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本日、ＳＥＥＫＥＲさんへフィット君を引き取りに行って参りました。

ＬＳＤ・・・慣らしを５００ｋｍ位して下さいとのことで、実力はまだわかりません・・・

リアウィング・・・格好いいです！！

ワイドブルーミラー・・・見やすいです！死角が減りました。

そして、ついに・・・走行会に必要不可欠な、あるパーツ・・・実物を見て、座ってみて・・・

はい、発注です（笑）

そう、フルバケットシートです！！！

これで、グリル以外はほぼデモカーになってしまいました。

交換は年明けです。ＳＥＥＫＥＲさんでは、年に４回程走行会を開催しているとのことで・・・

楽しみだー・・・が、

ヒール＆トゥの練習をしなければいけませんね・・・(^^;)

走行会ってヘルメットとかいるんですかね？

今日も杉並区にあるＳＥＥＫＥＲさんへ、フィット君を入院させてきました！！

今回は大物です！！（笑）

メインはＬＳＤ導入です・・・メーカーはクスコですが・・・ＳＥＥＫＥＲ　ＳＥＴなる物です。

ＳＥＥＫＥＲさん独自のセッティングらしいです。

その他・・・リアウィングですね。独自の形状が非常にかっちょいいです。

なんでも、ＧＴウィングなみの効果があるとか・・・

私の運転で効果が感じられるかは疑問ですが・・・

なんせ、どんくさいので・・・(^^;)

いいんです、格好良ければ！！

後は、ファッションアイテム？のブルーワイドミラーですかね。

後方視界が意外に良くないフィット君にはもってこいのアイテム？と思ってます。

一応、月曜日に引き渡してもらう予定ですが・・・まぁ新車なので問題なく取り付け出来るかと・・・

ＳＥＥＫＥＲさんには、まだまだ気になるアイテムがありまして・・・

実は、わたくし来年こそは走行会なる物に参加したいと願っておりまして(^_^)v

そのための、必需品ではあるのですが・・・

ちょっと懐事情が・・・

（息子のＳ６６０のスタッドレス購入の援助をしたからってのはここだけの話・・・）

とにかく週明けが楽しみです。

昨日は杉並にある、ＳＥＥＫＥＲさんに行って参りました。

前回のブログにあげました、Ｓ６６０のＥＣＵ書き換えをしてきまして・・・

帰路、第三京浜に乗り全開したところ・・・息子曰く「怖ぇぇぇ～」とのことでした（笑）

Ｖｅｒ２のハイオク仕様にして頂いたのですが、ブースト圧が最大１．２になるとのことでしたので、

まぁ、ある程度は想像してましたが・・・確かに助手席に乗っているだけでも

別物のエンジンになったように感じました。

レスポンスも良くなり、トルクも上がったようで、「もの凄くのりやすい！！」申しておりました。

ＣＶＴなのが残念ではありますが・・・ただ、助手席に乗っていて感じたのは、

ブレーキがノーマルではきついかな～というとですね～

私のフィット君を見ているので、交換はしたいがダストが気になる・・・と申しておりまして・・・

Ｓ６６０にお乗りの方ダストが少ないパッドあったら教えて下さい。

今日は、今日でフィット君を一泊でディーラーへ入院させてきました。

今回は、フットレストの取り付け、ハイビームバルブの交換、そしてメインであります

フロントグリルの交換です！！

このグリル注文してから、２ヶ月待ちでした・・・長かったですね～

メーカーをカミングアウトしてしまうと・・・Ｊ’Ｓ　ＲＡＣＩＮＮＧさんのグリルです。

前提条件として余り装着されている方がいないというのがありまして、無限は却下・・・

ＳＥＥＫＥＲさんのグリルと悩んだんですが・・・

Ｊ’ＳＲＡＣＩＮＮＧさんのグリルの方が好みだったので決めました。

近日中にパーツレビューに上げたいと思っております。

いや～楽しみです。

世界のＳＥＩＫＯ・・・第二弾入手です！！

いつものスタンドで・・・洗車して頂きました・・・

いえね、今回は自分で洗おうと思い、記憶にあったコイン洗車場に行ったんですよ・・・

が・・・アパートが建ってました（泣）

よって、給油ついでに洗車チケット使って洗車して頂きました（スタッフの方感謝です）

当然の事ながら、ブレーキダストまみれの純正ホイールも綺麗にして頂きました。

ジンクスが怖いですが・・・しばらくは天気も持ちそうな予報がでてますので、

しばらくは、大丈夫かな？？？

ここしばらく、息子のＳ６６０に全くノータッチだったのですが、ＳＥＥＫＥＲさんのＥＣＵ

導入しようと息子と話しました、予定では今週末に書き換え予定です。

ＣＶＴのＳ６６０ですがどれほど変化するか！！息子の驚く顔が今から浮かびます

当然、ハイオク仕様に変更です。プラグ熱価も変更ですね。

楽しみ、楽しみ。

運転させて貰えるかな？？？