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天気が良かったので、走りに…

ではなく、エアフィルターのメンテナンス

Ｋ＆Ｎの純正交換タイプ

概ね、５０００ｋｍごとに洗うようにしています

汚れてから洗うのではなく、そのパーツの本来の性能を

維持するために


『最近吸いが悪くなったな～』なんてことは、正直わかりませんｗ

でも、メンテナンスして『良くなった』ことが解るということは、

それだけ車のポテンシャルが落ちていたということ


完全に趣味だけで使うものではないので、なかなか１００％の

状態で維持するのは難しいけれど、限りなく上のレベルで保っていたい


たかがエアクリ、されどエアクリ

ここを適当にしていると、変なものをエンジンが吸ってブローって可能性も

ゼロではない

そんな、週末のちょっとウンチク　　てか　　自己満足（笑）