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これはなんでしょう？


東急ハンズで探してきた、防振スポンジ。


ゼニスウィンドウ全開にすると、天井のプラスチックからビビリ音が出るのが気になってました。
先日車検に出したとき見てもらったのですが、このプラスチックのカバーは二点のツメのようなものではめられていて、根本的な解消はムリと言われあきらめていました。
手のひらで押さえつけると鳴り止むので、不織布かスポンジ的なものを挟めば・・・と考えていたところ、理科の実験で使った空気鉄砲のタマ(スポンジを)思いつきました。

上の写真ははめ込む前。このガラスとプラスチック部のすきまの振動を無くすのが目的です。
スポンジはそのままだと高すぎたので、カッターナイフで半分くらいに切り、さらに半円状にして、ガラスとプラ部の隙間にテンションがかかるように押し込んでみました。

効果は予想通り。ビビリ音防止は無くなりました。

「ヘッドライトは上向きに！」というニュース記事をたまに見ますが、都市部で常時上向きで走っている人は実際いないと思います。

うちのC3ですが・・・車検や点検で光軸調整されて返ってくると、ロービームでも前方の照射範囲がかなり上向きに感じます。


(こんなイメージ)

個体差なのか、これがシトロエンの標準設定なのか？
純正バルブ時もそうだったので、バルブ交換のせいではないと思われます。

信号待ちなど車間が狭い状態では問題ないのですが、車間を取って走る場合は前のクルマのバックミラーにおもいっきり明かりが入っている様子が後ろからでも判ります。
実際、前のクルマのリアガラスをクッションで覆われたこともあり、その時はとても申し訳なく感じました。
レベライザーが付いていますが、いちばん多人数乗車の位置にしても前方車への照射の面では意味のないレベルです。

対処方法として、ボンネットを開け自分で光軸を下げました。日が落ちて少し薄暗くなってからの作業です。

法規的にはどうなんでしょう？厳密には良くないのかもしれません。
ともかく、バランスを取りながら安全確保を優先に運転したいと思います。