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スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
【アルトワークス 4WD '16】 ノンターボのワゴンRが遅すぎて耐えられませんでした。 久々のMTです!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年04月28日

ヤマハ YZF-R6  

イイね!
ヤマハ YZF-R6
【YAMAHA YZF-R6 '06】 1000ccから600ccへの乗り換えです。 一般道の走行は やっぱり1000ccが楽ですが、サーキットは600ccの方が楽です! 軽くてパワーが無いため乗りやすいです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年01月15日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
【ロードスター '15】 オープンは最高! 色は無くなってしまったセラミックメタリックです。 NCと違いボディはよれ、低速トルクは少ないです。 しかし、軽快なハンドリング、緻密なエンジン回転フィール、スポーツカーらしい排気音です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年11月29日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
【ワゴンR 20th Anniversary '13】 ハイエースからの究極のダウンサイジング!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月15日

トヨタ ハイエースバン  

イイね!
トヨタ ハイエースバン
【ハイエースバン S-GL 4WD '01】 バイク用のトランポとして購入しました。 バイクを2台載せるには、やっぱりハイエースです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月25日

ヤマハ YZF-R1  

イイね!
ヤマハ YZF-R1
【YAMAHA YZF-R1 '00】 初めてのビックバイクです。 それまでの400とは異次元のパワー。公道でピークパワーを使うことは ほとんどありません。 マフラー:コルセ スリップオン オーバルチタンサイレンサー リアサス:オーリンズ フロントスプリング:オーリンズ バックステップ:モリワ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月06日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
【ロードスター RS '05】 オープンでの走行は最高です! こんなに良いものなら、もっと早く所有すればよかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年01月26日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
【シビック TYPE-R '98】 ロードスターの前に乗っていました。 98年型タイプRで、走行距離9万キロ。 マフラー:無限 ホイール:バディクラブ P-1レーシング タイヤ:最後はヨコハマかな? その他:トップフューエル ZERO-1000パワーネオ     ホットイナズマハイパー これ以 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月30日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
【インプレッサスポーツワゴン WRX '94】 シビックの前の車です。 初めての新車でした。 この頃は実家に戻っていたので、雪道用に4WD車の必要がありました。 マフラー:HKS ホイール:スピードライン ウルティモ フロントグリル:? フロントリップスポイラー:? サイドステップ:純正をボデ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月08日

ホンダ CR-X  

イイね!
ホンダ CR-X
【サイバースポーツ CR-X SiR】 前車で苦労したので、程度の良い中古を買いました。 フルノーマルで乗っていました。 全長3.8mとボディは小さく エンジンはV-TECパワー。 フロントヘビーのFFでしたが、最高の車でした。 また欲しい車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月08日
 
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ワゴンR→アルトワークスと少し速くなりました。
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2007/03/02 14:07:36
 
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