フォードの方が先だった。。。

スズキのエブリイ/キャリイが輸出されていたことを初めて知りました。
驚きです。しかし冷静に考えれば排気量を変更すればできるのですが…

しかし、この事実からわかるのは、マツダとスズキの提携を促したのは
マツダ本社ではなく、フォードの親会社ということになるような…

石油ショック後のフォードからすれば（当時のBIG3は全て)小さな車を作るメーカーは自分にない技術を持っているだけに提携を（融資?）することで自分にも利益が回るようにしていたのかもしれませんね。

そうなんですよ、本文で書いた様に輸出どころか、多数の海外メーカーによって生産・販売されてるグローバル商用車なんです。。。
まあ、排気量は大きくなってるのが殆どですが。。。

もしかしたら、フォードがスズキと手を組む様に指導した可能性も有りますね。。。

BIG3は全て、日本メーカーと手を組んで小さい車を生産・販売してましたね。。。
数々の失敗で、自分達では小さい車は造れないと判断して日本メーカーと手を組んだのでしょう。。。

台湾にはカンガルーがいるのでしょうか？？

日本でも４匹逃げて、警官と格闘したとかニュースにありましたけど・・・。

動物園にはいると思いますが。。。笑
日本でも一時期、路上にカンガルーが沢山いた事も有りましたね。。。

そういえば、ニュースでやってましたねぇ。。。
また日本の路上にカンガルーが増えたとしても、メーカーはもうこんな車は販売出来ませんね。。。

こんばんは。

いつも大変勉強になります。ありがとうございます。

台湾仕様のマスクはちょっと無理してる感じがりますが、面白いですね（笑）。

いえいえ、お礼なんてとんでもないです。。。
ただ、マツダ好きの趣味がエスカレートしてるだけなので。。。笑

台湾の人は、こういうムリしたゴツい顔が好きなんでしょうかねぇ。。。