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今まで、サーモスタット側へのSAMCOラジエータホース32φを、35φのサーモスタットカバーに無理矢理取り付けていました。
この純正カバー、漏れ防止の返しの径が結構大きく、無理矢理はめた時のホースのふくらみ具合が、なんとなく精神衛生上よくないので、TMracingさんよりサーモスタットハウジングを購入し取り付けました。在庫切れてましたが、１-2週間くらいで作製してもらえました。値段はちょっと高めですが、数が出る物でもなく、特注のような物だと思うので妥当かなと思いました。
ホースを繋げてみたところ、ばっちりです！

よくよく調べてみたら、ラジエータファンのヒューズが切れていた・・・何かやらかしたらしい。とりあえず、ヒューズを交換してみたらファンが回ることは確認できました。
気を取り直して、ファンスイッチに繋げ、ラジエータ液交換後にエア抜きしていたら、またもやファンが回らず。エアが入っているため水温計の温度表示が高く、実際にはファンスイッチが動作する温度に達していないと考え、強制ファンスイッチを取り付けてエア抜きは完了させた。
再度、ファンスイッチの確認をしたところ、、、回りません（泣
これはスイッチだから、ONになれば導通するはず！と勝手に考え、水温100度状態でテスターで導通確認したところ、導通してませんでした。確認方法が良いかは不明だが、とりあえずファンスイッチは壊れている様子。うーん、新品のスイッチ買うなら、いっそのことラジエータも交換してしまえ！という欲望が止まらなくなりました（笑

ラジエータホース交換後、ラジエータファンが回らなくなりました（泣
ラジエータの電源には、12V/GNDがきており、ファンスイッチの片方は12V、もう一方はOPEN状態。この状態が正しいのか・・ファンスイッチの配線同士を繋ぐと強制的にファンが回るようなので、繋いでみたところファン回らず。うーん、ファン本体かな？ファンが回らないので、ラジエータ液のエア抜きもままなりません。