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イイね!
2006年06月11日

なぜ土曜日はいつも・・・。

なぜ土曜日はいつも・・・。 私はマツダの下請け部品メーカーに勤めている。
昨日の土曜は休日出勤だった。
基本的にうちの会社は土曜は休みだが、出勤するのが普通になっている。
私の所属はプレス部門だ。
昨日は、来年北米で発売予定のCX-9の部品の金型を担当のプレス機にセットして、金型や製品不具合を洗い出す「トライ」と呼ばれる作業を行なっていた。
「今日は5時には帰ろうで」と上司は言っていた。
4時頃にトライが終わり、月曜朝一に生産するアテンザの部品の金型セット中に悲劇は起きた。
『機械が動かない・・・』
早速、原因追求して修理する大分解が始まってしまった。
他の人とブツブツ文句を言いながらの作業。
しかし、文句を言っても嫌な気分になるばかりなので、諦める事にした。
先輩といっしょに「今日の出勤分で新車を買えるのが一歩近くなった」とか「来月は何を買おうか?」とか冗談を言いながら・・・。
途中で先輩が原因を発見、結果はしょ~もない事だった。
大分解しなくても済んだ所だったので、みんな一気にガックリ・・・。
分解した所を組み直し、無事に機械が動いた。
時計を見ると、夜中の0時を回っていた。
最低でも昨日中に帰れると思ってたのに、今日になっていた。
上司が「今日は3時には帰ろう」と言った時は大体5時、「5時には」と言ったときは7~8時になってしまう。
『なぜ土曜日はいつも早く帰れないんだぁ~』
休日くらい、早く帰りたいものである。

※画像は意味ないけどCX-9
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Posted at 2006/06/11 04:36:30

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この記事へのコメント

2006年6月11日 4:55
この時間に起きてらっしゃる理由が分かりました。ご苦労様です。
エイトの部品も作っているとしたら、しろマシー氏の作った部品が、ウチの愛車に使われているかもかも。
コメントへの返答
2006年6月11日 12:41
もちろん8の部品もやってますよ~。
自分の機械だけで5部品有ります。
うちの会社は広島・山口・島根に工場が何ヶ所かあるので、全工場合わせるとかなりの点数有ると思います。
ILLkunさんの愛車にも100%付いてますね。
2006年6月11日 6:08
あらま・・・・・ご苦労様です。
なんか魔の土曜やね。
コメントへの返答
2006年6月11日 12:48
さすがに昨日は予想外じゃったよ。
帰るちょっと前の出来事じゃったからね。
でも実はどっちにしろ、機械が故障してなくても帰れなかったんよ。
防府工場の機械が1台壊れたらしくて、夕方に金型が入って来て他ラインで応援。
それを手伝わなきゃいけない予定だったのね。
それが終わったのが11時半頃だったかな?
2006年6月11日 8:31
最終日にハマるのはありがちのパターソですね
来週は早く帰れるといいですね
コメントへの返答
2006年6月11日 12:57
最終日にハマるの、うちではちょっと有りすぎなんですよ。
帰る前に、保全部門の人が突然修理を始めてみたり、上司が職場内のいらない物を片ずけ出したり・・・。
人の都合とか全く考えでやり始めてくれちゃいます。

来週は確実に大丈夫そうです。
夜勤なので、土曜朝まで働けばそれで終わりです。
でも、夜勤明けの土曜は1日が寝て潰れてしまうんですよね~。
2006年6月11日 14:32
休日出勤で残業で・・・。
はぁ~、マジ辛いですね。
私の場合休日出勤は展示会とかなので、終了時間は決まってます。
来週から2週連続土日展示会ですが、時間が決まってるだけ我慢できそうだ・・・。
コメントへの返答
2006年6月11日 19:59
本当にすごくイヤなんですけど、もう無理矢理に良い方向に考えないとやってらんないです。
終わりが分かってるっていい事ですよね。
気分的にもすごく違います。

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「カモメ。。。」
何シテル?   01/06 23:32
とにかくマツダという会社とマツダ車が大好きなマツダ○カです。マツダ無しでは生きていけないかも??? 基本的にマツダネタしか書かないので、かなりマニアックなブロ...
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