2006年08月08日

ラーメン食べに行く前の夕焼けがとてもキレイだったので撮っちゃいました。
Posted at 2006/08/21 15:51:10 | |
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2006年07月08日
タービンが逝く前から気になってたんですが・・・
パワステが不調なんです。
エンジンをかけた直後~5分くらい?は
パワステが重いんですよね。
走ってるうちに普通に戻るんですけど・・・
しかも、毎日じゃなくてたまになるようなかんじなんです。
ギアボックスは2年くらい前に交換したんで問題ないとおもうんですけど・・・ポンプからのオイル漏れもないし、異音もしないんです。
パワステのコンピューターが死に気味なのかなぁ・・・
Posted at 2006/07/08 14:17:19 | |
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2006年07月08日
いやー、ついに復活しました。
腰下が死亡するまでは大切に乗りたいと思います。
皆様、よろしくおねがいします。m(__)m
Posted at 2006/07/08 11:36:43 | |
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2006年05月02日
えー・・・セッティング中にタービンブローしたそうです。(爆
軸がガタガタになってるみたいで・・・・
こんなことってアリっすかぁ~~~(泣
Posted at 2006/05/02 12:24:35 | |
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2006年03月12日
いやー、最近水の減り早いなぁ~と思ってたんですが・・・
先日冷却水を追加しつつオイルフィラーキャップ開けてみたら【ドロリコーヒー牛乳】発見しちゃいました。
(((;゚Д゚))))ガクガクプルプル
『こ・・・これって・・・オイルに水が混じってる!?!?』
ありえねー!って思ってオイルレベルゲージとりだしたらゲージの先っちょにもドロリ・・・がっくりでした。(泣
コーヒー牛乳というよりはソースとマヨネーズを混ぜたカンジでしょうか。エマルジョン状態っていうそうですが、ヘアワックスみたいなかんじです。
・・・そんなわけで(爆
突然ですがエンジンのヘッドガスケットがイッてしまったようです。
ブラックラ○ンさんにTELしたところ、イってることは決定、ノック限界で壊れている可能性が高い、重傷の予感、入院させようかなーと思ったのですが、距離があるもんで長距離運行で焼きついたらヤバイし、近所の知り合いのショップでとりあえず開けてみることになりました。ガスケット交換で済むならそこでOKかなーと。
重傷だったらブラックラ○ンさんのほうに頼もうかと。
もちろんそのときはレッカーですね。(w
来週アタマには入院予定です。
色々プライベートでいじってるところが多くて大変そうですが、無事戻ってくることを期待してます。
いくらかかることやら・・・・ノックで壊れた場合だと、きっちり直して100万コースだそうです。(T_T)
Posted at 2006/03/12 00:43:24 | |
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