以前から購入しておいたツアラーエディション用のディスチャージランプユニットに交換しました。
それまではＨＢ３？４？用の後付ＨＩＤを装着していたのですが、やはりハロゲンランプ用のディフレクターの為光軸の漏れが酷かったんです。テスターで光軸調整しても遥か先の標識・信号機の地点名を明るく照らしていたりして・・・（もっとも５５Ｗを入れていたからかも知れませんが）。
偶にパッシングされることもあったりしたので取り合えず交換しておきました。
前期型にこのユニットを装着しようとすると大掛かりな作業となりますが、後期型ですとポン付けです。ユニット自体は付け替えるだけでＯＫです。が・・・端子がロービームはおろか車幅灯もハイビームも付け替えしないといけませんでした。幸い中古品に端子と結構長めのハーネスが付いていたのでギボシ端子を使ってサクサクと付け替え。無事点灯したのでＯＫとしちゃいました。
後は平日の時間の取れる日に予備車検場にでも出向いて光軸調整をすれば終了です。
ちなみに、オートレベライザーは全く作動させていません。端子から出ている５本のハーネスは散らかしたまんまです。車内につけるヘッドライトレベルリレーと後輪に取り付ける車高センサーがありません。ハーネスもきて無いっぽいです（そもそもこのグレードにディスチャージランプの設定が無いから当然か・・・）。今後どうするかは今のところ考えていないです。ディーラーで点検とか受ける時に指摘されちゃうのかな・・・？
以前から購入しておいたツアラーエディション用のディスチャージランプユニットに交換しました。
