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イイね!
2009年07月15日

お前らだけか!!!

お前らだけか!!! 前、うちの部署に新型アクセラスポーツ15Cの社用車が入るというブログを書いたが、総務にも初代アテンザセダンに代わり、新型アクセラセダンが入るらしい。。。
しかも、2Lが入るとの事!!!
他の部署は全て1.5Lで2Lは却下されたのに、i-stopで良い思いをするのは、総務!!!お前らだけか!!!
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Posted at 2009/07/15 12:33:37

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この記事へのコメント

2009年7月15日 13:05
アテンザ→アクセラにダウンサイジングしたから、排気量位許してね…。って、ことなんでしょうか?
入れ物が一緒なら、中身が大きい分は無駄だと思いますが(会社と言う利益を追求する団体が使用するには)
コメントへの返答
2009年7月15日 19:34
もしかしたらそうなのかも知れませんが、何か納得いかないんですよね・・・。総務は大して度々長距離行く訳でもなし・・・。
15Cでよろしい!!!
2009年7月15日 14:30
しかも20Eだったり? (・ω・;)

アテンザ⇒アクセラだと居住性・積載性がダウンですねぇ (´д`;)
コメントへの返答
2009年7月15日 19:39
20Cなら百歩譲って許せますが、20Eだったら許さん!!!
まあ、後に度々人を乗せる訳でもなし・・・。
荷物乗せるでもなし・・・。
総務にはそんなの関係ないから、余計に許せない!!!
2009年7月15日 17:55
初代アテンザ…(最長で)7年だけで御役御免ですか?
社用車ってもっと長く使われるものかと思っていました(汗)

総務のBL、アテンザの代替なので1.5Lではなく2Lなんでしょうね~
コメントへの返答
2009年7月15日 19:51
実はこのアテンザ、大した期間使ってないんです・・・。
最初、チタグレの前期スポーツ23Sが入って、1~2年したらこの白い前期セダンになぜか変わりました。多分、4~5年しか使ってないはず。
うちの会社は15万㎞で車両入れ替えと決まってるらしいですが、そんなに行ってないかと・・・。
うちの部署のCRプレ前期は、既に17万㎞を軽く超えてるんですが、まだ入れ替えの話は有りません・・・。

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