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  5. ちゃんと止まってた。。。 [しろマシー]
イイね！
   
2009年08月06日

ちゃんと止まってた。。。

ちゃんと止まってた。。。 今日の退社時、会社前の横断歩道を渡っていると、総務に納車された新型アクセラセダン20Cが帰って来て、赤信号で停車した。。。
やっぱり20Cだからエンジンがちゃんと止まって、無音状態。。。
信号で止まってる車が無音で静かだと、やはり何か違和感を感じる・・・。
ちょっと悔しさも有るけど、うちの部署のスポーツ15Cには、20Cには無いオートライトとオートワイパーが付いてるからいいもん。。。
ブログ一覧 | マツダ・マツダ車関連 | モブログ
Posted at 2009/08/06 20:59:53

   

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この記事へのコメント

S･G･M･D
2009年8月6日 22:40
あまり関係ないけど、今日二台見かけたスポーツは二台とも i-stop のエンブレムが無かった 。。。

15Ｃでも擦れ違うと顔がとっても目立って眼を引くけど、何か寂しい気がする 。。。
コメントへの返答
2009年8月7日 20:56
15Cも以外と売れてるんですかね。。。
ビジネスユースも多いんだろうけど・・・。
15Cや20Cなら、オプションのアルミでも装着しないと寂しいですね・・・。
MX5
2009年8月7日 6:59
自動車学校でのマツダ車のシェアって高い気がするんですけど、新型ってMTはマツスピだけですか？
i-Stopの制御が出来ないとか難しいとかなんですかね　ロータリーハイブリッド積んでくれ〜（水素でとは言わんから）
コメントへの返答
2009年8月7日 21:03
カペラやルーチェ教習車が有った頃に比べると、かなりシェアが落ちたのではないかと・・・。
こちらでも、ずっとマツダを使ってた所がかなり他社に鞍替えしてたりしますし・・・。
国内向けのMTはマツスピだけですね。後から、教習車スペシャルでも用意するのかも？？？
REハイブリッド、水素で出来るんだからガソリンでも出来そうな気もしますよねぇ。。。
MX5
2009年8月7日 22:27
水素REはデュアルフューエルシステムなのでガソリンでも走れますよん。水素用のタンクを無くせばスペースも犠牲にせずにしかも軽量に出来そうですね。
コメントへの返答
2009年8月8日 0:26
そういえば、そうでしたね。。。
デュアルだって事をすっかり忘れてました・・・汗
8は水素タンクで荷室は無いに等しいし、プレでも、あれだけの大きさのタンクに占領されてたらねぇ・・・。

   

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