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イイね!
2011年01月12日

代わりを務めるはずだったのに・・・

代わりを務めるはずだったのに・・・ 日本車がベースのフォード車といえば、ほとんどマツダ車ばかりを思い浮かべるが、90年代には日産車ベースの物がいくつか有った。
自分が思い浮かぶのが、北米「クエスト」がベースの「マーキュリービレジャー」・欧州「テラノⅡ(日本名ミストラル)」がベースの「マーヴェリック」等が有る。
そして今回紹介するのが、あまり馴染みのない豪州「ブルーバード」がベースの「コルセア」だ。。。
画像を見てもらえれば分かる通り、セダンと5ドアのオーズィーをベースに前後デザインを変えた車だ。。。
当然この頃の豪州フォードには、全く同クラスのマツダ製テルスターも存在しており、同じメーカー内でのライバルともいえる存在だったが、決定的な違いが有った。それはといえば、ズバリ価格。。。
日本製のテルスターが輸入車という事も有り、価格がズバ抜けて高くなって売れ行きが悪く困っていた。そこでフォードが目を付けたのが、日産が現地生産を行なっていたブルーバード。これを供給してもらえば、このクラスのセダンを安く売れる。。。そういう経緯でこのコルセアが誕生し、販売された。。。
一方テルスターはというと、同クラスだがコルセアより上級なミドルスポーティセダンという性格付けで併売されていた。。。
コルセアもボチボチ売れてはいた様だが、日産が現地の工場閉鎖を決め、それと共に生産中止となり、代わりを務めるはずだったのに結局は元のテルスターのみになってしまったという不運???な車なのであった・・・。
ブログ一覧 | マツダ・マツダ車関連 | 日記
Posted at 2011/01/12 00:33:07

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この記事へのコメント

2011年1月12日 20:14
こんばんは~。

ブルバードオージーって結構かっこよかったんですが…
何か無理やり感がありますね。

国内ではブルとテルスターは同クラスぐらいだったのに為替の問題が生じるとは…
悲運の車だったんですね。
コメントへの返答
2011年1月12日 22:48
オーズィーは良かったですね。。。
風変わりな車でしたが、自分も好きでした。。。

現地生産って難しいですね。。。
良い場合も有れば、悪い場合も有る・・・。
これからのマツダも他人事では有りませんね・・・。
2011年1月12日 22:54
オーズィーは懐かしいですね。近所に駐車してたのでよく覚えてます。

けど自分の頭の中では、あらゆるマイナーな日産車を網羅していたつもりだったけど、
この現地生産車は初めて知りました。
この当時は、日産は北米のミニバンなんかでもフォードと提携してましたっけ。

奥が深いですね。

コメントへの返答
2011年1月12日 23:24
そんな超希少車が近所に有ったんですね。。。
自分は数えるほどしか見た記憶がないです・・・。

コルセアなんて自分も知ったのはほんの数ヶ月前です。。。
北米のミニバンはマツダがFR、フォードがFFという案を譲らなかったので日産と組んだみたいですね。。。
2011年1月21日 17:12
はじめまして。
勉強になります!
日産からもフォードがあったんですね!
オーズィーをベースの画像の車がカッコ良すぎてたまりません!w
ワゴンとセダンのハーフみたいな車最高です~!

私が生まれた時からテルスターTX-5がありましたが最高の車でした!
今でいうA5スポーツバックみたいな車でしたw(むしろそれよりカッコイイ?w)
コメントへの返答
2011年1月21日 23:18
初めまして。。。
コメントありがとうございます。。。
数少ないですが、日産製フォード車も有ったんですよ。。。
オーズィーって何かどっち付かずのよく分からない車ですが、そんな所がまたいいんですよね~。同感です。。。

テルスターTX-5も良いですね~。
自分も好きです。。。
まあ、マツダの5ドアは昔からデザインが良いと思います。。。

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とにかくマツダという会社とマツダ車が大好きなマツダ○カです。マツダ無しでは生きていけないかも??? 基本的にマツダネタしか書かないので、かなりマニアックなブロ...
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