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2009年09月22日 イイね!

乗り心地…最後はバネ??

乗り心地…最後はバネ??やましんです、平日に珍しくこんばんは。

う~ん、ここ数日思うんですけども、乗り心地に影響する一番の要素って何なんでしょうかね??

タイヤはソフトな物に、車高はストロークを重視して出荷時の基準車高以上に上げ、タイヤの空気圧チューニングとショックの減衰調整も色々試しまくりました。

が。

相変わらず乗り心地は良くないっすねぇ(笑)。ホントに『コンフォート車高調』??って感じです。

僕は通勤で高速も下道も走りますが、両方を叶える足回り…とまで贅沢は言いません。でも下道では段差でグワングワンし、高速では継ぎ目でダダン!と来るので五臓六腑に悪いんですね(苦笑)。そりゃオーリスも出てくるわと(笑)。

確かコンフォート車高調のスプリングレートはフロント5キロ、リア4.5キロのはず。サーキット愛好家には役不足と言われますが、ストリート使用にも個人的には不向きな気さえしますね(笑)。田舎はそんなに道が良くないですから。

こんな事から、バネを疑い始めてる僕なんですけども、実際の所どうなんでしょうか。個人的には固い脚よりもしなやかで路面を掴む脚の方がよっぽど安心して踏める足だと思うんですが。。。

あぁ、乗員に優しくてしなやかな足回りがほしい(涙)。。。

それとも…これが81の限界なのかな?!
Posted at 2009/09/22 22:26:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ

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こんにちは、やましんです。 愛知の片田舎に住んでいます。 基本的に純正の雰囲気が好きで、車両の素材を活かした弄り方を心掛けています。 現在の所有車...

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