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我が愛機！ＮＳＸ-Ｓ（ＮＡ２）も平成９年登録から数え１８年目に突入です。

走行距離は７万７千㌔

８回目の車検となります。

車検の度にノーマルに戻しつつ素の組成の良さを実感しつつ



やはり脚はもう少し固めが良い・車高も低目が良いと勝手に思い込み

エアロを纏うのです。

そして今回やっとパワステを交換修理いたしました。







交換した電動Ｐは初期のガタとする症状ですがＫＳＰ様で修理可能かと思いますので

中古電動パワステとして売りに出します。

近日、ヤフオクにて出品します！

また、2013年ＲＦＹデモカーＮＳＸ-Ｓも売りに出しちゃおうかな？

昨年の１２月に



ＨＯＮＤＡ　ＮＳＸｵｰﾅｰｽﾞの帰りに事件は起こった！



強烈なダウンフォースを受け







でっ・・・・・・・・・

冬眠・・・・・・・・・・・・・・

バンパー治ってきたよ～


で朝から


浜田省吾を聞きながら～作業の開始！

ガンさんからレクチャーを受けたコンプラを友人が製作してくれたので試に着けてみる！




今回～色々と・・・・・考えさせられた・・・



バッテリーの取り付けやら色々と作業をして頂いて作業工賃や部品料金を収めているにも関わらず

不具合やボルトの付け忘れなど・・・訴えてやる！ってレベルですよ！

自分で出来る事は自分でしないとね～。




車検なんで・・・純正仕様に戻しつつ・・・

またまた

冬眠します～

みなさん！

お元気で～～～～～～～～～～～～～～zzzzＺＺＺ