Mazda 121 Challenge

こんにちは。
レースとは言えど、可愛すぎます。

そうですね。。。
レースとかいうよりも、かけっこみたいな感じかも。。。

こんにちは。

こういう車だからこそ、ドライバーの腕の差が出ますね。

確かに。。。
パワーも無いし、腕とセッティングで決まってしまうでしょうね。。。

近所の女の子がMTで乗ってたなぁ。

へぇ～、MTですか～。
この車のMT自体、カタログ写真でしか見た事無い様な気が・・・。

やはりこういうところに出て車は
実際の車よりはやくなっているんでしょうが・・・
もとがもとですからほのぼのとなるんでしょうね。

しかし、こういうワンメークレースがあることで
メーカーの人気が上がるのでマツダも大事にしているのでしょうね。

要らない物を外して軽量化して、色々調整してるから普通の市販車よりは速いけど、やっぱり元のスタイルは変えようが無いですね。。。笑

海外は地元のマツダがモータースポーツに力を入れてるのに、本国ときたら・・・。

2年位前までウチの近くにレビュー停まっていたんですけどねぇ…
いつの間にかスバルのR2に化けちゃってました(~_~;)


日本でもデミオでワンメイク（とまではいかなくともサーキット気軽に走行会とか）あったら面白いかも？(笑)

レビューからR2ですか。。。
この流れだと、どうやら個性的な車を好まれる方なんですね。。。

実は、デミオのレースとか、国内でも有るんですよ。。。
ご参考まで。。。

http://www.mzracing.jp/fujichampion/index.html#/story1
http://www.mzracing.jp/japandomestic/201202.html
http://www.mzracing.jp/japandomestic/201122.html
http://www.mzracing.jp/japandomestic/201003.html

しろマシーさん、こんばんは。
恐らくビッグレースの前座でしょうけど、こんなワンメイクが存在してたなんて初めて知りました。日本でも実施していれば、レビューの販売に多少なりとも影響してましたかね。
…しかし、ホント速そうに見えないなぁ～。

多分、前座でしょうねぇ。。。
この頃って、初代フェスティバのワンメイクを引き続きやってたのかなぁ。。。
よく分かりませんねぇ・・・。
もしやったとしても、マツダはレビューより2代目フェスティバの方を選んでたでしょうね。。。
やっぱ、スタイルが。。。

私も過去に、こういうワンメイクのツーリングカーレースで戦う事を夢見ていた事がありました。
いつかはサーキットのフィールドで戦っている事を夢見て、カートから入門してキャリアを積む予定だったはずが・・・現実は、そう簡単に上手くいかないものですね。。。

長引く不況、国内全体の景気の冷え込みが長期化されるだろうと考え、カートへの復帰も断念せざるをえませんでした。レース活動を続けるためには、本当にお金がないと続きませんからね・・・(T_T)(T_T)

こんな冷え込んだ世の中になってしまったからこそ、つくづく思います。
こういう底辺のカテゴリーこそ大事に育てていかないと、トップカテゴリーばかり目立つ国内のモータースポーツも、いつかは衰退してしまいます。

だからこそ、誰でも入門の扉を開けるコンパクトカークラスでのワンメイクレースの存在は、重要な事なんだと思っています。

おおっ、それはすごい夢を持ってたんですね。。。
確かに、レース活動をするのは資金がないと苦しいですよね。。。
自分は、金が掛かりそうなのでレースの事は最初から考えた事も無かったです・・・。

海外のマツダはレース活動に力を入れてますが、本国は本当にお粗末な状態・・・。
いつかは、例え底辺カテゴリーのサポートでも良いからレース活動に復帰してくれると信じてますが、バブル崩壊以後、レース活動の源である本業の市販車が大して売れない、さらに会社自体がそんな事に構っていられる場合ではない危機的状況ですからねぇ・・・。
本当に悲しくなります・・・。