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イイね!
2011年05月06日

歴代愛車のCM(5)

プレマシーの次が、いよいよRX-8.。。。

2002年5月、従来のマツダ車のイメージを革新した、新世代マツダ車第1弾のアテンザが登場しました。。。
前年の東京モーターショー登場時、スタイルに一目惚れ。。。
しかし、プレマシーを買ってまだ2年ほどなので買えるはずもなく・・・。




その後、2代目デミオ・RX-8・アクセラと続々と発表されていくに従い、ぜひとも新世代マツダ車に乗ってみたいという思いが日に日に強くなって行きました。。。
2004年中頃、いよいよ本格的に買い替えを意識し始め、なにを思ったかがむしゃらに半年で頭金用に60万貯めてしまいました。。。
今じゃ完全に無理だな・・・。
2005年に入り、候補をRX-8・アクセラセダン・アテンザスポーツの3つに絞り、その後、当初一番欲しかったアテンザはMC直前という事で脱落し、RX-8(5MT車)とアクセラセダン(23S MT車)の対決となりました。。。
アテンザ買って、ちょっとしてすぐ旧モデルになるのはイヤだし・・・。



(セダンのCMは製作されてないのでスポーツです・・・。)



スタイルの好みと価格でアクセラ、一度は所有してみたいRE+4ドアという理想の組み合わせ、しかもスポーツカーという夢の様なRX-8と迷いました。。。
両車とも見積りを取り、RX-8でも何とか払っていけそうと分かったとたん、心の中は9割方そちらの方へ傾いていました。。。
今買っておかないと、RE車を買う機会なんて今後一生無いかも知れない・・・という思いも大きくなり、アクセラを断ち切ってRX-8に決めたのでした。。。

ブログ一覧 | RX-8関連 | 日記
Posted at 2011/05/06 12:58:34

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この記事へのコメント

2011年5月7日 6:08
おはようございます。
プレマシーから8に変わった経緯はそういう理由だったんですね。
僕も考えてみれば、マツダに乗り換えてからはいつかロードスターか
RX-8(ロータリー搭載車)に乗りたいという気持ちになりました。
大手のメーカーだと車のコンセプトも販売のため様々でバラバラになりがちですが
マツダのように走るに決まっているとどのモデルでも満足できそうです。

しかし、アテンザはかっこいいと思います。現行も悪くありませんが、初代はもっといいなと思います。
コメントへの返答
2011年5月7日 12:02
こんにちは。。。
朝早いですね~。笑

まあ、色々思っての結果です。。。
おっしゃる通り、他メーカーよりもマツダは同メーカー車種間のギャップが少ないですね。。。
どのモデルに乗っても、目指している所が似ている様な感じです。。。

アテンザ、初代はスポーティ、現行は高級+ちょっとスポーティ、どちらも捨てがたいですね。。。
2011年5月8日 17:14
しろさんの愛車では、やはりプレと
コレが強烈に記憶にあります。
プレの3列目なんて、後にも先にも
あの時だけだったし。
今思い出しても、むちゃくちゃ
楽しかったです(*^▽^*)

初代アテンザが出る時もワクワクでした。
最近マツダさんにちょっとソレが
少ないけど、いつかどか~ん!と
やってくれるのを楽しみにしてます。

あ~、広島行きたいよぉ!
コメントへの返答
2011年5月8日 23:09
まあ、2台ともに見て乗ってもらってるから余計に印象に残ってるんでしょうね。。。
確かに、あの頃は楽しかったなぁ・・・。

そろそろ、シナリみたいな車かセブンみたいなのを大々的に出してもらわないとね。。。

デミオはまだ見てもらってないから、来てもらわないと。。。笑
2011年5月12日 22:20
私は2005年、マイチェン直前のアテンザを購入しましたが、マイチェンでカナリーイエローがカタログ落ちしてしまったので正解だったと思っています。

それにしても、2004年にDY3Wを購入してから2006年までの2年間はマツダ車ばかり5台(うち1台はラピュタでしたが^^;)と我ながら無茶苦茶な買い方をしたなぁと(^^ゞ
現在では到底不可能です(苦笑)

でも、SE3Pはもう一度所有したいと心に抱き続けています!
コメントへの返答
2011年5月12日 23:18
自分はアテンザ買うなら絶対赤と決めてましたが、色を気に入っててもモデルが古くなるというのが気に入らない性分なんで・・・。
ちなみに、アクセラセダンも赤で話を進めていました。。。

2年に5台ってのも、さすがにすごいですね。。。

SEは金持ちになったらまた所有してみたいですが、今度買うなら後期のタイプSかなぁ。。。

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