のえさんのブログ一覧

買い物から帰って何時もの様にカーポート下の定位置に入れようとした所、
左前でゴットン音と沈み込んだ感じがしたので即ストップ。
回り込んでみてみると、なんとレジコン蓋が雨水ホールの中に粉々になって
落ちていました。
ホイール、その他に傷は無く、SUVと20インチのおかげかなと
胸をなでおろした次第でした。
経年劣化と重量に耐えきれずですね。いつも踏んでしまう蓋があれば
早めの交換がお勧めかも。
速攻ホームセンターまでまた買い物行きでした。

シャコタンでなくて良かったー(笑)

昨日から今日にかけて台風14号が接近するとの事で
心構えよく、風で飛んでいきそうな物を片付けて置きました。
皆さんの所は大丈夫ですか？

ここの地域では午前中にザーッと強い雨が降った以降は
どんより曇で、台風らしき風すら吹きませんでした。

さて先日、用事を済ませての帰宅途中に

突然エンジンチェックランプが点灯！



不安よりも何が原因なのか知りたくて仕方ありませんでした。

エンジンはフォード
２Lのターボ車
触媒？　O2センサー？
などと考えながら・・・

ま、とにかく繋げばわかると
午後に自宅から１５分ほどのローバーディラーへ
診断機をかけに行ってきました。

エンジン始動時から付きっぱなしでしたが
診断機に表示されたのは

”パージバルブ異常”（パージ＝浄化）それも履歴に７回も拾っていました。



（画像借り物）

昔は負圧で作動するという
キャニスターバルブですね。
これ悪くなるとアイドリング不調になると記憶してますが

とりあえずリセットして、部品交換する手配をして来ました。
走行距離19.870Km　　3年10カ月

国産車で、この故障は見かけませんがねぇー
ディラーメカ曰く 「この故障多いです」だって！？

クリーンを目指す今の車は制御の塊！ですが
この車、敏感なんですねー
外車特有の、あるあるの１つですかねぇ！

これから長いお付き合いですから、おとなしくしてて欲しいですよぉー(笑)