新春のお喜びを申し上げます。

気付けば、2月に突入していました（笑）。
今年もよろしくお願いいたします。


最近、半年振りにM型の鼓動が我が家に帰ってきました。
弟が就職して2年目、増税前に・・・ということで新車で買ってきたんです。


そこで父親が『お前も今度のクルマはお祓い受けたらどうだ？』と誘ってきたので人生初のお祓いを一緒に受けてきました。

ちなみに、弟の前車はKeiのロープレッシャーターボの4WD MTに乗っていました。
おかしいですね？僕一言も勧めていないんですがね・・・。
もう血が腐ってるんでしょうね、お互いに。

・・・・・たぶん、こんな家日本全国探しても無いですよね（当たり前
お膝元でもないのに（そういう問題じゃない



それ以外のハナシと言えば、
『HIDよりハロゲン、LEDより豆電球』というあのやましんさんが珍しく
”チューンナップパーツ”に興味を持ちまして。

でね、一般人のクルマいじりの登竜門って以下の順だと思うんですよ。
①マフラー
②ホーン
③エアクリ
④タワーバー
・・・僕は全くこの順番だとは思ってませんけどねｗ


個人的に③エアクリ以外は興味が沸かなかったんで、今回はそれを変えてみようと。
でもですね、前車で勉強したんですがNA車のキノコ（オープン）タイプのエアクリはサーキットで高回転常用でもしない限り、個人的にはもう無いなと思いまして。
（インダクションボックスを設けて熱対策してあるSPOONやARCなどを除く）
なので純正置き換えタイプのフィルターが欲しかったんです。

で、モンスターで探してみると・・・無いんですねこれが。
HKSで探してみると・・・無いんですねこれが。
TRUSTで探してみると・・・無いんですねこれが。
TANABEで探してみると・・・もちろん無いんd（ｒｙ


ありましたありました、K&Nにｗ
でも国内定価高いんですよねー。\13,335なり。

そしたらアメリカだとメチャ安かったんですよ。＄47.97なり。
半分以下じゃん。

でももちろん国際送料が掛かります。結構な額が。
で、どうせ送料掛かるなら欲しいもんまとめて買っちまえ！となりまして。


どーん。



・・・結果、総額\20,000越え。

やましんさんは頭が弱いようです。