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ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ－２を導入し外した、ＬＸ－Ｌですが

クリーニング＆補修に出しておりまして、業者よりクリーニングが終了したと連絡がありました。

右側のサイドサポートに亀裂があって補修した以外は

ウレタンが劣化した部分に硬化剤を吹いたくらいだったと。

２０年物のシートだと告げると、非常に驚いておりましたが、高いだけはありますね～

購入当時、ＬＸ－Ｌは１７万位だったと記憶してます。

同時に、ＬＸ－Ｍを助手席用に購入しシートレール等含めて､約５０万位掛かったかと・・・

それから、７台移設を繰り返し使用してきました。

業者曰く、擦れた部分を補修すれば、まだまだ使用できますと言っておりました。

勢いにまかせて買ってしまった物でしたが、今となってはいい買い物だったんですかね？

本日２回目です！！

ショップより戻って参りました～

作業して貰った箇所は、画像の通りＢ、Ｃピラーと

パワーウィンドーＳＷ部です。

質感が高いですね～

ピラー部は目も合わせて施工して頂きました（感謝、感謝です）

車を持ってきて頂いただけではなく、Ｓ６６０のサイドにあった擦り傷も、

ご厚意で磨いて頂ける事に・・・（重ね重ね感謝です！）

本当に面倒見のよい、腕の確かなお店です。

私のブログをご覧になって、御興味がありましたらご一報下さい。

そう・・・はまってしまいました・・・カーボンシートのラッピングに（汗）

昨日から、私のストリームはある場所のラッピングのため入院中です(^^;)

ストリーム乗りの方なら判るであろうあの場所です・・・

ガレージに駐車している方ならいざ知らず、青空駐車の方なら色褪せ等の劣化が

目立ってきてしまうあの場所です（判らないか・・・？）

ついでに、内装のある場所もお願いしました（笑）

ショップの社長によると、キレイに出来すぎたとの事でして・・・

非常に楽しみであります。

今日仕上がると言うことで、戻ってきたらブログにでもアップします！！

鳥の糞攻撃が酷く擦り傷だらけだった息子のＳ６６０でしたが、

私のストリームのラッピングを見て「俺も施工したい！！」

と、言うことでラッピングして貰ってきました。

凹みも見つかりましたが、ショップの社長さんの好意で格安でリペアして頂けました。

Ｈ社長、ありがとうございます(^_^)/(^_^)/

ストリームも雰囲気が変わっていい感じ（自己満ですけど・・・）でしたが、

スポーツカーはより格好良くなったのではないでしょうか？

ラッピングシートなので、飽きたら剥がせますし、色も変えられるので手頃に雰囲気を

変えるのには持って来いではないでしょうか(^_^)v

ＲＥＣＡＲＯのＳＲ－２に交換して約半月・・・

約５００ｋｍ程走りました。

ホールド性も良く車の挙動がよく分かる素晴らしいシートだと思います・・・が・・・

以前のＬＸ－Ｌに比べると快適性が・・・

判っていたことではありますが・・・ストリームに何を求めているのか？

今の自分の使用状況にマッチしているか？

と、考えると「？」が付いてしまいます。

ストリームでサーキット走る訳でもなく、峠を攻めるわけでもなく、市街地走行メインの現状では

乗り降りがしづらいし、高速道路をたまに、長距離を走る程度・・・

多分、ＳＲ－２では長距離走行でおしりが痛くなるのは確実な訳で(^^;)

スポーツ性を求めるなら、家には息子のＳ６６０があります。

家族を乗せて走るのがメインのストリームには向いていないのかな？と思ってしまってます。

所謂、宝の持ち腐れって奴ですかね。

元に戻そうかとちょっと思案中です。