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もるさん♪の"嫁車ポメ吉" [スズキ Kei]

でんでん虫交換♪♪♪

カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年04月23日
1
今日は、朝一、持込車検行って、一発合格!
嫁ちゃんが仕事に行ってる間にちょっとイタズラ(^-^)
天気いいし、タービン交換でもしようかいな

現在、搭載しているタービンは
日立製HT06で、ずーっと前に、
ターボ屋さんに頼んで、カットバック加工して貰って
暖めてたIHI(石川島播磨重工)製の
RHB31FWを、嫁の目を盗んでイタズラして付けちゃいま

勿論、風量は変わらず、フィーリングが変わるだけなので
ポン付けです(^-^)
2
既存タービン取り外し、
ホースがねっぱ付いて抜けない!
こう言う時は無理せずに、ホースリムーバプライヤを
使って抜きまっせ♪
3
ターボドレンホースのバンドを外すのも、狭くて一苦労
こう言う時は、ノーズアングルプライヤ45曲がりを
使えば簡単でっせ♪
この工具、一回使ったら離せません、、、
4
コレ、この変なのが、エアバイバスバルブです、
通称ブローオフバルブって言うのかな?
これ、外さなくてもいいんですが、
外して置かないと、先っちょのホース付く所
工具引っ掛けて、ポッキンなって

うガァ~(T-T)てなったこと有ります(T-T)
あんなの5千円とか
5
新旧タービン比較♪

6
やっぱり、アウトレットのガスケット粉々になってました♪
7
オイル注入して、取り付け♪
8
ハイ!付きました♪

今回は、ボルトの噛み付きが無かったので
サクサクいきました

乗って見た感想は、HT06は、立ち上がりが早く
頭打ちも早い、6000rpmぐらいで谷が来て
後は惰性で回ってる感じ、美味しい所が使えない
RHB31は、カットバック加工の為立ち上がりは少々遅いが、
立ち上がってしまえば、レッドの8000rpmまで
一気に吹け切りますです。

嫁の感想は、、、、、気付くわけ無いょ~(^-^)
ついでに、マフラーも変えちゃった♪
4st軽もオモロイですな♪
面白くて、一日中乗り回しちゃいました♪
ちなみに、このkeiはマニュアルです
マニュアルが好きなうちの嫁なんです♪

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この記事へのコメント

2014/04/23 20:21:14
なんでも出来て 羨ましいねぇ〜(^^)

モルさん家の近くに引越したいね
ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
コメントへの返答
2014/04/23 21:03:15
これしか楽しみが無いって言う事も、、、






  ○⌒゙○
  ( ・(ェ)・ )  キュマー
 ─∪─∪───

2014/04/23 22:35:50
懐かしのマシーンです(o⌒∇⌒o)

僕も四年位前までkei乗ってました

燃費も良く 良く走る車でした♪

15万キロまでノントラブルのおりこーさん

だったのですが…事故で廃車に(。>д<)

その後ja11と言う悪魔と出会い今では

サンマルと言う魔物の虜になりました(* ̄∇ ̄*)
コメントへの返答
2014/04/25 10:33:07
keiは傑作でしたね♪

サンマル冬眠してる間は、コレ借りて

山菜取りとか行ってましたよ

多少の林道だったら行けちゃいます(^-^)

サンマル病感染するとヤバイっす♪

特効薬は今の所無しょ

プロフィール

「@ケンパ30 ポンコツとか言われたら腹立ちますね、せめてクズ鉄って言ってくれればいいのに( ^ω^ )」
何シテル?   06/21 20:58
もるさんです、よろしくお願いします。趣味は、小排気量のオートバイ、自動車、機械いじりなどいろいろです。 ペットはモルモット8→2匹飼って居ります。
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