ちょびたろうのブログ一覧

昨日は杉並にある、ＳＥＥＫＥＲさんに行って参りました。

前回のブログにあげました、Ｓ６６０のＥＣＵ書き換えをしてきまして・・・

帰路、第三京浜に乗り全開したところ・・・息子曰く「怖ぇぇぇ～」とのことでした（笑）

Ｖｅｒ２のハイオク仕様にして頂いたのですが、ブースト圧が最大１．２になるとのことでしたので、

まぁ、ある程度は想像してましたが・・・確かに助手席に乗っているだけでも

別物のエンジンになったように感じました。

レスポンスも良くなり、トルクも上がったようで、「もの凄くのりやすい！！」申しておりました。

ＣＶＴなのが残念ではありますが・・・ただ、助手席に乗っていて感じたのは、

ブレーキがノーマルではきついかな～というとですね～

私のフィット君を見ているので、交換はしたいがダストが気になる・・・と申しておりまして・・・

Ｓ６６０にお乗りの方ダストが少ないパッドあったら教えて下さい。

今日は、今日でフィット君を一泊でディーラーへ入院させてきました。

今回は、フットレストの取り付け、ハイビームバルブの交換、そしてメインであります

フロントグリルの交換です！！

このグリル注文してから、２ヶ月待ちでした・・・長かったですね～

メーカーをカミングアウトしてしまうと・・・Ｊ’Ｓ　ＲＡＣＩＮＮＧさんのグリルです。

前提条件として余り装着されている方がいないというのがありまして、無限は却下・・・

ＳＥＥＫＥＲさんのグリルと悩んだんですが・・・

Ｊ’ＳＲＡＣＩＮＮＧさんのグリルの方が好みだったので決めました。

近日中にパーツレビューに上げたいと思っております。

いや～楽しみです。