C25セレナを19年間乗っていましたが、自動車税、重量税の値上げ、ゴム類部品交換が重なり、ルーミーに乗り換えました。いじる事が好きでセレナ時代はやりきった為、ルーミーでは久しぶりの車いじりを楽しんで行います。

R3年6月5日より使用しています。新車で購入して頂きました。

社用車がエルフからサクシードに替わりました☆ お金をあまり掛けずに快適仕様を目指して行きま～す。 令和２年５月本社に返して廃車です。42万km

Y33グロリアから乗り換えでした。 街乗りは問題ありませんでした、高速の上り坂ではちょっと疲れる車でした。 後にHKSターボキットを載せてブースト0.5？で楽しんでいました。ただし、ハイオク仕様になりました・・・。 新古車で購入し、コツコツいじってきました。 主なチューニング ☆HKSターボキッ ...

日産 セレナに乗っています。 妻には、わからない仕様&公認車両を目指しています。 皆さんの参考になればと、パーツレビュー等の購入価格、仕入れ先等、出来るだけ記載するようにしています。お役にたてれば幸いです♪。

ドリフト専用車です。 一応、公認でナンバー付きでしたが、写真は走行会の時で外しています（ﾌﾛﾝﾄのみ）。 リビルトエンジン、タービン交換、前置きインタークーラー、足回り等、３速でもケツフリが可能でした。 ただオヤジくさかったです。 ５速載せ変え公認です。

ドリフト専用車として購入。 GX８１がタービンブローでお釈迦になった為、近所の中古車屋さんで裏に眠っていたHCR３２タイプMの５速ミッション（セダン）を購入（約３０～４０万円）。 社外のフルエアロが結構はみだしチャンピオンでした♪ 基本ノーマルでしたが、最後は峠の帰り道に燃料ポンプがお亡くなりにな ...

今まで２Drしか乗った事がありませんでしたが、 初の４Drとして購入。 ３０００ccでパワーもあり満足でしたが、ナビが古かったです。 購入時にダウンサスと１８インチホイール＆タイヤを購入。 リア３面ガラスにスモークフィルム施工。 維持費が続かず、手離しました。

新古車で購入しました。当時乗っていたソアラ（2.5ﾀｰﾎﾞ)を下取りして追い金プラスで購入。 純正オプションパーツが豊富に着けられていました。 ボディーはグリーンだったのを『マーチのスーパーブラック』へ納車前に全塗装してもらいました。 塗装屋さんからは、メッキパーツが多くて取り外し等が大変！との事 ...

本屋で車雑誌を見ていて発売されたVスペシャルに衝撃を受けどうしても欲しくなり、速攻購入しました。 田舎なもんで当時ユーノスが無く車で２時間掛けて街へ行って契約しました。 自分も当時若かったですが、オープンカーは楽しいです『人馬一体』のキャッチフレーズどおりでした☆ もう一度、乗りたい車です。