紅兎馬のブログ一覧

燃費って気になるこの頃
SDGsとかカーボンニュートラルとか
他人事じゃないこの頃

ここ数ヶ月燃費記録を出来るだけ残した
燃費に関するポイントは
暖気時間とタイヤの空気圧
エアコンとか電装品はとりあえず置いといた

結果として
暖気時間は夏季と冬季で異なるので微妙
大きくはブレない

大きく上ブレた要因はロングラン走行（高速を２時間以上）は確実に伸びるが、調子こいてアクセル踏むもんでプラスはそう大きくは無かったが確実に9/L代が期待出来た

驚いたのはタイヤのエア圧
試しに2.6kまで上げてみた結果如実に燃費向上が確認出来た
2.0kでの走行時は高速走行しても7/L前後であったのに対し2.6kに上げてみると平均8/Lまで改善された
但し、乗り心地は良くない
ゴツゴツしてアスファルトを下駄で歩いている感覚だ
細かい凹凸に過剰な反応し車内への音が気になって仕方ない
更に燃費向上を狙って、長い信号待ちの時にエンジンを切ってみた
コレも燃費向上に起因したのだと思う

次に暖気時間について
正直なところ、過剰な暖気運転は嫌いだ
近所迷惑だし、車の中で何もせずボーっとしてるのが辛い
あえて温度計が20°位になる迄我慢して暖気運転してみた
結果は余り見られなかったが、「勿体ない」的感覚が先走り一月で止めた
暖気運転はオイルがエンジンに適度に循環したらゆっくり2,000回転以下走りだし、45°に上がるまで我慢とした

結論として
①燃費向上を狙うならタイヤのエア圧を少し上げる
②長い信号待ちでエンジンを切る
③暖気運転は適度に
④なるだけバイパスや高速を利用してアクセルをゆっくり操作する

こんな感じ

もう暫く冬季の燃費を観察してみる