暁、のブログ一覧

プレの廃車からパーツの剥ぎ取りと
バタバタした1ヶ月でしたが




早いもので、今日でロドの納車から1ヶ月が経ちました。











思えば、プレの廃車決定から3日後くらいには決めたような気がｗｗ






で、今回のロド。




いざ購入となると新車のNDなんてハナから無理だし、
SKYシリーズでもデミオだって200万オーバーですからね。




そこらも口実材料にロドに決定したんです(笑)



そして中古車探しなんですが、



一応Dにも義理立てて、捜してはもらいましたが、
事前に候補に挙がるような物件はなかったので、
とりあえず体裁を整えて・・・・・







ネットで購入したとですよ。





何件かをピックアップして、電話で問い合わせ。



中古車って、同じ車種でも
コンディションや装備品はまちまちなので
埼玉とか、滋賀とかにも本気で引き取り前提で探してましたｗｗ



で、結局見つけたのが、瀬戸内海を渡った愛媛県です☆




電話で問い合わせたり、添付された画像での確認。


現車を見れない不安要素はありましたが、なにより
画像を見た瞬間にオイラの感性に響くモノがあったんでしょうねｗｗｗ



で、そのロドの装備ですが、初期投資をなるべく抑えたかったので
ある程度のパーツは着いていたほうがいいかと・・・・



で、事前のお店の情報では、ナビにETCはもちろんですが
車高調にエクゼのタワーバー装備。

これだけでも、乗り出しには満足でしたが、
引き取って、細部を確認すると、






エンケイの軽量ホイールに、たぶんディクセルのスリットローター。
ブレーキパッドも交換されてあり、さらに






純正フォグ穴を利用した、ブレーキ冷却ｗｗｗ


その他にもHKSのエアクリが新品装備だったり、
NCに乗るなら、まずはこれを着けろ！とまで言われる
ニーレックスのプロスペックナックルサポートが着いてたり
2005年のナビとナメていたら、地デジチューナー付きだったり
なんと、ATのロドではありえないLSDが入っていたりと
かなり嬉しい誤算もありました(*^_^*)


反面、ルーミラーが経年劣化で下を向くので
交換とか、リアのアンテナも交換とかありましたがねｗｗｗ



そんなロドもウチに来て
そのままで済むはずもなく、


事前に教えてもらった情報で
ホイールのマッチングを聞いていたので、
プレのホイールを履かせてみたら、バッチリ☆




プレと同じく、フロント5ミリスペーサーにリア10ミリのワイトレが入って、
理想的なスタイリングになりました♪


これで楽しくドライブ・・・・と思いきや！



FFに慣れてしまったオイラは、
まだまだロドの・・・というかFRの乗り方が取り戻せませんｗ


プレで走れた場所が思うように走れません(；´∀｀)


ここらが今後の課題ですね（；^ω^）


とりま、そんな感じで
ボチボチと走りとイジリと維持りを楽しんでいこうと思います☆

GWも開けて世間の業務も
本格的に再開されましたね。


そんな昨日ですが、連休前に予約していた、
プレマシーの廃車引取りが行われました。

と、その前に・・・

プレのパーツの放出に挙手していただいた
皆さんのおかげで、9割方のパーツの
嫁ぎ先が決まり、ありがとうございました。




残すところあと3品。



リアラゲッジマットに




正真正銘、血統書レベルのジャンクロｗ



今では絶版となった、台湾製のメッキアンダートリム


挙手される方がいましたら、メッセお待ちしております。




で、プレの引取りです。


予定時刻通りに、我が家の前にユニックが到着。

引き取りに来た方と書類の確認をして
エンジンがかからないプレをオイラが押して
傾斜のついた駐車場からユニックの前に移動させます。
最初の一押しが重いけど、動き出したらあとは
傾斜任せにして・・・・・ありゃ？

どんっ！














油圧ブレーキが効かないのは、判ってるはずなのに
引き取りに来た方が自分のトラックのサイドバーにぶつけてました(笑)

そして車体にワイヤーをかけて、浮かせたあとは
移動させるために装着していたホイールを外しました。

引き上げられるプレ。




タイヤもマフラーもなく、枕木を置くでもなく、
荷台へと下ろされます。




作業を見守りながら、ひたすらプレの回りをウロウロするオイラ。



ワイヤーでしっかり固定され、いよいよプレとのお別れの時が・・・・・





7年半前にウチに新車で来たときから、
乗り潰すつもりではいたけれど、
この結末は本当に乗り潰したと言えるんだろうか？


なんて思いもあったけど、


本当に、今までありがとう。




そんな気持ちで見送りました。




最後はピシッ！と敬礼して見送ってやりたかったけど、

ご近所さんもいたんでやめときましたｗ


“寂しくなりますね～”


お向かいさんと、お隣さんに言われました。


ご近所さんなりのお悔やみの言葉ですね（；^ω^）



プレはこのあと解体され、使えるパーツは
世界のどこかで第2のプレライフが始まるんですね。


ってことで、ヤフオクとか海外ニュースで

ゴールドに塗られたキャリパーに

赤いマツスピステッカーが貼ってあるのを見かけたら、



“あ～あそこに行ったんだ・・・”



と微笑んでやろうと思います。




今日までありがとう。


暁のプレのプレマシー・・・・・・(*^_^*)






















PS：リアラゲッジマット、ジャンクロ予約入りました。

なんやかやと慌しかった4月もようやく下旬ですね～（；^ω^）

そんでプレなんですが、自宅に連れて帰った翌週に
ついにエンジンが逝ってしまいました｡・・・(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

ガスケットの破損した部位から冷却水が入り込み、
オイルゲージを抜くと白濁してました。

そんなワケで不動になってしまったら、何がヤバイって
プレが動かせません（；^ω^）

パーツを外すにも作業スペースっつう場所が必要なのに。

ま、そんな事を嘆いても放出パーツを待ちわびている方々に申し訳ないので
プレを人力で押し出して、どうにか作業場所を確保して作業しています。





土曜日の山賊オフに来られる、げんともさんと
運び屋を依頼した、maruさんのブツは、
まずは最優先で外させてもらいました(；´∀｀)

そして今日からは、残りの剥ぎ取りにフル稼動です☆

GW後半には間に合わせるべく、30日には出荷できるよう、
絶賛剥ぎ取り中なので、いましばらくお待ちくださいｗ

なお、メッセでは、はこBoonとか言いましたが、
発送量もハンパないので、すみませんが着払いで
一気に伝票を書いて発送させてくださいｗ


本来なら、個別にメッセするトコですが、
お許しください。





さて、次はオイラの新しい相棒です。


一部ではすでに紹介してもらっていますが



(ジャンボさん、画像かりましたｗ)


このたび、ずっと憧れていたロードスターになりました。


平成17年式ですよｗｗｗ

それもAT(笑)



25年前に試乗させてもらった、NAロド。


その時にオープンにして走っていたときの
青い空が忘れられず、いつかはロドに乗りたい・・・・


そんな小さな憧れと夢が、春に息子が就職が決まったことで
送迎の類もなくなり、自分だけが使えるクルマとして
相棒にする事ができました☆
(家族で出かけるときには別にありますからｗ)


まあ、ロドが来たってことで、ニヤニヤしてる場合ではありませんｗｗ

とにかく剥ぎ取り優先、プレの廃車引取りもやらねば
息子の相棒もできませんｗｗｗ



突然のプレの別れから、プレライフはOBになっちゃいましたが、
今後ともよろしくおねがいします☆


そして・・・暁のプレも卒業です







今日からは、暁のロド。







ってことで今後とも変わらぬお付き合いをよろしくおねがいします☆