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もるさん♪の愛車 [ホンダ ベンリC92]

整備手帳

作業日:2021年4月12日

持病克服作業2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 12時間以上
1
手書きのセミトランジスター点火回路の配線図w
2
さて、次はエンジン降ろして
分解清掃点火作業に取り掛かります
3
だいたい予想はしてましたが
燃焼室とピストンヘッドは
カーボンが蓄積して容積が小さくなって
圧縮比が基準値より上がってしまい
基準よりも希薄な混合気にズレてしまい
キャブの設定も薄い方向になってしまい
オーバーヒートとノッキングを引き起こしていたと
思われますね、
バルブにもカーボンがびっちり蓄積して
吸排気の妨げになっていたようでした
全部クリーンナップして見ました
4
ガスケット類とオイルシールを全て交換して
組み付くして元通りにしてやりました
5
とりあえず試運転したら
今まで問題無かったクラッチが
おいしい所で滑り出しやがりまして
テンション↓
クラッチは新品に換えたのになんで?
6
すぐにバラしてしばし検証
スプリング経たってんな
7
正規のスプリングなんて手に入るわけ無いので
似たようなヤツ探してたら
CR80のスプリングがサイズ的に合いそうでしたので
取り寄せて比べて見たら行けそうなのでいきました(*ゝω・)ノ♥
クラッチの滑りは全くなくなりましたが
クラッチレバーがめっちゃ重くなってしまいましたが
大した問題じゃ無いですね、これから握力トレーニングしなきゃならんくなったわ(≧∇≦)

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「@てむてむ マジっすか!私も試してみますね(*`艸´)」
何シテル?   09/19 04:17
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