もるさん♪のブログ一覧

ついにエンジンが目を覚ましました（^-^)
プラグの火が飛ばなくて、配線と睨めっこしながら
点検、ＩＧコイル、マグネットコイルも問題なし
ポイント磨いたら火飛びました♪

キックペダルが無い為、押しがけ一発始動！
しかし、クラッチレバーが無いカブの押しがけは
結構難しかったっすょ、（^-^)

動画です↓↓↓（^-^)/

電装系の点検をしました♪
フロントウインカーの元気が無く、
トラブルシューティング、原因は、フロントフォークの
アース線の腐食による過大な抵抗でした、
この場合、テスターで道通を確認しても
微弱な電流は流れてしまうので騙されます、
高級高性能なテスターなら、抵抗値で判断できます
ＫΩを指せばほぼ断線と判断出来ますが、
生憎、私の安物テスターではそこまで判断できません
いいテスターが欲しいけど、プライベートではそこまでは要らないかな？
抵抗が大きいと、大きな電流は流れ難くなります
これが電気の性質です
バイパスを一本設ける事で改善されました♪
原因が分ってしまえば修理できますが、
腐食箇所を見つけるのが実に難儀です、
ホーン、ブレーキランプは問題無しでした（^-^;)

動画です↓↓↓