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Ｓｔａｒ5　ＣＵＰ　ROUND．１
レンタルカートのスプリントレースに参加してきました！

今回、稲川サーキットをカートで走るのは初めての経験です。

４８名の参加に対しレンタルカートは24台

A　組　B　組に分かれて練習走行と予選を同時進行で行いスプリントの　A　B　を決めます！

Star　5　の呼び掛で集まっ強敵達の中、A　組に残れるようにがんばる！



エントリー順でA　組の19　号車で予選アタック！


ゼッケン順に並びスタート



予選結果は思っていた以上に経験者の方が強くA　組みに残ることは出来なかった（泣）

決勝はB　組みのシングルスタートからの発進！

２　ヒート制で２　ヒート目は１　ヒートの結果の逆グリッド発進！

これが面白いこと×5

バトル＆格闘＆喧嘩

少しの隙間にワサー

皆さん突っ込む　突っ込む

何とか１　ヒート　２　ヒートを消化しポイントで3　位の同率の37ポイント　

惜しくも4位でした。　　　　　＊B　組のね！

そして・・・昼からなんと

M-4　２時間耐久レースに

Sparco　Star5　RT　TEAMに飛び入り参加させて頂きました。


札○さん　小○さん　○○さん　○○さんと　おいらの５名で戦います。

２時間の戦いでレギレーションで９回のピット義務が設けられます。


13分を１スティントで各自車両をいたわりながらがんばります！


急遽飛び入り参加のおいらにスタートドライバーの責務！






レースは順調に進み　24　TEAM中　2TEAM　がリタイア

我らSparco　Star　5　RT　TEAM　はシングルには届きませんでしたが大健闘でした！

http://store.shopping.yahoo.co.jp/star5/index.html


Star 5　代表社長　高崎くんと2　ショット



大変有意義な　1　日でした！

夕刻より　RFYにGO!!

２４日日曜日！本日はＸ-1ツーリングの開催日

おいらは　Ｉ　先生のお供で淡河ＳＡ下りで１１時に待ち合わせ午後から　Ｉ　先生と関係者とチョッとした

作業のお手伝い！　Ｉ　先生のポルシェと一緒に午前中に早々と退散するつもりで参加！



牛さん馬さん大集合中！

prosperity1からもお誘いを受けていましたがアルバイトで午後から予定が空かなかったのでごめんなさい。



潤社長の後ろ姿！　次回は参加させていただきます！



日下チャン！　乗り換え後でまだ慣れていないとの事でしたが今後のカスタマイズが楽しみですね！



誰かが・・・・連れてきた珍客登場！

１１時になり各自で淡路に向けて出発です。



淡路はスーパーカーで大賑わいでした！

ＮＳＸも６台くらいいたのかな？

はじめましてのＮＳＸ仲間では　

赤のせいじさん！少ししかお話出来ませんでしたがお会いした時にはよろしくお願いします。

また、ガンダムのような丸さん号もお初でしたが今後ともよろしくです。



ウイニング@Lightningさんに頂いたステッカー貼りましたよ～大和魂！


参加された車両の一部を紹介







予定の時間より遅れてアルバイトに！
それにしても圧巻でした！

今日は、祝日だというのに朝６時に会社に行き段取りと書類作りに・・・

６時に行こうと思ったら４時半に起きて・・・眠たかった・・・

おいらは現場監督みたいなものなので段取りだけ報告するとそれを見た職員が各々で散って行く。

朝が早かった分、普段よりめっちゃ早く帰宅し書類の整理。

無くしていたﾃﾞｰﾀｰCDが出てきた。

懐かしおいらの初代NSXの写真です。

仕様はSORCERYの99バンパー改


サイドステップとバンパーの高さが合わずバンパーを延長して対応

SORCERYの井上氏と当時あれやこれやと注文提案を受け加工して頂いたバンパー

レチャーズサイドステップ改　マルガに似ていますがリア側の下が外へ添ってます。



フロントに2000年仕様のダクトを設けカナード装着。

リアはエスプリのGTウイング
TAITEC　GTﾏﾌﾗｰｾﾝﾀｰﾊﾞｰｼﾞｮﾝ　初期物ですので出口が細い
脚はTEIN

最終的にはノーマルに戻して売ってしまいました。

その時のバンパーを外してノーマルにしている時の写真かな？

車検？？？



当時お金が羽を伸ばしバタバタと飛んで行き

泣く泣く　　泣く泣く　　泣く泣く　　(T_T)/~~~

売買バイバイしてしまいましたが

これが


こうなって

もらい事故で崖に転落

こうなってもた！

それでもめげずに



カスタム化



現在の仕様！

ある漫才師が幸せの法則　人生100とするなれば4×9　死と苦しみは36％

８×８　ハッピ～６４％　幸せ度数が上回ると申しておりました。

水戸黄門の主題歌や水前寺清子の365歩のマーチやら励まされ

NSlifeを満喫しております。

HONDAが大好きで

NSR50からRS125　RS250　NSR250　88～94まで毎年のようにUPデートしておりましたが・・・

宝物のお話

96年に高橋国光さんが　TEAM　KunimitsuでアドバンBPNSXをGT選手権で走らせておりました。

土屋圭市選手が主に前半を走り後半は国さんが走る展開が多かった様に思います。

前年度にはル・マン24時間でGT2クラス優勝！　GT1関谷選手がマクラーレンで優勝しましたね！

この96年のアドバンBPNSXは前評判は良かったのですが他車の後塵をあびる事となり97年から

童夢×無限のコラボでGT参戦となりましたね。

GTカーの中でも94～96がNSXらしさが残っておいらの大好きな時期です。

写真は当時クロス社が販売していた1/10のボディーキットです。



国さんと土屋選手のサイン入り！

ラジコンには凄く凄く投資しましたが現在は↘



こちらはレアなジグソーです。

国さんのサイン入り！！

https://minkara.carview.co.jp/userid/1749924/car/1296826/3443878/photo.aspx

ミニカーも見てください！

たいぞうさん

みんカラ友こちらこそお願いします。

趣味のお話

高校生の時に京商の30ヘリコプターにハマり現在に至りますが

現在の所有機は

機体　HIROBO　スカディ50SWM

受信機　Futaba　R6014HS（2.4GHｚ）

サーボ　S9255×3

ジャイロ　GY520+ｂLS251

引込サーボ　S9070×3

アンプ　キャッスル・フェニックス110HV

SD　EPコンバージョンセット

プロポ　Futaba　10CG-2.4GHｚ



60のエンジン機を何台か所有してアクロバット飛行などを練習するもコストが莫大に掛かり断念（笑）

ヘリコプターをいかに実機らしく飛ばすか！！

ソフトに飛ばすことを心掛け現在に至っております。



エンジン機もエコ化のブームに呑まれ現在は電動化仕様と化しております。

がっ・・・こちらもコスト面で・・・・



HIROBOのS.R.B　Quark SGにて実際のフライトを楽しむか部屋でリアルフライトをPCで練習しております。

ラジコン仲間は皆

家庭を持って金と自由を奪われ！？

おいらから去って行きました（泣）

てっいうか～おいらもWOLFは部屋のオブジェになっております。

もう少し暖かくなってから飛ばしに行こうかな～

多分思いながら行かないだろう（笑）