミッションとボディの隙間通りリアデュフューザーを ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2026 17:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>後輩の応援で九州</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49368573/</link><description><![CDATA[久しぶり来たのにガードマンおっちゃん、うかれ亭のおっちゃん、タワーの人達がお〜久しぶりねと言ってくれるのは嬉しい。
ココきても、スタンドで見た事無く、ピットか管制かコースわきから走り見てる。





...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2026 12:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>娘が乗る予定だったけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49367053/</link><description><![CDATA[歴代乗った車のベスト5に入るR32を来春免許取る娘が乗る予定だったが、年式や維持費と今売るなら1〇〇〇万と娘と話し、それならR売って、お父さんのBRZとこないだ社用車にする為仕入た新車のハリアーPHEVちょうだいと言われた。





...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2026 11:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>口は災いの元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49366985/</link><description><![CDATA[私の投稿に誹謗中傷した方が、私が経営してる店に来てたので出禁にした。
ナンバー隠した投稿でも、付いてる物などで分かり狭い日本はすぐ特定できる。
気に入らなければコメントせずにスルーすればいい、わざわざ時間かけて誹謗中傷するのは、余程性格悪いか暇人、又は計画的な犯行をもくろむ人。
仕事柄私の投稿も会社 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2026 10:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>どうせAIのフェイクネタと思ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49365874/</link><description><![CDATA[お隣の国の車のタイヤがメンバーごと外れたらしいね！個人的には時給100億貰ってもマシンテストしたくない国。
パンツみたいな名前の会社も怪しいと思って近くに行かない。



...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2026 15:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>継続車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49365650/</link><description><![CDATA[ほぼ純正形状で前後1cmワイドフェンダー、リア3面ガラスをアクリルスモークに変更され、カーボン地が一切見えない全塗装された車を継続車検通してると、車重軽すぎでツッコミ入り、チタンエキゾーストとカーボン部品で軽くなってますと言ったら無事通過。これでもマット下に15kg鉄板を左右で60kg積んでる。
正 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2026 10:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>あの頃はまだ、873馬力のEJ20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49365630/</link><description><![CDATA[VABを買った当時、380馬力あたりで内燃機関に手を入れないと壊れる、600馬力までが、エンジンとミッションの限界と思ってた。
ゆえに、逆算して580馬力まで出す為の部品変更してきたが、世界は広い、本職の打合せに海外行くと873馬力と600馬力のインプに乗せて貰うチャンスが有り、873は初めてハイパ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2026 10:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>新基準ウザイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49364748/</link><description><![CDATA[ぶっちゃけダッシュ逃げで良かったのだが、私の2019年式VABは新基準の法に引っかかると陸事の友人に教えてもらった。
そこでダッシュ貫通しか車線通す選択肢がなくて国内メーカー調べたら、有名3社中、1社は車検適合を作らない、2社はエアコン吹き出し口貫通でグローブボックス使えないか、大きくくり抜くと言わ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>息子の718クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49364582/</link><description><![CDATA[718のクラッチはポルシェの中では弱い方で優しい丁寧な扱いしないと破損する。
そこで今回は、強化クラッチとこの車はハイギアすぎるので、日本で乗りやすくする為ローギア化。
ディーラーでクラッチ交換したら80万～らしいが、ギアをWPC加工したローギア入れ替えして無料の息子は、親がポルシェ認定整備資格持っ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2026 16:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>色々とカーボン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49363714/</link><description><![CDATA[とある企業が傾向いたと銀行関係者から聞いた、その会社の本業は船のドライカーボンを作りながら某企業の請負で車のエアロやレーシングマシンのカーボン部材を作っていた。
そこで私が持ってる縁と知っている技術をリンクする為に買取り。
今は業界では有名な企業になり右肩上がりになったので、配当プラス私が作った図面 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 22:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>皆でBBQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49362732/</link><description><![CDATA[レース仲間とBBQしながらコースが焼肉臭いと言う話で盛り上がる。








...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 09:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>VAB390馬力の壁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1747372/blog/49361636/</link><description><![CDATA[私的思想のアンパイは360馬力！限界値は400ではなく390馬力だと思う。
ノーマルエンジンを自分で3機限界値確認の為壊しテストした結果と国内外のプロがテストしたエビデンス。
ノーマルインジェクター、インマニ、燃料ポンプ、燃料配管交換など一気に金かかる壁だと思います。
勿論、全開時間の違いと僅かな品 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 20:04:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>