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2009年11月03日

そういう事だったのね。。。

普段は正門そばの役員駐車場に置いてある、うちの社長のLS。
今日の仕事中に何気に社用車駐車場を見ると、そこになぜかカバーを掛けて置いてあった。
窓際に置いてある複合機の所にプリントアウトした書類を取りに行くと、隣の会社の玄関前に、このブログとこのブログの車が。。。
しばらく眺めていると社員の人たちが、後席に乗り込む人をお見送りしていた。。。
遠目でよく分からなかったけど、今の社長さん風かな。。。
国内では滅多に見れない車なので走り去るまで見ていようと思っていたら、何と、うちの会社に入ってきた。。。
今日は、サプライヤー回りでもしてたのかも。。。
そりゃあ、仕事をくれてる会社の親分さんが来るんだからLSを堂々と置いとく訳にはねぇ・・・。
定位置から外されて隠してあった？？？のは、そういう事だったのね。。。

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Posted at 2009/11/03 22:19:42

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S･G･M･D 2009年11月3日 22:59 なるほど～　最初ＬＳの意味が判らなかったけど、そういう意味かぁ～ (・ω・;) つくづく未だにラインナップする体力が無いということは、情けないと言うか。。。　寂しいと言うか。。。	コメントへの返答 2009年11月4日 19:18 LSは、そういう事だったんです。。。売れなくてもいいから、最上級セダンを出して欲しいですよね。。。買い換える高級セダンがなくて、渋々他社に行った人も居るのに・・・。
RX-8大好き少年 2009年11月4日 1:16 今のマツダにはCX-9を国内販売する余裕もないんですね(;^_^A いい車だと思うんですけどねぇ(^^ゞ	コメントへの返答 2009年11月4日 19:20 CX-7ですら月2ケタしか売れない」のだから、CX-9となると、さらに厳しい事は確実でしょう・・・。車は良くても、売る体力が無い・・・。
純papa 2009年11月4日 6:42 うちの会社の役員車両はＭＰＶって決まってたはずなんですけどね～いつのころからかＣＸ-9が一台混ざってますまたセンティアみたいに、役員車両にも使えそうな車がラインナップされないかな～～	コメントへの返答 2009年11月4日 19:25 いつの間にやら、混ざってましたね。。。誰かがリクエストでもしたんでしょうか。。。笑いつかは、最高級セダンが復活する事を祈りたいと思います。。。例えフォード車がベースでも、百歩譲ってOEMでもいいから。。。
ディグセグ@JG3 2009年11月4日 23:25 今年の3月、マツダR＆D横浜で初めて遠目にCX-9を見ました。ナンバーも確か付いていたので、横浜市内などでは走っている姿が見られるんだろうと思います。私も以前コメントしたような気がするのですが、やはりフラッグシップたるセダンはラインナップに欲しいですよねぇ。センティア・ミレーニアの代替、アテンザだけではカヴァーし切れないのではないでしょうか。 “LS”については言いたい事が多々ありますが、自主規制しておきます。	コメントへの返答 2009年11月5日 19:25 横浜ナンバーのCX-9、確か居るはずですよ。。。前に、雑誌に試乗記が載ってましたから。。。確かに、クロスオーバーがフラッグシップというのは、どうにも納得がいきませんよね・・・。 V6高級セダンに乗りたいユーザーが、直4ミドルセダンに買い換えるのは抵抗あるでしょうね。

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S･G･M･D 2009年11月3日 22:59 なるほど～　最初ＬＳの意味が判らなかったけど、そういう意味かぁ～ (・ω・;) つくづく未だにラインナップする体力が無いということは、情けないと言うか。。。　寂しいと言うか。。。	コメントへの返答 2009年11月4日 19:18 LSは、そういう事だったんです。。。売れなくてもいいから、最上級セダンを出して欲しいですよね。。。買い換える高級セダンがなくて、渋々他社に行った人も居るのに・・・。
RX-8大好き少年 2009年11月4日 1:16 今のマツダにはCX-9を国内販売する余裕もないんですね(;^_^A いい車だと思うんですけどねぇ(^^ゞ	コメントへの返答 2009年11月4日 19:20 CX-7ですら月2ケタしか売れない」のだから、CX-9となると、さらに厳しい事は確実でしょう・・・。車は良くても、売る体力が無い・・・。
純papa 2009年11月4日 6:42 うちの会社の役員車両はＭＰＶって決まってたはずなんですけどね～いつのころからかＣＸ-9が一台混ざってますまたセンティアみたいに、役員車両にも使えそうな車がラインナップされないかな～～	コメントへの返答 2009年11月4日 19:25 いつの間にやら、混ざってましたね。。。誰かがリクエストでもしたんでしょうか。。。笑いつかは、最高級セダンが復活する事を祈りたいと思います。。。例えフォード車がベースでも、百歩譲ってOEMでもいいから。。。
ディグセグ@JG3 2009年11月4日 23:25 今年の3月、マツダR＆D横浜で初めて遠目にCX-9を見ました。ナンバーも確か付いていたので、横浜市内などでは走っている姿が見られるんだろうと思います。私も以前コメントしたような気がするのですが、やはりフラッグシップたるセダンはラインナップに欲しいですよねぇ。センティア・ミレーニアの代替、アテンザだけではカヴァーし切れないのではないでしょうか。 “LS”については言いたい事が多々ありますが、自主規制しておきます。	コメントへの返答 2009年11月5日 19:25 横浜ナンバーのCX-9、確か居るはずですよ。。。前に、雑誌に試乗記が載ってましたから。。。確かに、クロスオーバーがフラッグシップというのは、どうにも納得がいきませんよね・・・。 V6高級セダンに乗りたいユーザーが、直4ミドルセダンに買い換えるのは抵抗あるでしょうね。

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