また出た・・・

私も今回の特仕、9月以降も販売されるというのが気になります。
しかもカッパーレッドや一部の（というかほとんどの）メーカオプションまでもが9月以降の販売…

ところで、もし仮にカッパーレッドを短期間の生産で希少性を出したとして、それが吉となるかどうかは疑問だと思います。。

一体、国内向けはいつMCするのか気になりますねぇ。。。
今回の特仕、売るとしても1～2ヶ月？？？
本当によく分かりません・・・。

カッパーレッドの設定は、単なる話題作りの為だけの可能性も有りますね。。。

　やはりマーチ対策でしょうか？
燃費については追いつかれてしまいました。
そうなると、デザイン性や他の装備面で有利になるようにしたのでしょうか？

そうそう・・・実は気になっている新しいパーツがあります。
アンテナにショートアンテナが設定されているんですね。
自分はこれを買いに行こうかなと思っています。

特仕出すより、MCした方がよっぽど効果が有る様な気もしますが。。。
MCしても、燃費の向上は期待できるかどうかですね。。。

ショートアンテナが設定されたという事は、よほど長い標準アンテナを嫌う人が多いのかも知れませんね。。。

何かの雑誌には例の新しいエンジンを来年にも積むと言う話がありました。
となると来年早々にMCかなあと思っているところです。ただ息切れしないかなと心配です。

他のメーカーとのにらめっこなのでしょうけど・・・。マーチがどのような売れっぷりになるかでMCが早くなるかもですね。

新しいエンジン、多分まだデミオには載せないんじゃないかなぁ？？？と思います。。。
やはり、新エンジンは某新型車の方がお似合いかと。。。笑
もう、登場から3年以上たってますからねぇ。。。
あまり引っ張りすぎるのも良くないですよね・・・。
まあ、しばらくの間は、新車効果でマーチの方が売れるでしょう。。。

個人的にはキアラ復活のほうがうれしい気がしますね
でもなんだかんだFMCしてから3年経つんですね・・・
横浜でマツダの人と座談会で「次期デミオについて」というテーマで話し合いましたが、ちょっと偏った方向になってしまいました（汗

デミオにもi-stop乗っけたらいいのに～

キアラ、懐かしいですね。。。
半分、存在を忘れてました。。。笑

次期デミオ、一体どういう方向でくるんでしょうかね～。
偏った方向、どういう方向なのか気になります。。。

i-stop、次期デミオに載るんでしょうかね。。。